A Rhätische Bahn (RhB) Ge 4/4^III 644 Lazzarini La Punt-Chamues-ch és Bever között

Miután a Zillertalbahn állomásán megettük az ebédünket (kissé furcsán néztek a fűben piknikező, gázfőzőn húst sütő magyarokra, dehát mi így szeretjük), és elmosogattunk az állomási WC-ben, továbbindultunk, hogy még emberi időben odaérjünk a svájci szállásunkra. Ez Zernezben volt az Engadinban, és aznap már nem fotóztunk, hiszen többedszer jártunk az RhB-n, tudtuk, mit láthatnánk. Inkább kipihentük magunkat és nekikészültünk a másnapi nagy fotózásnak. Erre a napra elég sok fotót terveztünk (egyáltalán: erre a napra volt a leginkább tervünk), és jópár különlegesség is szerepelt a programban. Ez a kép többszörösen különleges: egyrészt, ez a Werbelok volt korábban az egyetlen piros Ge 4/4^III-as, ráadásul azóta ő lett az első, főjavítást kapott mozdony is. LED-homlokvilágítás, teljes rekonstrukció mellett a legszembetűnőbb különbség, hogy ő is kapott a homlokfalára egy, a többi RhB vontatójárműről ismert Graubünden-címert. Másrészt különleges ez a kép, mert a Ge 4/4^III-asokkal nem szoktak tehervonatokat továbbítani, más ilyen vonat nincs is velük a fordában, harmadrészt pedig az adja a kép érdekességét, hogy ez a vonat kora reggel indul Landquartból a Vereina-alagúton át, hogy friss árut hozzon az Engadin üzleteibe. A konténereket az Inn-völgyben már teherautók osztják szét, de a nehéz hágókon egyszerűbb így átküldeni a csereszekrényeket Svájc belsejéből.