A BKV Budapest 2806 pályaszámú, favázas villamosa fotósmeneten a Krisztina körúton fog vissza ideiglenesen, hogy elengedjen egy forgalmi számot

K-típus

Budapesti Városi Villamos Vasút (BVVV)
Budapest Székesfővárosi Közlekedési Rt. (BSzKRt.)
Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV)

A 2806-os pályaszámú, K típusú villamost a Budapesti Városi Villamos Vasút rendelte meg a Schlick–Nicholson-gyártól (Budapest) 1911-ben. A sárga-fehér fényezésű K típusú kocsikból 60 készült. A K sorozat tagjai az 1930-as évektől elsősorban a Nagykörúton közlekedtek. 1931-ben a BSzKRt. motor-korszerűsítési programjában új és erősebb, Ganz gyártmányú 70 LE-s motort kaptak, így két pótkocsit is vontathattak, majd 1934–36 között 35 motorkocsit felszereltek akkumulátoros sínfékkel is. A Nagykörútról az acélvázas kocsik, illetve az UV-k szorították ki ezt a típust, amelyik később már Újpest jellegzetes kocsija lett. 1975-ben a BKV Műszaki Történeti Bizottsága által megőrzésre kijelölt villamosvasúti járműve között volt az 1977-ben utasforgalomból kivont 2806-os pályaszámú kocsi is, amelyet az Újpest kocsiszínben, majd Szentendrén tároltak. A járművet 2018-ban a BKV 50 éves évfordulójára a VTTE önkénteseinek segítségével utolsó üzemi állapotára újították fel.

Forrás: bkv.hu

További információ:

• villamosok.hu
• hampage.hu