248. számú vasútvonal
Zentralbahn: SBB Brünigbahn Interlaken Ost - Brienz - Meiringen - Brünig-Hasliberg - Alpnachstad - Luzern; Luzern-Stans-Engelbergbahn Luzern - Stans - Engelberg
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
Hossz-szelvény:
| Megnyitás: |
| |||
|---|---|---|---|---|
| Hossz: |
| |||
| Építtető: |
| |||
| Villamosítás: |
| |||
| Személyszállító vasút: | Die Zentralbahn (LSE-SBB) | |||
A GoldenPassLine harmadik szakasza (a Montreux-Oberland bernois 2021. óta a Meiringen - Innertkirchen vasútvonal is a Zentralbahnhoz tartozik, előkészülve a hamarosan megépülő Innertkirchen - Oberwald (Grimseltunnel) bázisalagút üzemeltetésére. Az új 1000 mm-es vasúti kapcsolatnak köszönhetően az RhB, az MGB, a MOB, a TPF, az MVR, a Blonay-Chamby múzeumvasút, a DFB, a GGB, a zb, a MIB és a BOB vonalai egyetlen nagy keskennyomtávú vasúthálózattá alakulnak. Az eltérő fogaslécek és felsővezeték-feszültségek miatt a hálózat csak korlátozottan lesz átjárható, de elméletileg egy Montreux - Interlaken Ost - Oberwald - St. Moritz új panorámavonat (Zweisimmen és Interlaken Ost között normál nyomtávúra széttolt kerekekkel) 2 gépcserével végigközlekedhet, amennyiben Andermatt és Disentis/Mustér között megfelelő számú fogaskerékfékes kocsit kapcsolnak a szerelvény végéhez. | ||||
| ||||
 |
247
290
| ||||
 | A Berner Oberlandbahn ABt 425 pályaszámú, alacsonypadlós, csuklós vezérlőkocsija Interlaken Ost állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
  | ||||
 |
 | ||||
 | |||||
| |||||
| |||||
 |
| ||||
 |
 | ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
| |||||
| |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | A Zentralbahn ABe 130 010-2 pályaszámú Spatzadhéziós, regionális motorvonata Oberried és Niederried között a Brienzersee partján | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABReh 150 103-6 pályaszámú Adler távolsági motorvonata Niederried és Oberried között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
 | ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
255
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
 | ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Egy ismeretlen Zentralbahn ABeh 160 Meiringen és Unterbach között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Egy ismeretlen Zentralbahn ABeh 160 Meiringen és Unterbach között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 | A Zentralbahn HGe 4/4II (101) 962-9 Meiringen állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABeh 160 001-1 pályaszámú FINKmotorvonata Meiringen állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Meiringen-Innertkirchen-Bahn Be 4/4 8 Meiringen állomáson | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn HGe 4/4II (101) 962-9 és a Te 171 203-3 pályaszámú kis villamos tolatómozdony Meiringen állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABeh 160 001-1 Meiringen állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Zentralbahn pályaépítő gépek | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | |||||
| |||||
| |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Aareschlucht Ost = Tunnelstation
| ||||
| |||||
| |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | |||||
| |||||
| |||||
 |
| ||||
 | Egy ismeretlen Zentralbahn ABeh 160 Brunnenfluh forgalmi kitérő és Meiringen között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
 | ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Felvonó Meiringenből Haslibergbe | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 | A Zentralbahn ABeh 160 003-6 Brünig-Hasliberg és Chäppeli között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | A Zentralbahn ABeh 150 104-4 Kaiserstuhl OW és Lungern között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABeh 150 203-4 Kaiserstuhl OW és Lungern között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABeh 150 104-4 Kaiserstuhl OW és Lungern között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABeh 150 203-4 Kaiserstuhl OW és Lungern között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 | Egy ismeretlen Zentralbahn ABReh 150 Ewil Maxon és Giswil között | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn 130 003-7 SpatzGiswil és Ewil Maxon között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
256
| ||||
 | Alpnachstad állomás, a háttérben a Vierwaldstätterseevel | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Pilatusbahn - a világ legmeredekebb fogaskerekűje; fotózódíszlet | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Pilatusbahn logója és a kiinduló állomása Alpnachstadban | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Egy megerősített Zentralbahn Luzern-Interlaken-Express érkezik Alpnachstadba (FINK+ADLER) | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn SPATZ ABe 130 007-8 Alpnachstad állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn SPATZ ABe 130 009-4 & 007-8 Alpnachstad állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Alpnachstad állomás | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
| ||||
 |
243
| ||||
 | Az SBB Re 430 369-9 Luzern állomáson egy tehervonattal | ||||
|
Fotó: Takács Bence | |||||
 | Az SBB 520 000-5 pályaszámú GTW Luzern állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A BLS Lötschbergbahn RABe 525 36 NINALuzern állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A BLS RABe 535 103 Luzern állomáson egy kis mellékvonalakon Bernbe készülő RegioExpress vonattal | ||||
| Fotó: | |||||
 | Egy ismeretlen SBB IC2000 emeletes InterCity vezérlőkocsi Luzern állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
 | A Zentralbahn ABt 927-4 pályaszámú, régi, eredetileg a Luzern-Stans-Engelbergbahnnak szállított, alumínium szerkezetű, FFA EW I típusú vezérlőkocsija Luzern állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
