2. számú vasútvonal
Budapest - Esztergom
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
A vasútvonalakról részletesebb információkat találsz a csak a jobb képeket mutató oldalon, vagy a vasútállomások.hu weboldalon.
Budapest-Nyugati70 71 100 142 | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 209 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 428 üzemanyagot vételez a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 429 tehervonatot hozott a Nyugatiba | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 439 tolat a Nyugatiban, a háttérben a Budavári Palota kupolája | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M62 213, V43 1103 és 1226, valamint M41 2148 a Nyugati pályaudvar csarnokában | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Bzmot 215 esztergomi vonattal a régi Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 6341 019-5 pályaszámú Uzsgyija éjjel a Nyugati pályaudvaron a Westend parkolója alatt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 63-42 013-7 a karácsonyfával | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V42 527 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V42 527 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V43 1087 a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V43 1010 a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A V43 1083-as a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 431 158 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V43 2254 a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V43 2213, Bmxt 201 és egy ismeretlen FLIRT Budapest-Nyugati pályaudvaron a 2011. augusztus 20.-i tüzijáték alatt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Tüzijáték Budapest-Nyugati fölött augusztus 20-án | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Tüzijáték Budapest-Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A V43 2251-es a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 001-es TRAXX mozdonya (alias a Kék Tégla) végre elkezdte forda szerinti vonattovábbítási feladatait. Ennek örömére elkészült az első napos fényképem róla, amin egy FLIRT és egy Desiro motorvonattal osztozkodik a Nyugati pályaudvaron! | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 480 019-es TRAXX a Nyugati pályaudvar csarnokában éjszaka | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M41 2102 a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M41 2115 a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M41 2110 Budapest-Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2104 Budapest-Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 418 178 a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 418 149 pályaszámú Csörgő lajosmizsei személyvonattal Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 1145 és M43 1082 a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 428 egy Bc és egy WLAB kocsival | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 439 a Ferdinánd-híd alatt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 439 a Ferdinánd-híd alatt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 439 | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 439 | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Tehervonat a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 401 és még jónéhány másik a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 401 és még jónéhány másik a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Nagyon fontos tolatási mozgást végeznek éppen, megfogva egy bejáró zónázó vonatot Cegléd felől | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 001 a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV M61 001 Budapest- Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV M61 019 pályaszámú Nohab mozdonya Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M62 213 és a VSOE Orient-expresszt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | BC mot 451 a Nyugatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Csarnok mellett | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Böbe a kilencediken | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Beszállás előtt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Hazaérve | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Hazaérve | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Hazaérve | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bb mot a Nygatiban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6341 022-9 a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 005-4 a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 015-3 a Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Egy Uzsgyi csíkjai | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 63-41 019-5 pályaszámú motorkocsija Budapest-Nyugati pályaudvaron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 63-42 017-8 a Nyugati csarnokában | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
70 71 | ||||
 | 6342 002-0 Rákosrendezőre érkezik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START BDVmot 009 Rákosrendező és Budapest-Nyugati között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Rákosrendező70 71 | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 407 tehervonatával elindul Rákosrendezőről | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 407 tehervonatával elindul Rákosrendezőről | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 424 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A Bbmot 640 pályaszámú motorkocsi Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro húz be Rákosrendezőre | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | V43 1379 lekötött hátsó szedővel Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | BDVmot 016 érkezik Rákosrendező állomásra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | BDVmot és sárga virág Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 108 Rákosrendező állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 220,194 pályaszámú gőzmozdonya egy különvonattal Rákosrendező állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 424,247 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Bmxt 014 (a 016-os BDVmot hátulján) Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Rákosrendező hajnalban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Rákosrendező bejárati jelzője | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 40 44 006 Rákosrendező állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 40 44 006 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 40 44 006 Rákosrendező állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 