100. számú vasútvonal
Budapest - Cegléd - Szolnok - Debrecen - Nyíregyháza
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
A vasútvonalakról részletesebb információkat találsz a csak a jobb képeket mutató oldalon, vagy a vasútállomások.hu weboldalon.
Budapest-Nyugati2 70 71 142 | |||||
Nagyfelbontású kép | M44 209 Budapest-Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M44 428 üzemanyagot vételez a Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M44 429 tehervonatot hozott a Nyugatiba | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M44 439 tolat a Nyugatiban, a háttérben a Budavári Palota kupolája | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M62 213, V43 1103 és 1226, valamint M41 2148 a Nyugati pályaudvar csarnokában | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Budapest-Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Bzmot 215 esztergomi vonattal a régi Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 6341 019-5 pályaszámú Uzsgyija éjjel a Nyugati pályaudvaron a Westend parkolója alatt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 63-42 013-7 a karácsonyfával | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Budapest-Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Budapest-Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1087 a Nyugatiban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1010 a Nyugatiban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1083-as a Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 431 158 Budapest-Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2254 a Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2213, Bmxt 201 és egy ismeretlen FLIRT Budapest-Nyugati pályaudvaron a 2011. augusztus 20.-i tüzijáték alatt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Tüzijáték Budapest-Nyugati fölött augusztus 20-án | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Tüzijáték Budapest-Nyugatiban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 2251-es a Nyugati pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 001-es TRAXX mozdonya (alias a Kék Tégla) végre elkezdte forda szerinti vonattovábbítási feladatait. Ennek örömére elkészült az első napos fényképem róla, amin egy FLIRT és egy Desiro motorvonattal osztozkodik a Nyugati pályaudvaron! | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 480 019-es TRAXX a Nyugati pályaudvar csarnokában éjszaka | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2102 a Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2115 a Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2110 Budapest-Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M41 2104 Budapest-Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 418 178 a Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 418 149 pályaszámú Csörgő lajosmizsei személyvonattal Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1145 és M43 1082 a Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 428 egy Bc és egy WLAB kocsival | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 439 a Ferdinánd-híd alatt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 439 a Ferdinánd-híd alatt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 439 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 439 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tehervonat a Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 401 és még jónéhány másik a Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 401 és még jónéhány másik a Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyon fontos tolatási mozgást végeznek éppen, megfogva egy bejáró zónázó vonatot Cegléd felől | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M61 001 a Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M61 001 Budapest- Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M61 019 pályaszámú Nohab mozdonya Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 213 és a VSOE Orient-expresszt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BC mot 451 a Nyugatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Csarnok mellett | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Böbe a kilencediken | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Beszállás előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hazaérve | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hazaérve | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hazaérve | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bb mot a Nygatiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 022-9 a Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 005-4 a Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 015-3 a Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Egy Uzsgyi csíkjai | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 63-41 019-5 pályaszámú motorkocsija Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
63-42 017-8 a Nyugati csarnokában | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
142 | |||||
Nagyfelbontású kép | M41 2110 Zuglóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 40 44 006 betol Városligeti elágazásra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 40 44 006 betol Városligeti elágazásra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 40 44 006 próbál kijutni a 100-as vonalra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 40 44 006 próbál kijutni a 100-as vonalra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1139 Városligeti elágazásnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | MÁV V43 1193 Városligeti elágazásnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1109 és 2377 egymás mellett (a kép közepén pedig M44 407 három lámpácskája) | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
40 44 006 kihúzott Zugló felé | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1257 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1139 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6004. gyorsvonat Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV V43 1254 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1010 megy be először a Nyugatiba | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2317 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2292 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2258 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2262 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2258 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2258 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV V43 2243 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV V43 2243 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2243 Városligeti elágazásánál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A vonat végén V43 2377 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2291 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 022 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 023 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV V63 031 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
61 55 10-71 005-1 Apmz Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Hortobágy IC Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV 50 55 20-05 684-5 Bhv Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 420 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 427 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 417 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 430 Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BDt 424 pályaszámú vezérlőkocsi Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV BDt 426 vezérlőkocsi Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV BDt 311 vezérlőkocsi Városligeti elágazásnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Zugló142 | |||||
