Vasút és Ember
Vissza a sorozatlistához - Tovább a képekhez
Kattints ide a nagyfölbontású Vasút és Ember képekért!
A nyuszi Bázelben
Fotó: Takács Bence
Az ízléstelenség magasiskolája a Füsti saját Tamás, a nagybajszú magyar huszármozdony reklámemberke
Fotó: Takács Bence
Utazás a különmeneten
Fotó: Takács Bence
Sajtótájékoztató a Nyugati pályaudvar királyi várójában
Fotó: Takács Bence
Utasok Berkenyén
Fotó: Takács Bence
Pályafenntartás a Gyermekvasúton
Fotó: Takács Bence
Megfáradt vasak
Fotó: Takács Bence
A Mátravasút 490 2005 Jánoska kitérőn
Fotó: Takács Bence
A HŽ 7 121 012 Zabok állomáson, előtte büszkén áll a jegyvizsgálója
Fotó: Takács Bence
Vonatozás az esőben
Fotó: Takács Bence
Zászlófelvonás a Gyermekvasúton
Fotó: Takács Bence
Zászlós sorompóőr Kirchbergben
Fotó: Takács Bence
Utasok a kis kilátóban
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START Bzmot 334, a BDVmot 012 és a MÁV 6342 014-5 pályaszámú Desiro egy különvonattal Vácon
Fotó: Takács Bence
Az M32,2040 Szécsényben a járműparádén
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Angyalok a szokolyai domboldalban
Fotó: Takács Bence
A nagyon profi vonatvezetőnk
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Tűztáncoltatók az emeletes lóvasúti kocsiban a fordítókorongon a Füstiben
Fotó: Takács Bence
A balassagyarmatiak tudják, hogyan kell üzemben tartani egy Dácsiát (még, ha Pielstick-motoros, Voith-váltós csodagépről beszélünk is)
Fotó: Takács Bence
Biztonsági őrök a Nyugatiban
Fotó: Takács Bence
Tűztáncoltatók a Füstiben
Fotó: Takács Bence
A jellegzetes kalocsai mintákat csak a nyolcvanas évek-beli rekonstrukciókor kapta a felvételi épület, de láthatóan a helyiek nagyon szeretik
Fotó: Takács Bence
A MÁV-Trakció Zrt. 478 032 (ex-M47 2032) pályaszámú Dácsiája Recsk-Parádfürdőn
Fotó: Takács Bence
Gőzössel Gyöngyössolymoson
Fotó: Takács Bence
Lilienfeld vasútállomása
Fotó: Végh József
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Utasok Kismaroson
Fotó: Takács Bence
Beszédek
Fotó: Takács Bence
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Utas Kiscsákón
Fotó: Takács Bence
Utasok Szarvason
Fotó: Takács Bence
Cserélik a menetrendet a Nyugatiban
Fotó: Takács Bence
Bzmot 383 Tiszafüreden
Fotó: Takács Bence
Bzmot 383 Tiszafüreden
Fotó: Takács Bence
Szereplési vágyas utasok az albán halbiban
Fotó: Takács Bence
Zárják a peronokat
Fotó: Takács Bence
A helyi asszonyok nagyon fölkészültek
Fotó: Takács Bence
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Az öreg masinát táncosok szórakoztatták
Fotó: Takács Bence
Népszerű volt a Bivallyal fényképezkedni
Fotó: Takács Bence
424,247 Pestszentimrén
Fotó: Takács Bence
Csúcsforgalom Tiszaalpáron
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Készülnek a búcsú hangjai
Fotó: Takács Bence
Fony megállóhely
Fotó: Takács Bence
Utasok a 103-as vonalon
Fotó: Takács Bence
Utasok Mezőhegyesen
Fotó: Takács Bence
Még zajlik a fölszállás a fülkés kocsikba
Fotó: Bedenek József
Bzmot 311 Nagyigmánd-Bábolnán
Fotó: Takács Bence