407 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 407 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 407 tehervonatával elindul Rákosrendezőről | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M44 406 Istvántelken tolatgat | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 010 a Marcheggi-hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Hazaérve | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Bb mot hazafelé tart a Füstibe | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Bbmot 640 pályaszámú motorkocsi Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Bbmot 640 pályaszámú motorkocsi Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bbmot 640 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bbmot 640 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 005-3 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 007-9 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 6342 029-3 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 6342 019-4 pályaszámú Desirója Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 6342 029-3 pályaszámú Desirója Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 010 Rákosrendező állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 1274 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 1374 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 1279 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 2345 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 2304 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 1245 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 2345 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | BDVmot 015 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | BDVmot 001 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | BDVmot 016 érkezik Rákosrendező állomásra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bmxt 016 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START Bmxt 013 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START Bmxt 013 és Bmxt 016 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bmxt 003 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bmxt 003 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START BDVmot 013-as motorvonata és az egyes villamos Budapest-Nyugati és Rákosrendező között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START BDVmot 004 Rákosrendező és Budapest-Nyugati között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START BDVmot 007 Budapest-Nyugati és Rákosrendező között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 062 pályaszámú Stadler FLIRT Rákosrendező állomáson, Veresegyházon át Vácra tartó S71-es személyvonattal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 204 pályaszámú gőzmozdony Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 204 pályaszámú gőzmozdony Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 424,247 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 424,247 Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
| 70 71 | ||||
Füsti = MVP - Magyar Vasúttörténeti Park70 71 | ||||
A Vasúttörténeti Park-ban számos régi kocsi és mozdony van kiállítva, és nyáron sok, nosztalgiaforgalomban vagy pályaépítéseknél használt mozdonyt is meg lehet itt találni, de teljesen rendszertelenül. A Park Facebook-oldalát linkeltem, mivel a saját oldaluk, a vasuttortenipark.hu tele van spammel, nem frissül, és nekem nem sikerült magyar nyelvűre sem átkapcsolnom. | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M28,1001-es dízel-mechanikus tolatómozdony a Magyar Vasúttörténeti Parkban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M31,2035 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M32 2055 a Füsti - Magyar Vasúttörténeti Parkban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M41 2177 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Mozdonyok a Kandó belsejéből | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M61 019 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A pályások 2761 017-9-es NoHAB-ja a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A V43 1001 vörös csillaggal a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A V43 1001-es | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A RailCargoHungaria 1116 017-3 pályaszámú Taurusa a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A GYSEV 1047 505-1-es Széchenyi István-mozdony a fordítókorongon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A GYSEV 1047 505-1-es Széchenyi István-mozdony a fordítókorongon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 204-es számú, Ia osztályú gőzöse (később 220,194) a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 204-es gőzmozdony a Füsti fordítókorongján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 204-es gőzmozdony a Füsti fordítókorongján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 204-es gőzmozdony a Füsti fordítókorongján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 204-es | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az Ia osztályú 204-es a Füstiben a Múzeumok Éjszakáján (negatívra készült felvétel) | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 204-es és büszke szelidítője | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 424,247 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 424,247 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 424,247 és Zöld Anton (ČSD 486,007) a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M28,1001-es dízel-mechanikus tolatómozdony a Magyar Vasúttörténeti Parkban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Vasutasnap a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M32 2040 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2177 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Dízelmozdonyok a körfűtőháznál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 001 és M61 019 a Vasúttörténeti parkban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M61 001 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Vasutasnap a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 019, M61 020, valamint az Ia osztályú 204-es a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A nagydízelek: M61 001, 2761 017-9, és az M41 2177, az egyik első klímával fölszerelt klasszikus Csörgő | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Nohab-GM Alapítvány M61 010 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Megint a dízelek | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az MDmot 3017 vezérlőkocsija és az 5341 055-2 pályaszámú FLIRT