Nagyfelbontású kép | M44 407 Zugló megállóhelyen tehervonatával | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1339 Zuglóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V43 1194 Zuglóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V43 2200 érkezik hajnalban Zugló megállóhelyre (svenkelt, fekete-fehér felvétel) | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2263 a régi Zuglóban, alaposan lefagyva és behavazva | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 480 011-es TRAXX/Kéktégla Kör-IC-vel Zuglóban (svenkelt kép) | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV 470 010 pályaszámú Aranycsapat-mozdonyZugló megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START BDVmot 011 pályaszámú elővárosi motorvonata szerelvénymenetben igyekszik KÖKI felé egy szombat délelőttön Zugló megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Zugló megállóhely és a Kőbányai Szent László Plébániatemplom | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 426 Zuglóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A BDt 455 Zugló megállóhelyen egy ceglédi zónázó vonattal - a háttérben a Pest Megyei Bíróság épülete | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Karácsonyi fények Zuglóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A RailCargoHungaria által futtatott 240 126-3 pályaszámú Laminátka Zugló megállóhelyen egy tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 418 191-es Csörgő Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M41 2140 vegyesen hagyományos (klasszik) és posta-Bhv-kból álló vonatával Zuglóba érkezik | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 418 164 Zugló megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 418 149 Zugló megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 407 Zugló megállóhelyen tehervonatával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 407 Zugló megállóhelyen tehervonatával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6342 015-2 pályaszámú Desiro motorkocsi Lajosmizse-Budapest személyvonattal Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1364 IC-vonata Zuglóban csak leszállás céljából áll meg | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ismeretlen cégjelzésű431 310 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 007, az utolsó Krupp-mozdony Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 229 Zuglóban – szépen kidekorált szegedi mozdony | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 139 pályaszámú Szili Zugló megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2270 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2309 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2376 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2376 sziluettfotón Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR V43 2299 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 011-es TRAXX/Kéktégla Kör-IC-vel Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 011-es TRAXX/Kéktégla Kör-IC-vel Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 470 010 pályaszámú Aranycsapat-mozdonyZugló megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az Aranycsapat-Taurus (MÁV-TR 470 010) Zugló megállóhelyen a Páva InterCityvel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDVmot 018 Zugló megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 032-1 Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Balesetveszélyes megoldás (ARp komfortkocsi) | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Egy személyvonat BDt 442-vel az élen szintén várakozni kényszerül | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 401 van a személyvonat elején, amivel elindulok a Nyugatiba | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Városligeti elágazás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A szürke Zugló | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vasúti menetjegy-kiadó automata Zugló megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ŽSSK Cargo 240 126-3 pályaszámú Laminátka mozdonya egy RCH tehervonattal Zuglóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
142 | |||||
Kőbánya-Teher142 | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 416 025 Kőbánya-Teher állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 244 Kőbánya-Teher állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 017 Kőbánya-Teher állomáson egy tolt, Bmx betétkocsikból és halberstadti vezérlőkocsiból álló Z50 zónázó vonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 815 007 Kőbánya-Teher állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
142 | |||||
Nagyfelbontású kép | A 735 pályaszámú BHÉV (Budapesti Helyi Érdekű Vasutak) Bobó Kőbánya-Teher pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A BKV/BHÉV 735 pályaszámú Bobója Kőbánya-Teher pályaudvaron a hajnali nap első sugarainál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1297 egy záhonyi gyorssal Kőbánya-teher pu.-n | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKV Boros Béni motorkocsija Kőbánya-Teher pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKV Boros Béni motorkocsija Kőbánya-Teher pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKV 735 pályaszámú HÉV-Bobója egy keddi szállítás során Kőbánya-Teher pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKV Boros Béni motorkocsija a 735-ös pályaszámú BKV Bobóval Kőbánya-Teher pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKV Boros Béni motorkocsija a 735-ös pályaszámú HÉV Bobóval Kőbánya-Teher pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKV HÉV 735 pályaszámú Bobója Törökőr teher pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kőbánya alsó142 | |||||
Az M41 2148-as tolja ingavonatát Kőbánya alsónál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
142 | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1226-os a Richter gyógyszergyárnál, Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 117 Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között egy hosszú InterCity szerelvénnyel a havazásban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 432 247 Kőbánya-alsó és Kőbánya-Kispest között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1297-es a Richter gyógyszergyárnál, Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2260 a Kőér utcánál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2260 a Kőér utcánál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2256-os Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2235-ös Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2235-ös Kőbánya alsó és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2252-es Kőbánya alsónál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2252-es Kőbánya alsónál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2277-es Kőbánya alsónál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 416 a Kőér utcai útátjárónál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BDt 427-es a Richter gyógyszergyárnál, Kőbánya-Kispest és Kőbánya alsó között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 119-es BDt Lajosmizse-Budapest személyvonattal a Kőér utcánál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BDt 408-as a Richter gyógyszergyárnál, Kőbánya-Kispest és Kőbánya-alsó között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kőbánya-Kispest150 142 | |||||
Nagyfelbontású kép | M41 2177 Kőbánya-Kispesten | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M41 2203 a régi Kőbánya-Kispesten | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M44 403 a régi Kőbánya-Kispesten a reggeli arany órában | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | KÖKI | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 470 010 AranycsapatFerencváros és Kőbánya-Kispest között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A TXL ES 64 U2-060 Berlin MaueröffnungKőbánya-Kispest állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V63 032 Ro-La vonattal Kőbánya-Kispesten | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 101 Kőbánya-Kispest állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | KÖKI | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Vezérlőkocsis csörgős inga érkezik Kökire a reggeli arany órában | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2177 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2115 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2103 Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2103 Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1352 és M41 2140 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M41 2148 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1193 és M44 403 Kőbánya-Kispest állomás gyalogos felüljárója alatt - a Szili majd később kap feladatot, a Bobó máris indul Kispestre, a 142-es vonalra, ahol ő lesz a tartalék | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M44 403 a régi Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1247 gépmenetben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1249 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1157 egy ingavonattal Kőbánya-Kispesten arra vár, hogy elindulhasson Kunszentmiklós-Tass-ra | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