Utasok Lushnjëban
Fotó: Takács Bence
Előző nap pont eze a hídon fotóztuk a vonatot Elbasan előtt
Fotó: Gulyás Attila
MDmot és a lány
Fotó: Moór Ferenc
A parkolóban gyűlnek az utasok és a fotósok
Fotó: Végh József
M62 318 Badacsonyban
Fotó: Takács Bence
Egyik útitársnőnk fotóz a hatvani fűtőházban
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Van, akinek nem gond magaslati fotóhelyet találni
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Átlagos reggel Vácott
Fotó: Takács Bence
Valahol Hőlak megálló környékén
Fotó: Takács Bence
Utasok és a főszervező Pátkán
Fotó: Takács Bence
A pákozdi útátjárónál
Fotó: Takács Bence
Hőlak (Trencianska Teplá) állomás
Fotó: Takács Bence
Utas Isaszeg állomáson
Fotó: Takács Bence
A helyjegyünk mindig az étkezőkocsiba szólt (nevezzük italozó kocsinak)
Fotó: Takács Bence
100 éve ért a vasút Szilvásváradra
Fotó: Takács Bence
Addig megyünk, ameddig ki lehet takarítani
Fotó: Takács Bence
Utasok és a főszervező Pátkán
Fotó: Takács Bence
Bzitos a budira állnak sorba
Fotó: Takács Bence
Kemény menetelés az előjelzőhöz
Fotó: Takács Bence
100 éve ért a vasút Szilvásváradra
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
A büfékocsi ablakában
Fotó: Takács Bence
Főszervező(zseni)nk
Fotó: Takács Bence
Kemény fotózás Lesencetomajon
Fotó: Takács Bence
Vasútbarát lánykák
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
Fotózás a hídnál
Fotó: Takács Bence
>>>Újabb fényképes bizonyíték a sok utas-kevés vonat témára (5341 011-4)
Fotó: Takács Bence
A második legifjabb vasútbarát
Fotó: Takács Bence
A kerékpárosátjáró a fotózás idején is üzemelt
Fotó: Takács Bence
Utasok a balatoni nosztalgiavonaton
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
A második legifjabb vasútbarát
Fotó: Takács Bence
Királd állomás utasai
Fotó: Takács Bence
A kerékpárosátjáró a fotózás idején is üzemelt
Fotó: Takács Bence
Leszállás Csajág után, a 710-es út hídjánál
Fotó: Takács Bence
Mindjárt felszállok
Fotó: Takács Bence
Vasútbarátok másznak le a fotóhelyükről
Fotó: Takács Bence
Kicsi tömeg
Fotó: Takács Bence
A fura megoldás folytatódik
Fotó: Takács Bence
Sietés vissza a buszhoz Sátán
Fotó: Takács Bence
De főszervezőnk még ide is tud valamit varázsolni
Fotó: Takács Bence
Sok a vasútbarát Sátán
Fotó: Takács Bence
Hány gólya fér egy Bp kocsi budijába? - 2.
Fotó: Takács Bence
Kocsifelírás Egerben
Fotó: Takács Bence
Ferihegyen szállnak vonatra
Fotó: Takács Bence
Hány gólya fér egy Bp kocsi budijába? - 1.
Fotó: Takács Bence
Sárszentágotai buszutasok
Fotó: Takács Bence
Irány ismét a nagybörzsönyi kisvasút!
Fotó: Takács Bence
Nagybörzsöny gyermekvasutasai jegyet és ajándéktárgyakat árultak, most felszállnak vonatukra, ahol kalauzkodni fognak
Fotó: Takács Bence
Ez az egész nagyon érdekes!
Fotó: Takács Bence
>>>Felújított Sm2 vonat érkezett Korsóból Helsinkibe
Fotó: Takács Bence
A nosztalgiavonat kalauza
Fotó: Takács Bence
Benne leszek a tévében!
Fotó: Takács Bence
Az Osztrák-magyar Monarchia első vasútja: Budapest és Ványevó!