a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az MDmot 3017egy kocsija és az 5341 055-2 pályaszámú FLIRT a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az MMV magánvasút 91 55 0478 002-3 pályaszámú UFO-ja a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az MMV magánvasút 91 55 0478 002-3 pályaszámú UFO-ja a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az MMV magánvasút 91 55 0478 002-3 pályaszámú UFO-ja a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A V43 1001-es a fordítókorongon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A villanymozdonyok és motorkocsik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A BHÉV 27-es a GYSEV 1047 505-1-es Széchenyi István-mozdonyt húzza a fordítókorongra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A BHÉV 27-es a GYSEV 1047 505-1-es Széchenyi István-mozdonyt húzza a fordítókorongra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A GYSEV 1047 505-1-es Széchenyi István-mozdony a fordítókorongon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Continental Railway Solution 047 375 Falcona Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 449 127 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Floyd 429 005 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 204-es | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 424,247 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 242-es áramvnalas gőzmozdony a Parkban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A gőzös szekcióban: a 22,034 számú 275-ös, a DV 109,109 számú 302-es, a 242,001-es, és mellettük a Bobo kft. 4044 013-0, az ÖBB 2016 019, és a BHÉV 377-es gőzöse, a 27-es pályaszámú gép a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 242,001 és a 4044 013-0 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A BHÉV 27-es a fordítókorongon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A BHÉV 27-es a V43 1001-est húzza a fordítókorongra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Szépen megfigyelhető a BHÉV 27-es hosszú füstszekrénye | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A BHÉV 27 a Füstiben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Időutazás - régi mozdonyok az Északi Fűtőházban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Időutazás - régi mozdonyok az Északi Fűtőházban a homokolónál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M44 417 Óbudára tart a tolatós teherrel Rákosrendezőn | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az első három Desiro motorkocsik egyike Angyalföld és Rákosrendező között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Angyalföld | ||||
 | M44 407 Angyalföld állomáson tolat | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV M41 2177 az Újpesti vasúti híd és Aquincum felső között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 407 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 Aquincum felső és Újpest között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6341 020-3 kapaszkodik a vasúti hídra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 003-8 az Újpesti vasúti hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 005-3 az Újpesti vasúti hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 015-2 jár az Újpesti vasúti hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egy Desiro vezérállása és az Újpesti vasúti híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 003 Újpest és Aquincum felső között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A Rába-Balaton motorkocsi és a kísérteties fényekbe burkolódzó Újpesti vasúti híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A jellegzetes távvezeték-tartó a régi hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az Újpesti vasúti híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Megjöttek az építők | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Közeli portré a régi hídról | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az Újpesti vasúti híd új szerkezetének darabjai a Dunán hajókázva | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Úszik tovább a híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Megkezdődött az Újpesti vasúti híd bontása | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Megkezdődött az Újpesti vasúti híd bontása | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV M41 2177 az Újpesti vasúti híd és Aquincum felső között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 407 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 407 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 428 az Újpesti vasúti híd terhelési próbáján | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 006-2 az Újpesti vasúti hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 012-9 Újpest megállóhelynél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 005-3 a kis és a nagy hidak között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 015-2 jár föl az Újpesti vasúti hídra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 015-2 jár az Újpesti vasúti hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro szalad a híd felé | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro az Újpesti vasúti hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 023-6 az Úpesti vasúti híd budai hídfőjénél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 6342 003 Újpest és Aquincum felső között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Rába-Balaton motorkocsi és a kísérteties fényekbe burkolódzó Újpesti vasúti híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Rába-Balaton motorkocsi és a kísérteties fényekbe burkolódzó Újpesti vasúti híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Egy lopott pillantás a Hídépítő telephelyén összeszerelés alatt álló új Újpesti vasúti hídról | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Teleobjektíves kép a K-hídról | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A jellegzetes távvezeték-tartók a régi hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az Úpesti vasúti híd budai hídfője és egy hajó | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Utolsó utam a hídon Desiróval | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A régi déli járda nem volt jó állapotban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az Újpesti vasúti híd új szerkezetének darabjai a Dunán hajókázva | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az Újpesti vasúti híd új szerkezetének darabjai a Dunán hajókázva | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az Újpesti vasúti híd új szerkezetének darabjai a Dunán hajókázva | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az Újpesti vasúti híd új szerkezetének darabjai a Dunán hajókázva | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az Újpesti vasúti híd új szerkezetének darabjai a Dunán hajókázva | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Úszik tovább a híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Úszik tovább a híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Úszik tovább a híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Utolsó száguldás a régi Újpesti vasúti K-hídon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Épül az új hídfő | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Szinte érintetlennek tűnik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A régi és új darabok már látszódnak | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Aquincum = Aquincum felső | ||||