KÖKI | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
KÖKI | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 357 Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2317 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A RailCargoHungaria 1116 045-ös Taurusa Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BVhmot 201 Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 062 pályaszámú Stadler FLIRT Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 320 Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1352 vár vonatra Kőbánya-Kispesten | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
KÖKI | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
KÖKI | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BKK 81-717.2K 616 "Panda" Kőbánya-Kispest állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 055 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 630 055 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pestszentlőrinc | |||||
Nagyfelbontású kép | 6341 022-9 Pestszentlőrincen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A GYSEV 430 333 Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1193 és A25 016 Pestszentlőrincen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1198 egy 100-as vonali IC-vel porol át Pestszentlőrinc állomáson alkonyatkor | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 431 123 Pestszentlőrincen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 342 "Szili" Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 117 Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc között egy Szegedre tartó Napfény InterCity-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 006 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között egy rövid Napfény IC-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 114 Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2353 Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 432 257 kerüli a meghibásodott 431 105-öt Pestszentlőrincen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 432 247 Pestlőrincen, némi hóban, fekete-fehérben Egy lerobbant InterCity-t kerül ki. A szürke időhöz szürketónusos hangulatkép dukált. | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 432 275 Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 480 009 Kajla-TRAXX Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az Akiem - MÁV Rail Tours 182 565 Siemens ES64U2/Taurus Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az Akiem - MÁV Rail Tours 182 574 Taurus Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A ZOS (Železničné opravovne a strojárne Zvolen) 240 073-7 "Laminátka" Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc között egy tartálykocsikból álló tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | [VIDEÓ] Téli, behavazott vonatok Pestszentlőrincen FLIRT, KISS, V43-as és Laminátka vontatással YouTube videón | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V63 012 egy tehervonattal Pestszentlőrinc állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Érkezik a segélygép Pestszentlőrincre a harmadik vágányra 630 025 személyében | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 630 035 Pestszentlőrincen veszi föl a lerobbant IC utasait a záhonyi sebesre | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 630 035 kerüli a lerobbant 431 105-öt és az őt segélyezni érkező 630 025-öt Pestszentlőrincen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 430 333 gépmenetben Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1298 a rövid ideig létezett fekete keret nélküli, de régi sorozatjeles pályaszámmal egy kör-IC vonattal Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1349 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1022 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1106 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
431 298 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 157 Pestszentlőrincnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1341 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 342 "Szili" Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 226 Pestszentlőrinc állomáson egy szegedi hibrid-IC-vel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 296 Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 166 Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 228 Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2371-es Papagáj érkezik Pestszentlőrinc állomásra | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-Trakció V43 2241 pályaszámú Papagája Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2236 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 343 Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 258 Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2302 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 307 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 009 záhonyi sebessel Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 017 Bombardier TRAXX Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az Akiem - MÁV Rail Tours 182 565 Siemens ES64U2/Taurus Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ZOS (Železničné opravovne a strojárne Zvolen) 240 005-9 Laminatka Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 023 és V43 1198 Pestlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 023 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 630 025 segélyez egy InterCity vonatot Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 042-0 Pestszentlőrincen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 415 075-ös FLIRT kerüli a lerobbant IC-t | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 066 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 066 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 114 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 114 Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Egy ismeretlen MÁV-START 415 FLIRT Pestszentlőrinc és Kőbánya-Kispest között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 084 Kőbánya-Kispest és Pestszentlőrinc között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 084 Pestszentlőrinc állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Záhonyi sebes a MÁV-START 431 098-cal az élen a napkelte fényeiben Pestszentlőrincnél, megcsillanó oldalfallal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 2358 a felkelő Nap elől a Pestszentlőrinc állomás előtti bevágásba robog be | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 432 238 Pestszentlőrinc és Szemeretelep között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 432 281 Pestszentlőrinc és Szemeretelep között A Papagáj is egy madár, és mindkét festésben gyűjtenem kell a 2000-res V43-asokat. Meg a többit is. | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A hamis jubileum, a soha nem létezett 650 éves egyetem emlékmozdonya, a MÁV-START 470 004 Szemeretelepnél egy terelt nagyváradi IC-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A GYSEV 1047 505 a Gartner-konténervonattal Pestszentlőrinc és Szemeretelep között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 029 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 630 042 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között egy tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 143 Szemeretelep megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 415 094 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között várakozik a bejáraton a havazásban Egyik legjobb MÁV FLIRT fotóm, gyönyörű a firss hó a tájban, még ha a városban is készült a kép. Segített az is, hogy a fennforgás miatt Pestszentlőrinc nem engedte be azonnal. Lassan egyébként a FLIRT-ökkel is úgy leszünk, mint a Bézékkel, hogy ahol érdekes képet lehet készíteni, ott vagy FLIRT, vagy Bézé jár. Egyébként a FLIRT nem műanyag hatású, sokkal fotogénebb, mint a Talent vagy Desiro: | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 415 094 pályaszámú FLIRT és a 8005 448 pályaszámú Fecske-vezérlő találkozása Pestszentlőrincnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Jövés-menés Szemeretelep és Pestszentlőrinc között a napkelte fényeiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 815 007 pályaszámú Stadler KISS emeletes motorvonat Szemeretelep megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 815 007 pályaszámú Stadler KISS emeletes motorvonat Szemeretelep megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Egy BDt 400-as vezérlőkocsi Szemeretelep és Pestszentlőrinc között a napkelte fényeiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Vonat Szemeretelep és Pestszentlőrinc között a napkelte fényeiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 208 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 090 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 104 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 226 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 062 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 060 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 360 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 307 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 252 Pestszentlőrincnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 238 Pestszentlőrincnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 238 Pestszentlőrinc és Szemeretelep között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 307 Szemeretelepnél Igaz, csak a zárfény, de ez a pályaszám is megvan. Nem vagyok egy begyöpösödött trainspotter, de ha már itt dolgozom, akkor ami itt elmegy, az legyen is meg képen, mielőtt szétvágják! | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 255 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
432 213 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
432 270 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 255 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 243 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 251 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 144 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 007-es Rákóczi Ferencemlékmozdonya Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 006-os Szent Mártonemlékmozdony TRAXX Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 012 pályaszámú Ha nagy leszek, vasutas leszekTRAXX Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 080 Szemeretelep és Pestszentlőrinc között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 066 pályaszámú Stadler FLIRT motorvonat Pestszentlőrinc és Szemeretelep között a napkelte fényeinél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Napkelte | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szemeretelep | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 351 Szemeretelepen Tavaly esett a hó rendesen, de nem csak akkorról vannak hófödte hegyeket és fehér orrú vonatokat mutató fényképeim: | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 157 Szemeretelepen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 115 Szemeretelep megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 115 Szemeretelep megállóhelyen Kör-IC-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2318 Szemeretelepen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 432 236 Szemeretelepen A Fecske egy madár, úgyhogy ez itt egy Madár-Szili, amikről rengeteg képem van, és még remélem, sok lesz is, mielőtt a KISS-ek végképp átveszik a hatalmat: | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 143 Szemeretelep megállóhelyen üres konténerszállító tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A GYSEV 471 003 pályaszámú Vectron a Gartner-konténervonattal Szemeretelepen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 630 143-as Gigant tehervonatot húz Szemeretelepnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 143 Szemeretelep megállóhelyen üres konténerszállító tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az ÖBB 1116 006 Szemeretelepnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A RailCargoHungaria / ÖBB 1116 002 Szemeretelep megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Rail Cargo Hungaria (RCH) 1116 002 Szemeretelep megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Train Hungary 40 0704 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 065 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 346 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 226 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 147 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 229 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 240 gépmenetben Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 229 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 240 Szemeretelep megállóhelyen gépmenetben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV V43 2304 Szemeretelep előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 250 Szemeretelepen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 255 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 243 Szemeretelep megállóhelyen Fecske-ingával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 144 Szemeretelep megállóhelyen Fecske-ingával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 007 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 012 "Gyermekrajzpályázat"-TRAXX Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 630 025 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 630 151 Szemeretelep megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 630 151 Szemeretelep megállóhelyen tehervonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 452-es vezérlőkocsi Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START BDt 8005 433 Szemeretelepen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 439 Szemeretelepnél Ikarus C80 hajt át a felüljárón éppen. | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 432 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 440 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 425 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 427 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 420 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 418 Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ÖBB 1116 254 gépmenetben Szemeretelepnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1225 Ferihegy és Vecsés között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | McDonald's Ferihegynél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 2254 zónázó vonattal Ferihegy és Vecsés között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Új Saab-ot vagy V43-ast vezetnél? | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 480 001-0 pályaszámú Bombardier TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya Ferihegynél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 480 001-0 pályaszámú Bombardier TRAXX P160 AC2 típusú villanymozdonya Ferihegynél szelektíven színezett panoráma-felvételen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Vecsés és az Airport Business Park között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