Fotó: Takács Bence
Tehervonat blokkolja Érd felsőt
Fotó: Takács Bence
A megállás helye
Fotó: Takács Bence
Heinczinger István, a MÁV Zrt. vezérigazgatója
Fotó: Takács Bence
A szalag átvágásának pillanata
Fotó: Takács Bence
Czompó István, Pusztaszabolcs polgármestere
Fotó: Takács Bence
A szalag átvágásának pillanata
Fotó: Takács Bence
Heinczi és a MÁV-logó
Fotó: Takács Bence
Előkerült az ilyen volt-ilyen lett mappa
Fotó: Takács Bence
Sokan tartanak a sajtótájékoztató színhelyére
Fotó: Takács Bence
A Stadler dolgozói
Fotó: Takács Bence
Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország kft. ügyvezető igazgatója
Fotó: Takács Bence
Heinczinger és Garamhegyi nagyon szemlél valamit
Fotó: Takács Bence
HUnter27 kolléga erősen fotóz
Fotó: Takács Bence
Dr. Garamhegyi Ábel GKM államtitkár
Fotó: Takács Bence
Újságírók
Fotó: Takács Bence
Aláírásgyűjtés
Fotó: Takács Bence
Felszállás
Fotó: Takács Bence
Vasútbarátok
Fotó: Takács Bence
Szeretem a kihasználatlan mellékvonal-témát
Fotó: Takács Bence
Ecsődi László országgyűlési képviselő
Fotó: Takács Bence
Felszállás
Fotó: Takács Bence
Utasok Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Megint másznak
Fotó: Takács Bence
A nógrádi állomáskezelő
Fotó: Takács Bence
Népvándorlás
Fotó: Takács Bence
Utasok Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Persze, mindig állnak előtted
Fotó: Takács Bence
Vasútbarátok
Fotó: Takács Bence
Másznak
Fotó: Takács Bence
Egymásba gabalyodott fotósok
Fotó: Takács Bence
Traktorosok
Fotó: Takács Bence
>>>M43 1155 Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Távszétkapcsolás
Fotó: Takács Bence
Rákosrendező lakói
Fotó: Takács Bence
Rákosrendező lakói
Fotó: Takács Bence
Másutt mégmegy az élet
Fotó: Takács Bence
A főúr
Fotó: Takács Bence
Szétkapcsolás
Fotó: Takács Bence
Kirakodják a gabonaszállítót
Fotó: Takács Bence
>>>Berettyóújfalu váróterme
Fotó: Takács Bence
Türelmesen
Fotó: Takács Bence
Kisvakond
Fotó: Takács Bence
Fülest kaptunk egy különvonatról, gyerekcsoporttal, bicikliskocsival...
Fotó: Takács Bence
Lány biciklivel
Fotó: Takács Bence
Magyarok
Fotó: Takács Bence
Biciklisek
Fotó: Takács Bence
Zizegők
Fotó: Takács Bence
>>>Gerebjézz!
Fotó: Takács Bence
A gyomírtó szerelvény személyzete Ferencvárosban
Fotó: Takács Bence
Árvíz - emberek árja
Fotó: Takács Bence
Barátok
Fotó: Takács Bence
A gyomírtó szerelvény személyzete Ferencvárosban
Fotó: Takács Bence
Árvíz
Fotó: Takács Bence
Árvíz - emberek árja
Fotó: Takács Bence
Árvíz - emberek árja
Fotó: Takács Bence
Sínbiciklis
Fotó: Takács Bence
>>>V43 1346 teteje
Fotó: Takács Bence
Az ideiglenes megállóból érkező emberek
Fotó: Takács Bence
>>>Építők
Fotó: Takács Bence
A drégelyi bakter
Fotó: Takács Bence
>>>Bzmot 297 Drégelypalánkon
Fotó: Takács Bence
Kismaros
Fotó: Takács Bence
A buktás
Fotó: Takács Bence
Nem lehet elég korán kezdeni
Fotó: Takács Bence
A29 009 az ajkai tímföldgyárban
Fotó: Takács Bence
Az utolsó megálló: Csingervölgy
Fotó: Takács Bence
Kismaros
Fotó: Takács Bence
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2023. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!