 Nagyfelbontású kép | 63-42 005 Aquincum felsőnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 63-42 005 Aquincum felsőnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 63-42 005 Aquincum felsőnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 004 Aquincum felső megállóhelyre érkezik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 027 Aquincum megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 027-es Desiro Aquincum megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 015-2 Aquincum felső előtt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 001-2 Aquincum felső előtt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 075 pályaszámú Stadler FLIRT a Budapest-Esztergom vasútvonalon Aquincum és Óbuda között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A régi szentendrei úti felüljáró | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Óbuda405 | ||||
 Nagyfelbontású kép | Rámdőlt egy komolybb archívum a kettes vonalról: az M40 114 pályászámú Púpos konténervonatot hozott a frissen átadott terminálra Almásfüzitő felől (úgy nagyjából) | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 185 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M43 1078 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Archív kép a hetvenes évek végének Óbuda állomásáról: a tartalékként dolgozó M43-1001 a Lábatlani Cementgyárból irányvonattal érkezett cementsilókocsikat rendezi el a vadi új konténerterminálon, ahol közúti járművekbe fejtik át, amik a Pók utcai lakótelep építéséhez viszik az anyagot (vagy nem) | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 401 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 403 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M44 407 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M44 407 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6341 007-0 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6341 006-2 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6341 007-0 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6341 010-4 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 008-7 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro-csúcstalálkozó Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 006-1 pályaszámú Desiro keresztre vár hajnalban Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 és a MÁV 6342 022-8 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 024 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Hajnal Óbudán a MÁV-START 426 017-tel | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A felújított Rába-Balaton nosztalgia motorkocsi Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A Rába-Balaton motorkocsi Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M43 1078 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Archív képek Óbuda állomásról: a térvilágítókat építik a konténerterminálnál A tartalékszolgálatot az M43-1001 látja el, még gyári fényezésében. (valójában nem) | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Kárpát Vasút 449 052 pályaszámú Bobo dízel-elektromos mozdonya és a Behemót kémény Óbudán Ahogy ezt a napi galériát véglegesítem, úgy érzem, régi képekkel dolgozom, de annyira nyilván nem lehet régi, hiszen az állomás átépítése már igencsak előrehaladott, igaz, a villamosítás még nem kezdődött meg. | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M44 431 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-TR M62 230 Óbudán egy útszóró sót szállító vonattal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV Nosztalgia kft. - Szabadtéri Néprajzi Múzeum BCmot 422 és a MÁV 6342 022-8 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bzmot 283 Óbuda állomásra érkezik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bzmot 217 Óbuda állomásra érkezik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 010 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 007-0 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 010-4 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 007-0 Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 007-0 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 010-4 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Újabb Dezső-csúcs Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro vagy Uzsgyi? | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 019-5 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 011-1 Óbudánál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 021-0 Óbudánál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Ismeretlen számú Dupladezső Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 002-0 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 002-0 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 009-5 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 003-8 Óbudára érkezik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 020-2 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 020-2 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 020-2 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Újabb Dezső-csúcs Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 003-8 pályaszámú, Piliscsabára tartó Desiro Óbuda állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 008-7 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 009-7 Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 6342 016-5 a még egyenárammal villamosított Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | V43 1110 Óbudán, a Kandó Főiskola udvarán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Rakodásra váró teherkocsik Óbudán | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START M41 2143 (418 143) Aranyvölgy és Óbuda között a ködben, még a villamos vontatás