63-42 017-8 Ferihegy közelében | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az Ünnepi IC Vecsés előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1140 Vecsést elhagyva | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1224 Vecsést elhagyva | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1092 Ferihegynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1143 és 1194 Ferihegynél találkoznak | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1093 Vecsés és Ferihegy között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 031 Vecsés és Ferihegy között a nap egyetlen tehervonatával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 409 Ferihegynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 430 Ferihegy és Vecsés között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vecsés és az Airport Business Park között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vecsés és az Airport Business Park között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ferihegy | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1010 szegedi IC-vel Ferihegyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Csupa egyesek napja Ferihegyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Szegedi IC-gyors vegyesvonat Ferihegyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Személyvonat Ferihegyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1221 egy Szegedre tartó InterCity vonattal Ferihegy megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2257 érkezik Ferihegyre | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Zónázó vonat Ferihegy megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gyorsvonat Ferihegy megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Zónázó vonat Ferihegy megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szegedi IC Ferihegyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ferihegy | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ferihegy | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Régi és új | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Zajvédőfal és peronbútorok | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vecsés | |||||
V43 2377 Vecsés páratlan végében | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 314 Vecsés peronján | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Railpool 185 636-8 a Mercedes-vonattal Vecsésnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A DB Schenker 91 53 0471 002-2 pályaszámú Phoenix villanymozdonya Vecsés-Kertekalja és Vecsés között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 071 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 062 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 230 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 158 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 262 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 251 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 377 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 291 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 317 Vecsésen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 377 Vecsés és Vecsés-Kertekalja között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bdt 435 Vecsésnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 8005 426 pályaszámú Fecske-vezérlőkocsija Vecsésen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vecsés-Kertekalja | |||||
A 8005 442 Vecsés-Kertekalján | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vecsés-Kertekalja | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 431 221-es Szili a szőlőben Üllőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 431 223 Vecsés-Kertekalján | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 020-1 pályaszámú TRAXX/Kéktégla Üllőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 480 021 Vecsés és Üllő között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 020-1 pályaszámú TRAXX/Kéktégla Üllőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | FLIRT a szőlőben Üllőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 226 Üllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 059 Vecsés-Kertekalja megállóhelynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 451 Vecsés-Kertekalja megállóhelynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Üllő | |||||
Nagyfelbontású kép | A 432 300 Üllőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 261 Üllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 235 Üllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 032-1 Üllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vezérlőkocsi a kerítés résében | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Gysev 430 327 robog ki Üllőről | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Szili a Szivárvány alatt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Szili a Szivárvány alatt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 018 Üllő és Hosszúberek-Péteri között egy Eas és Eams kocsikból álló tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV Nosztalgia kft. 242,001 pályaszámú gőzmozdonya Üllő és Hosszúberek-Péteri között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Záhonyi sebes | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kör-IC Üllőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kör-IC Üllőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43-as szegedi IC-vel Hosszúberek-Péteri és Üllő között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
InterCity Hosszúberek-Péteri és Üllő között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 179 Üllő és Hosszúberek-Péteri között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 157 Üllő és Hosszúberek-Péteri között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
431 192 Üllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 010 Üllő és Hosszúberek-Péteri között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kék FLIRT páros | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kék FLIRT páros | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kék FLIRT páros | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 415 063 Üllő és Hosszúberek-Péteri között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Zónázó | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A raildox.de 185 409-0 Hosszúberek-Péteri és Üllő között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hosszúberek-Péteri | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV Nosztalgia kft. 204 pályaszámú gőzmozdonya Hosszúberek-Péteri megállóhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 229 Hosszúberek-Péteri megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 062 Hosszúberek-Péteri megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 062 Hosszúberek-Péteri megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hosszúberek-Péteri megállóhely | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1106 szép, új fényezéssel Hosszúberek-Péterinél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MRCE Dispolok ES 64 U2 074 Hosszúberek-Péteri megállóhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Monor | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2270 Monoron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | It's time to KISS goodbye! | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 016-os Gigant és a 815 003 pályaszámú KISS emeletes, elővárosi motorvonat Monor állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDVmot 018 Monoron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Monor gyönyörű új épülete | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Hihetetlenül sokan utaznak Monorról vonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2281 Monoron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDVmot 018 érkezik Monorra | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDVmot 018 érkezik Monorra | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDVmot 018 Monoron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDVmot 018 Monoron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Aluljáró Monoron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Monor állomás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Monorierdő | |||||