A nyuszi Bázelben
Fotó: Takács Bence
Az ízléstelenség magasiskolája a Füsti saját Tamás, a nagybajszú magyar huszármozdony reklámemberke
Fotó: Takács Bence
Utazás a különmeneten
Fotó: Takács Bence
Sajtótájékoztató a Nyugati pályaudvar királyi várójában
Fotó: Takács Bence
Utasok Berkenyén
Fotó: Takács Bence
Pályafenntartás a Gyermekvasúton
Fotó: Takács Bence
Megfáradt vasak
Fotó: Takács Bence
A Mátravasút 490 2005 Jánoska kitérőn
Fotó: Takács Bence
A HŽ 7 121 012 Zabok állomáson, előtte büszkén áll a jegyvizsgálója
Fotó: Takács Bence
Vonatozás az esőben
Fotó: Takács Bence
Zászlófelvonás a Gyermekvasúton
Fotó: Takács Bence
Zászlós sorompóőr Kirchbergben
Fotó: Takács Bence
Utasok a kis kilátóban
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START Bzmot 334, a BDVmot 012 és a MÁV 6342 014-5 pályaszámú Desiro egy különvonattal Vácon
Fotó: Takács Bence
Az M32,2040 Szécsényben a járműparádén
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Angyalok a szokolyai domboldalban
Fotó: Takács Bence
A nagyon profi vonatvezetőnk
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Betlehemezők
Fotó: Takács Bence
Tűztáncoltatók az emeletes lóvasúti kocsiban a fordítókorongon a Füstiben
Fotó: Takács Bence
A balassagyarmatiak tudják, hogyan kell üzemben tartani egy Dácsiát (még, ha Pielstick-motoros, Voith-váltós csodagépről beszélünk is)
Fotó: Takács Bence
Biztonsági őrök a Nyugatiban
Fotó: Takács Bence
Tűztáncoltatók a Füstiben
Fotó: Takács Bence
A jellegzetes kalocsai mintákat csak a nyolcvanas évek-beli rekonstrukciókor kapta a felvételi épület, de láthatóan a helyiek nagyon szeretik
Fotó: Takács Bence
A MÁV-Trakció Zrt. 478 032 (ex-M47 2032) pályaszámú Dácsiája Recsk-Parádfürdőn
Fotó: Takács Bence
Gőzössel Gyöngyössolymoson
Fotó: Takács Bence
Lilienfeld vasútállomása
Fotó: Végh József
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Utasok Kismaroson
Fotó: Takács Bence
Beszédek
Fotó: Takács Bence
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Utas Kiscsákón
Fotó: Takács Bence
Utasok Szarvason
Fotó: Takács Bence
Cserélik a menetrendet a Nyugatiban
Fotó: Takács Bence
Bzmot 383 Tiszafüreden
Fotó: Takács Bence
Bzmot 383 Tiszafüreden
Fotó: Takács Bence
Szereplési vágyas utasok az albán halbiban
Fotó: Takács Bence
Zárják a peronokat
Fotó: Takács Bence
A helyi asszonyok nagyon fölkészültek
Fotó: Takács Bence
Egyre jobban megy a tánc
Fotó: Takács Bence
Az öreg masinát táncosok szórakoztatták
Fotó: Takács Bence
Népszerű volt a Bivallyal fényképezkedni
Fotó: Takács Bence
424,247 Pestszentimrén
Fotó: Takács Bence
Csúcsforgalom Tiszaalpáron
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Az Újpesti vasúti híd terhelési próbája
Fotó: Takács Bence
Készülnek a búcsú hangjai
Fotó: Takács Bence
Fony megállóhely
Fotó: Takács Bence
Utasok a 103-as vonalon
Fotó: Takács Bence
Utasok Mezőhegyesen
Fotó: Takács Bence
Még zajlik a fölszállás a fülkés kocsikba
Fotó: Bedenek József
Bzmot 311 Nagyigmánd-Bábolnán
Fotó: Takács Bence
Utasok Lushnjëban
Fotó: Takács Bence