elindulása előtti héten A Retró-Csörgő utolsó megjelenése volt ez a vonalon, emiatt is megérte kora reggel fölkelni. | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Tehervonat Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Végül néhány kép, amit vizsgára tanulás közben lőttem: 6342 017-8 Óbuda előjelzőjénél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Végül néhány kép, amit vizsgára tanulás közben lőttem: 6342 017-8 Óbuda előjelzőjénél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Amikor még Bobó volt a dorogi tartalék, gépmenetben tért vissza Fradiba napivizsgára | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Végül néhány kép, amit vizsgára tanulás közben lőttem: 6342 005-3 Óbuda előjelzőjénél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Végül néhány kép, amit vizsgára tanulás közben lőttem: 6342 003-8 Óbuda előjelzőjénél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Utoljára itt vetettem le magam a fűbe... (6342 003-8) | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Farokmágnes | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 005 Aranyvölgy és Óbuda között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 020 Óbuda és Aranyvölgy között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Aranyvölgy | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 011 pályaszámú Desiro Óbuda és Aranyvölgy között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 005 Aranyvölgy és Óbuda között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 023 Aranyvölgyben, aranyló napfényben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 010 a havas Aranyvölgy megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 418 140-es Csörgő Piliscsaba-Budapest személyvonattal Aranyhegy és Óbuda között
Itt már annyira vadásztam az utolsó néhány Csörgőre, hogy ezt is föl mertem tölteni. A legutolsó Csörgő a vonalon december 8-án ment föl Piliscsabára, akkor még fotóztam munka előtt  , visszafelé már lemaradtam róla. | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 327 Aranyvölgy és Óbuda között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 426 020 Óbuda és Aranyvölgy között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Üröm | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6341 009-6 Üröm megállóhelyen halad át szerelvényként | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desirók Ürömön | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desirók Ürömön | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 415 089 pályaszámú FLIRT egy Esztergomba tartó G72-es zónázó vonattal Üröm megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók Ürömön | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 6342 001-2 Üröm megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 6342 015-2 Üröm megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro Ürömön A vizuális menetrend természetesen a peron azon végébe került, ahol sosem jár senki, mivel a bejárattól ez esik a legtávolabb | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 012 pályaszámú Desiro Üröm és Aranyhegy között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 313 pályaszámú Csörgő Solymár és Üröm között a fölújított 2-es vasútvonalon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 030 pályaszámú Desiro motorvonata Üröm és Solymár között az új, kétvágányú nyomvonalon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 003 Solymár és Szélhegy között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 028 Üröm és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 030 pályaszámú Desiro motorvonata Üröm és Solymár között az új, kétvágányú nyomvonalon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M44 209 pályaszámú prototípus Bobó az esztergomi nosztalgiavonattal Solymár és Üröm között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 019-4 Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Vulkanikus napnyugta | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Mélyvörös a hamutól | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 6342 023-4 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 6342 016-0 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 6342 010-3 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desirók Ürömnél a nyomvonalkorrekció helyén | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 6342 002-0 Solymár és Üröm között a régi 2-es vonalon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 426 030 Üröm és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 010 és 426 015 pályaszámú Siemens Desiro dízel-motorvonatok Üröm és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 030 Solymár és Üröm között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A ŽSSK 350 004-8 pályaszámú Gorilla (Hugo) Brunóc és Felsőszerdahely között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egy ismeretlen MÁV-START 415 FLIRTSolymár és Üröm között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 090 Solymár és Üröm között a havas tájban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 010 Üröm és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 009-6 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 009-6 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 002-0 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 008-7 Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 011-1 Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 013-7 Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 007-9 Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 025-1 pályaszámú Desiro Üröm és Solymár között egy üdülőkhöz vezető földút átjárójánál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 6342 013-7 Üröm megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 008 pályaszámú Desiro motorvonata Solymár és Üröm között a 2-es vonalon (Esztergom-Budapest) A villamosítás köztes állapotában még jártak a vonatok, természetesen Desiro motorvonatokkal, de már folyamatban volt az oszlopállítás. Ez egy több, mint egy éves agonizálása volt a vonalnak a felújítás végtelen történetében. A menetrend még mindig igencsak laza például, így vehetjük úgy, hogy a történet még nem ért véget. | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro a 2-es vonalon, Ürömnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 006-1 pályaszámú Desiro Solymár és Üröm között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 030 Solymár és Üröm között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 088 Solymár és Üröm között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 061 Üröm és