Nagyfelbontású kép | A Trans Log Slovakia 242 243-4 Monorierdő és Pilis között fát szállító tehervonatával | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 015 Monorierdő és Pilis között 29-05 sorozatú, Bp kocsikból álló, rendkívül autentikus záhonyi sebesvonatával (és teljes pantográf áramszedővel) | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 480 018 Monorierdő és Pilis között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Egy ELL és egy Railpool magánvasúti Vectron konténervonattal Monorierdőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 016 Monorierdő és Pilis között a 815 003 pályaszámú emeletes, Stadler KISS motorvonatot vontatva | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 299 Monorierdő és Pilis között egy szegedi InterCity/gyorsvonat hibrid-IC-vel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 261 Monorierdő és Pilis között debreceni InterCityvel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 144 Pilis és Monorierdő között tolja Fecske-Bhv elővárosi ingavonatát | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MRCE Dispolok X4 E 874 Pilis és Monorierdő között gépmenetben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 090 Monorierdő és Pilis között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 020 Monorierdő és Pilis között, piros színben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pilis | |||||
A MÁV-START 815 003 pályaszámú Stadler KISS vezetőállásos motorkocsija | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Cegléd140 | |||||
Nagyfelbontású kép | 275,118 Cegléd állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 478 340 Cegléd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1020 Cegléden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1020 Cegléden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1265 Cegléden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 262 Cegléd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
275,118 Cegléd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Cegléd állomás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szolnok120 130 82 145 | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M41 2109 a szolnoki járműjavítóban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Gépészet 439 029 a szolnoki JJÜ-ben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Gépészet 439 029 a szolnoki JJÜ-ben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 478 232 tolat Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Szolnok | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | MDmot 3005 Szolnokon | ||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 022 Weöres Sándorcentenáriumi mozdony a szolnoki JJÜ-ben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | IC+ kocsi kiállítva Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | IC-kocsik Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START BDt 451-es érkezik a Keleti pályaudvarról Szolnokra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Szolnok állomás | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az ÖBB 1116 005-8 egy tehervonattal Szolnokon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 329 007 pályaszámú gépészetes M32/Gokart a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M41 2143 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR M41 2329 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1129 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1129 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1001 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1076 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1076 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 062 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 062 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M47 1225 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 478 232 tolat Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
40 62 003-1 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szolnok | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bb mot Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bzmot 189 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bzmot 378 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bzmot 378 Bz-forgóvázakkal a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 117 300 Szolnokon, a háttérben egy IC+ kerékpárszállító kocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bzmot 412 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
63-41 033-6 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 013-8 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 023-7 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 007-0 a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Uzsgyi Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3030 vörös csillaggal Szolnokon | |||||
Fotó: Tasnádi Tamás | |||||
A CER 9153 0480 011-2 Szolnok állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 431 098 érkezik a Keleti pályaudvarról Szolnokra | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 344 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 165 és egy ismeretlen Szöcske a szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A szolnoki járműjavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 099 és 431 282 a szolnoki JJÜ-ben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 068 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1335 és 2275 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2317 megemelve Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Balról haladva: a MÁV 432 376, 432 258, 432 373, 438 129 és a Bzmot 276 a szolnoki fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 433 185 a szolnoki JJÜ-ben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 008-as TRAXX Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tipikus: a TRAXX-ot tudja vezérelni a Halbi-vezérlő, és a háttérben álló posta-Bhv-knak is lenne dolga, mégis állnak | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 015-ös TRAXX egy, a vágányzár miatt egyesítve közlekedő gyors-IC vonattal Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 004 pályaszámú, 170 éves a magyar vasútTRAXX villanymozdony érkezik Szolnokra | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 014 Szolnokon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 470 502 Szolnok állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 630 034 a szolnoki JJÜ-ben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV BDVmot 014 összetörve a szolnoki JJÜ-ben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
120 130 | |||||
Szajol120 130 | |||||
M47 1225 Szajolon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M61 001 Szajol állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 002-1 Szajol állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 002-1 Szajol állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ermewa tartálykocsi Szajolon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
CFR-MARFA silókocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
CFR-MARFA silókocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
CFR-MARFA silókocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
CFR-MARFA silókocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV Gabs kocsi Szajolon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Acélszerkezetet szállító pőrekocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Felsővezeték-karbantartó járművek Szajolon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Felsővezeték-karbantartó járművek Szajolon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kisújszállás127 102 | |||||
A MÁV-START 117 234 Kisújszállás állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 117 328 Kisújszállás állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 117 328 Kisújszállás állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 109 Kisújszállás állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 023 Kisújszállás állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 106 Kisújszállás állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Karcag103 | |||||