Előző nap pont eze a hídon fotóztuk a vonatot Elbasan előtt
Fotó: Gulyás Attila
MDmot és a lány
Fotó: Moór Ferenc
A parkolóban gyűlnek az utasok és a fotósok
Fotó: Végh József
M62 318 Badacsonyban
Fotó: Takács Bence
Egyik útitársnőnk fotóz a hatvani fűtőházban
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Van, akinek nem gond magaslati fotóhelyet találni
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Iskolavonat
Fotó: Takács Bence
Átlagos reggel Vácott
Fotó: Takács Bence
Valahol Hőlak megálló környékén
Fotó: Takács Bence
Utasok és a főszervező Pátkán
Fotó: Takács Bence
A pákozdi útátjárónál
Fotó: Takács Bence
Hőlak (Trencianska Teplá) állomás
Fotó: Takács Bence
Utas Isaszeg állomáson
Fotó: Takács Bence
A helyjegyünk mindig az étkezőkocsiba szólt (nevezzük italozó kocsinak)
Fotó: Takács Bence
100 éve ért a vasút Szilvásváradra
Fotó: Takács Bence
Addig megyünk, ameddig ki lehet takarítani
Fotó: Takács Bence
Utasok és a főszervező Pátkán
Fotó: Takács Bence
Bzitos a budira állnak sorba
Fotó: Takács Bence
Kemény menetelés az előjelzőhöz
Fotó: Takács Bence
100 éve ért a vasút Szilvásváradra
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
A büfékocsi ablakában
Fotó: Takács Bence
Főszervező(zseni)nk
Fotó: Takács Bence
Kemény fotózás Lesencetomajon
Fotó: Takács Bence
Vasútbarát lánykák
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
Fotózás a hídnál
Fotó: Takács Bence
>>>Újabb fényképes bizonyíték a sok utas-kevés vonat témára (5341 011-4)
Fotó: Takács Bence
A második legifjabb vasútbarát
Fotó: Takács Bence
A kerékpárosátjáró a fotózás idején is üzemelt
Fotó: Takács Bence
Utasok a balatoni nosztalgiavonaton
Fotó: Takács Bence
Szepezdfürdőn a felüljáróról fotóztunk
Fotó: Takács Bence
A második legifjabb vasútbarát
Fotó: Takács Bence
Királd állomás utasai
Fotó: Takács Bence
A kerékpárosátjáró a fotózás idején is üzemelt
Fotó: Takács Bence
Leszállás Csajág után, a 710-es út hídjánál
Fotó: Takács Bence
Mindjárt felszállok
Fotó: Takács Bence
Vasútbarátok másznak le a fotóhelyükről
Fotó: Takács Bence
Kicsi tömeg
Fotó: Takács Bence
A fura megoldás folytatódik
Fotó: Takács Bence
Sietés vissza a buszhoz Sátán
Fotó: Takács Bence
De főszervezőnk még ide is tud valamit varázsolni
Fotó: Takács Bence
Sok a vasútbarát Sátán
Fotó: Takács Bence
Hány gólya fér egy Bp kocsi budijába? - 2.
Fotó: Takács Bence
Kocsifelírás Egerben
Fotó: Takács Bence
Ferihegyen szállnak vonatra
Fotó: Takács Bence
Hány gólya fér egy Bp kocsi budijába? - 1.
Fotó: Takács Bence
Sárszentágotai buszutasok
Fotó: Takács Bence
Irány ismét a nagybörzsönyi kisvasút!
Fotó: Takács Bence
Nagybörzsöny gyermekvasutasai jegyet és ajándéktárgyakat árultak, most felszállnak vonatukra, ahol kalauzkodni fognak
Fotó: Takács Bence
Ez az egész nagyon érdekes!
Fotó: Takács Bence
>>>Felújított Sm2 vonat érkezett Korsóból Helsinkibe
Fotó: Takács Bence
A nosztalgiavonat kalauza
Fotó: Takács Bence
Benne leszek a tévében!
Fotó: Takács Bence
Az Osztrák-magyar Monarchia első vasútja: Budapest és Ványevó!