Solymár között, a háttérben a tavasszal virágzó repce | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 101 Solymár és Üröm között repcével | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Solymár | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro érkezik Solymárra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 006-1 Solymáron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 010-3 Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 011-1 Solymáron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 011-1 Solymáron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 007-9 Solymáron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 022-8 Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Solymár | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Solymár darabáru-raktára | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 6342 012-9 Solymár és Pilisvörösvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro a völgyben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro Pilisvörösvár és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 6342 012-9 Solymár és Pilisvörösvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 015-2 Pilisvörösvár-Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 009-5 Pilisvörösvár és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 020-2 Solymár és Pilisvörösvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 003-8 Pilisvörösvár és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro Solymárnál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Szélhegy | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 418 327 pályaszámú Csörgő Szélhegy és Solymár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 009 pályaszámú Desiro dízel-motorkocsi Szélhegyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A TVGnh 221 Szélhegyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 012 pályaszámú Desiro Szélhegy és Vörösvárbánya között a Budapest-Esztergom vasútvonalon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Vörösvárbánya | ||||
 | A MÁV-START 426 029 pályaszámú Desiro Vörösvárbánya megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 030 pályaszámú Desiro Üröm és Aranyvölgy között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Pilisvörösvár | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 022-8 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro motorvonatok Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 022-8 Pilisvörösvárról indul | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 6342 004-6 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Kereszt Pilisvörösvár állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro motorvonat Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M44 403 Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Virágosítás Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Kerékpártároló Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az A21 069 még Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az A21 069 még Pilisvörösváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egy MÁV Desiro Szabadságliget és Pilisvörösvár között a viadukton | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az azóta dögsorra került, kazánjától megfosztott 424,287 Szabadságliget és Pilisvörösvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 6342 006-1 Szabadságliget és Pilisvörösvár között a viadukton | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Szabadságliget | ||||
 Nagyfelbontású kép | M61 010 Szabadságligeten | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 010 Szabadságligeten | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 106 Terranova kitérőben Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 143 (M41 2143) Pázmáneum és Szabadságliget között a Terranova-kitérőben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 418 327 Szabadságliget és Pázmáneum között a Piliscsabai alagútnál, amely 780 m hosszal a leghosszabb vasúti alagutunk | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 029 Pázmáneum és Pilisvörösvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 027 Pilisvörösvár és Pázmáneum között a behavazott Terranova forgalmi kitérőben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 101 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 115 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 101 Szabadságliget és Pázmáneum között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 083 Szabadságliget és Pázmáneum között a Piliscsabai alagút kijáratánál | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6341 010 Szabadságligetről távozik | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV 6342 020-2 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 002 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro Terranova kitérőben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 006 Terranova forgalmi kitérőnél, a háttérben az alagút előtti fedezőjelző | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 011 pályaszémú Desiro a piliscsabai alagútnál Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 426 006 pályaszámú Desiro Terranova kitérőben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 115 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 084 Pázmáneum és Szabadságliget között Terranova forgalmi kitérőben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 094 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 062 Szabadságliget és Pázmáneum között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Öreghegy (a tervben: Terranova)-kitérő - kétvágányú vonalszakasz repülőkeresztek lebonyolításához. | ||||
 | Desiro Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 022 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 022-8 Szabadságliget és Pázmáneum között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 003-6 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 017-8 Pázmáneum és Szabadságliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro vágtat be a piliscsabai alagútba | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Pázmáneum | ||||