Nagyfelbontású kép | Bzmot 383 Karcagon | ||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Nagyfelbontású kép | MDmot 3003 Karcag állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2358 Karcagon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 383 Karcagon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 383 Karcagon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MDmot 3003 által tolt, Btx 016-os vezérlőkocsival közlekedő motorvonat Karcag állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MDmot 3003 által tolt, Btx 016-os vezérlőkocsival közlekedő motorvonat Karcag állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1112 Karcagon | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
V43 2358 Karcagon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2358 Karcagon | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Karcag-Tiszafüredi HÉV: élt 113 évet | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Püspökladány101 128 | |||||
M41 2130 Püspökladányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2185 Püspökladány állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2185 Püspökladány állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 413 Püspökladány állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Marhavagon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 414 Püspökladány állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1101 Püspökladányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A püspökladányi fűtőház. | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Püspökladány állomás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Püspökladány állomás látképe | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Türelmesen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
105 | |||||
A V43 2262 Ebes és Debrecen között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
PFT-gönc keresztez IC-t Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Debrecen106 107 109 110 108 105 | |||||
Nagyfelbontású kép | M41 2153 a debreceni fűtőház kijáratánál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M41 2326 és a klasszikus 2185 a debreceni olajkútnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M44 416 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M44 416 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M44 412 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M44 416-os Remot-Bobo tolat Debrecen Nagyállomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M44 416 tolat Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Bzmot 358 Debrecenbe érkezik | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | MDmot 3031 és V63 023 versenyez Debrecen állomás elején | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | MDmot 3031 Debrecen állomás elején | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | MDmot 3021 Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az MDmot 3024 Debrecenben, selejtezésre várva | ||||
Fotó: Pintér Tamás | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1215 rongyol be Debrecen állomásra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Bmxtz 001 Debrecenben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Három Btx | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Ütköző | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Lámpa | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Légfék | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Homlokjárda | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 409 és M41 2185 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2167 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2131 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2131 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2326 a debreceni olajkútnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M41 2322 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1088 viszont javításra várt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1142 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 430 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 433 és M44 435 Debrecen fűtőháza előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 433 Debrecen fűtőháza előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2133 és M44 416 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 413 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 416 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M44 416 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M44 416 pályaszámú Bobo tolat Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 412 tolat Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M44 416 és a Btx 016 tolatnak Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M44 416-os Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START M44 410 és a Btx 036 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START M44 410 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Két Rolling Stock Sulzer pihen Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 392 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 355-nek nem volt ki mind a négy kereke | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bzmot 348 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3028 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3025 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3032 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3032 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3032 Debrecen állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3021 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3031 és V63 023 versenyez Debrecen állomás elején | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3031 Debrecen állomás elején | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Dupla-MD szerelvény jár be a fűtőházba | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3017 pihen Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A kis csarnokban Bzmot 355 és MDmot 3038 állt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3036 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3036 Debrecenben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
110 | |||||
110 | |||||
110 | |||||
Nagyfelbontású kép | 480 001 Apafa és Debrecen között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1100 Debrecen-Csapókert és Apafa között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2256 Debrecen és Apafa között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
110 | |||||
Hajdúhadház | |||||
A Rolling Stock 60 1107-6 pályaszámú Sulzere Hajdúhadházon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nyíregyháza88 112 113 80 117 | |||||
Nagyfelbontású kép | M32 2006 Nyíregyházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Rolling Stock 40 0167-3 két ócskavasas kocsival Nyíregyházán | ||||
Fotó: Székely Viktor | |||||
M44 415 Nyíregyházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 417, 420 és 219 Nyíregyházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rolling Stock 40 0167-3 Nyíregyházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1047 004-5 Nyíregyházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Demecser | |||||
Albán hangulat az ország legszínesebb vasútállomásán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Záhonyi Átrakó Körzet, ma már egyedüliként működő ormálnyomtávú rendezőpályaudvara. A körzetbe irányított üres vonatok szétosztását és a rakott elegyek rendezését végzi a fontosabb központi állomások felé induló irányvonatokká. | |||||
Korábbi rendezőpályaudvar a Záhonyi Átrakó Körzetben, fejlett biztosítóberendezéssel fölszerelve. Feladata a Záhonyba érjezett üres vonatok rendezése és szétosztása volt, mára - vitatott körülmények között - a pályaudvart fölszámolták, feladatait a Déli rendező vette át. | |||||
Komoró | |||||
TVGnh 1269 Komorón | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
301 | |||||
Megállóhely a 100-as számú vasútvonal egyvágányú szakaszán. Mögötte vezet el az Eperjeske és Záhony közötti széles vágány. | |||||
Záhony111 301 | |||||