Fotó: Takács Bence
Tehervonat blokkolja Érd felsőt
Fotó: Takács Bence
A megállás helye
Fotó: Takács Bence
Heinczinger István, a MÁV Zrt. vezérigazgatója
Fotó: Takács Bence
A szalag átvágásának pillanata
Fotó: Takács Bence
Czompó István, Pusztaszabolcs polgármestere
Fotó: Takács Bence
A szalag átvágásának pillanata
Fotó: Takács Bence
Heinczi és a MÁV-logó
Fotó: Takács Bence
Előkerült az ilyen volt-ilyen lett mappa
Fotó: Takács Bence
Sokan tartanak a sajtótájékoztató színhelyére
Fotó: Takács Bence
A Stadler dolgozói
Fotó: Takács Bence
Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország kft. ügyvezető igazgatója
Fotó: Takács Bence
Heinczinger és Garamhegyi nagyon szemlél valamit
Fotó: Takács Bence
HUnter27 kolléga erősen fotóz
Fotó: Takács Bence
Dr. Garamhegyi Ábel GKM államtitkár
Fotó: Takács Bence
Újságírók
Fotó: Takács Bence
Aláírásgyűjtés
Fotó: Takács Bence
Felszállás
Fotó: Takács Bence
Vasútbarátok
Fotó: Takács Bence
Szeretem a kihasználatlan mellékvonal-témát
Fotó: Takács Bence
Ecsődi László országgyűlési képviselő
Fotó: Takács Bence
Felszállás
Fotó: Takács Bence
Utasok Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Megint másznak
Fotó: Takács Bence
A nógrádi állomáskezelő
Fotó: Takács Bence
Népvándorlás
Fotó: Takács Bence
Utasok Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Persze, mindig állnak előtted
Fotó: Takács Bence
Vasútbarátok
Fotó: Takács Bence
Másznak
Fotó: Takács Bence
Egymásba gabalyodott fotósok
Fotó: Takács Bence
Traktorosok
Fotó: Takács Bence
>>>M43 1155 Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Távszétkapcsolás
Fotó: Takács Bence
Rákosrendező lakói
Fotó: Takács Bence
Rákosrendező lakói
Fotó: Takács Bence
Másutt mégmegy az élet
Fotó: Takács Bence
A főúr
Fotó: Takács Bence
Szétkapcsolás
Fotó: Takács Bence
Kirakodják a gabonaszállítót
Fotó: Takács Bence
>>>Berettyóújfalu váróterme
Fotó: Takács Bence
Türelmesen
Fotó: Takács Bence
Kisvakond
Fotó: Takács Bence
Fülest kaptunk egy különvonatról, gyerekcsoporttal, bicikliskocsival...
Fotó: Takács Bence
Lány biciklivel
Fotó: Takács Bence
Magyarok
Fotó: Takács Bence
Biciklisek
Fotó: Takács Bence
Zizegők
Fotó: Takács Bence
>>>Gerebjézz!
Fotó: Takács Bence
A gyomírtó szerelvény személyzete Ferencvárosban
Fotó: Takács Bence
Árvíz - emberek árja
Fotó: Takács Bence
Barátok
Fotó: Takács Bence
A gyomírtó szerelvény személyzete Ferencvárosban
Fotó: Takács Bence
Árvíz
Fotó: Takács Bence
Árvíz - emberek árja
Fotó: Takács Bence
Árvíz - emberek árja
Fotó: Takács Bence
Sínbiciklis
Fotó: Takács Bence
>>>V43 1346 teteje
Fotó: Takács Bence
Az ideiglenes megállóból érkező emberek
Fotó: Takács Bence
>>>Építők
Fotó: Takács Bence
A drégelyi bakter
Fotó: Takács Bence
>>>Bzmot 297 Drégelypalánkon
Fotó: Takács Bence
Kismaros
Fotó: Takács Bence
A buktás
Fotó: Takács Bence
Nem lehet elég korán kezdeni
Fotó: Takács Bence
A29 009 az ajkai tímföldgyárban
Fotó: Takács Bence
Az utolsó megálló: Csingervölgy
Fotó: Takács Bence
Kismaros
Fotó: Takács Bence
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2023. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!