A Záhonyi Átrakó Körzet legrégebbi állomása. Több pályaudvarból áll, ezek: személy pu., normál pu., széles rendező pu., ezek több vágánycsoporttal rendelkeznek. A széles rendező már részben elveszett a gazban, elegyrendezést nem végeznek, a széles vonatok Bátyúnál lépnek be és a Körzet állomásaira Eperjeske rendező osztja szét. A széles vágányokat az onnan érkező kiszolgálómenetek használják, itt érkeznek a kocsik a tengelyátszerelőbe, a fehérolaj-átfejtőbe is. Teherforgalmát elsősorban a Csapból érkező normál nyomtávú tehervonatok, illetve ez itt kilépő irányvonatok jelentik, tartalékai rendszerese járnak át Csapra, a személyvonatokat, beleértve a 15/16 számú Tisza gyorsvonatot az M47 2023-as továbbítja. A normál rendező távoli vágánycsoportjain tárolják az alacsonyoldalfalú közvetítőkocsikat, amelyek egyik végükön sarokütközővel és csavarkapoccsal, másik végükön szovjet rendszerű középütközővel vannak szerelve. | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV M40 113 Záhony állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M40 003 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M40 006 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M40 006 és M40 115 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M40 006 és M40 115 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M40 113 ÉS M62 503 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 303 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 303 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 303 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A remotorizált MÁV 408 301 pályaszámú Púpos Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 909 és 911 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 910, 909 és 911 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M40 909 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 418 135 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 418 303 és a 628 272 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 053 katonavonattal Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 518 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 140 és 095 Záhonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Záhony-Port M62 509 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 431 023 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 431 352 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV 480 013 Záhony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
301 | |||||
Csap = Чол190 301 325 302 | |||||
Fontos csomópont és átrakóállomás az ukrán-szlovák-magyar hármashatárnál. Magyarország felé nem villamosított normál- és szélesnyomtávú vágányok biztosítják a kapcsolatot egy közös, egyvágányú vasúti Tisza-hídon át. A normál nyomtávú vágány Csap Személy pu.-ról ágazik ki, innen fonódott és csak normál nyomközű peronos vágányokra, valamint a normál fogadóvágányokra is be lehet járni. A széles vágányok a nagyobb hasznos hossz miatt jobban elnyúlnak Ágcsernyő felé, így őbelőlük egy nagy ívvel, valamivel távolabb ágazik ki a záhonyi széles vágány. Ez a vágány keresztezi a normál vágányokat a 3. km kitérő őrhelynél, ahol két normál és egy széles vágány áll rendelkezésre a hídon való áthaladásra várakozó, illetve a határőrök által átvizsgált vonatok várakoztatására. Ezután a normál és a széles vágányok fonódnak és együtt mennek föl a Tisza-hídra. A széles vágányt sokáig nem használták, helyette minden széles vonat Bátyú felé kelt át a Tiszán. 2011-ben azonban a Záhonyi Átrakó Körzet fejlesztése keretében ez is megújult és a felújítások ideje alatt az Ukrajnába visszatérő széles nyomköű tehervonatok is Záhonynál keltek át a Tiszán. Jelenleg a széles vágányok ismét használaton kívül állnak. A normál nyomközű tehervonatokat a MÁV M62-esei, a személyszállító vonatokat, köztük a Tisza gyorsvonatot is, a szintén trakciós 478 023, vagyis a volt M47 2023 továbbítja. Korábban ez záhonyi M41-esek feladata volt. A tényleges főirány a Budapest-Miskolc-Sátoraljaújhely-Ágcsernyő útvonal volt, ez ma a szlovák kapcsolat. Erre két egyenárammal villamosított vágány halad, amelyek közül az egyik széles, a másik normál nyomtávú. A személyvonatokat 163-as Pershingek, a tehervonatokat 131-es és 183-as villanymozdonyok továbbítják. A széles vágányon személyforgalom persze nincs, a tehervonatokat M62-esek, néha Vl11-esek viszik át.
| |||||
Nagyfelbontású kép | MÁV-TR M41 2162 és a ZSSK Cargo 183 044-7 Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 478 023 Csap állomáson a Záhonyból érkezett kishatárforgalmi személyvonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M61 001 érkezik a Kárpátalja-expresszel Csap (Чол) állomásra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M61 001 és egy csapat iskolás Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M61 001 Csapon | ||||
Fotó: Székely Viktor | |||||
Nagyfelbontású kép | Az UZ VL10 1480 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az UZ ER2 330 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Nosztalgia M61 001 és az Ukrán Vasutak ЧМЭ3 3375 Csap (Чол) állomáson | ||||
Fotó: Székely Viktor | |||||
Nagyfelbontású kép | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson, Ukrajnában, a nyomtávváltó telep tengelyátszerelő vágányán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson, Ukrajnában, a nyomtávváltó telep tengelyátszerelő vágányán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Tengelyátszerelés | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Tengelyátszerelés | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 183 044-7 Csapon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2130 Csap (Чол) állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2162 Csapon | |||||
Fotó: Székely Viktor | |||||
M61 001 és a ZSSK Cargo 183 044-7 Csap (Чол) állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M61 001 Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M61 001 Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
VЛ10-1486 Csap (Чол) állomáson a Kárpátalja-expressz mellett | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M61 001 és VL10-1486 Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
VL10-1085(?) Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az UZ VL10 1308 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az UZ VL10 1308 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az UZ ER2 869 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Kárpátalja-expressz Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
CsME3-2797 Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az UZ ЧМЭ3 4177 (CsME3 4177) Csap állomáson, Ukrajnában, a nyomtávváltó telep tengelyátszerelő vágányán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az UZ CsME3 5152 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A normálnyomközű UZ CsME3 5152 Csap állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Csap (Чол) állomás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Csap (Чол) állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Csap (Чол) állomás előtti tér | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
RŽD és UZ személykocsik a tengelyátszerelő csoportemelőin Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
183 044-7 Csapon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
190 | |||||
190 301 321 302 | |||||
301 Fonódott, egyvágányú összekötővonal Bátyú és Eperjeske között, amely keresztezi a Tiszát is. A híd után a vágányok különválnak, a széles vágány Eperjeske rendezőbe, a normál vágány pedig a rendező kikerülésével az eperjeskei átrakóhoz vezet. A rendező területén egymás mellett haladó vágányok ágaznak ki a normál és a széles vágányból is, amelyek Mándok állomásra vezetnek. A vágányok nem fonódottak. | |||||
A bátyúi vonalból Eperjeske rendező területén kiágazó, Mándok átrakóállomásra vezető, normálnyomtávolságú vágány. Forgalom általában nincs rajta. | |||||
301 A Mándok és Eperjeske-Átrakó közötti deltavágány maradéka. Földmunkán kívül ma már más nem látszik, az is csak a Google Mapsen. | |||||
301 A Záhonyi Átrakó Körzet legfejlettebb állomása, villamosított fogadó-indító vágányokkal, korszerű darus átrakóponkkal, csatlakozó rakodókkal. Itt található a híres vasérccsúszda is. A normál elegyeket V46-os és M40-es mozdonyok mozgatják, a széles kiszolgálásért természetesen M62.5 sorozatú gépek felelnek. |