 Nagyfelbontású kép | 426 009 Pázmáneumnál, a háttérben a Pázmány Péter Katolikus Egyetem Bölcsészettudományi Kar Makovecz Imre tervezte épületei | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 028 Klotildliget és Piliscsaba között a havas Pilisben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 025 Piliscsaba és Klotildliget között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 426 015 Piliscsév és Pilisjászfalu között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 426 010 Pilisjászfalu és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | M41 2202, alias a Nagykettes egy különvonattal Pilisjászfalu és Piliscsév között a Budapest-Esztergom vasútvonalon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M61 001 Piliscsév és Pilisjászfalu között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 6342 004-6 pályaszámú Desiro motorvonata Pilisjászfalu és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro-páros Pilisjászfalu és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro Piliscsév és Pilisjászfalu között a napos, téli tájban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Desiro Pilisjászfalu és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A völgy fölött | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Narancs ég | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A fa | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Sebesen a kőbánya alatt | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Holdas éjszaka | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egy vonat és egy csomó autó | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egyedül az erdőben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 424,247 Piliscsévnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 424,247 Piliscsévnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A 424,247 Pilisjászfalu és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 003-8 Piliscsévnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 017 Piliscsév megállóhelyen | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Csíkok | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 424,247 Piliscsévnél | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 424,247 Pilisjászfalu és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Piliscsév | ||||
 Nagyfelbontású kép | Kanyar a Pilisben | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Piliscsév | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 006-1 Piliscséven | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Leányvár | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 008-7 Leányváron | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Leányvár | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV 6342 016-0 Dorog és Leányvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egy ismeretlen MÁV-START 415 FLIRT Dorog és Piliscsév között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Egy ismeretlen MÁV-START 415 Piliscsév és Dorog között a Preymesser-kiágazásig tartó kétvágányú szakaszon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 073 Dorog és Leányvár között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 091 Leányvár és Dorog között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Dorog | ||||
 Nagyfelbontású kép | M61 010 Dorogon a mészkőhegyi iparvágányon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M40 402 Dorogon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A GYSEV 408 401 Dorogon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 010 Dorogon a mészkőhegyi iparvágányon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M61 010 Dorogon a mészkőhegyi iparvágányon | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Bp. Árpád-híd buszállomásra tartó MÁV-START 426 028 Dorog állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Dorog | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Dorog | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 6342 020-2 Esztergom-Kertváros állomáson a deltában, Dorog felé menet | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A 6342 018-0 Esztergom-Kertváros és Dorog között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Esztergom-Kertváros4 | ||||
 Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 117 290 pályaszámú Piroska és a 415 062 pályaszámú kék Stadler FLIRT Esztergom-Kertváros állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | 6342 009-5 Esztergom-Kertvárosban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | M47 1307 az Esztergom-Kertváros előtti deltában | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bzmot 337 Esztergom-Kertvárosban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 004-6 Esztergom-Kertvárosban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desirók az Esztergom-Kertváros előtti deltában | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Vonatkereszt Esztergom-Kertvárosban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro tart Dorog felé a deltában | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Desiro érkezik Esztergom-Kertváros állomásra | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 004-? és két társa indul Budapestre | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Esztergom-Kertváros másik végén egy Desiro jár be | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 009-5 Esztergom-Kertvárosban vadvirágokkal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 009-5 Esztergom-Kertvárosban vadvirágokkal | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | 6342 009-5 és 6342 017-8 Esztergom-Kertvárosban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
4 | ||||
 | A MÁV-START 117 290 Esztergom és Esztergom-Kertváros között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 097 Esztergom-Kertváros és Esztergom között | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
Esztergom4 | ||||
 Nagyfelbontású kép | M41 2202 egy különvonattal a motorvonati székhellyé redukálódott Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 Nagyfelbontású kép | A Mária Valéria-híd egy lápája | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az M41 2202 egy különvonattal Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 117 290 Esztergom állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 117 290 Esztergom állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bzmot 327 Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A MÁV-START 415 115 Esztergom állomáson | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Bzmot 327 Esztergomban | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Esztergom állomás fölújított felvételi épülete | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Az esztergomi vízház, immár a buszállomás részeként | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Esztergom elektronikus város | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Esztergom sok turista célpontja | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Esztergomban mindenünnen nagyszerű a kilátás | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | A Mária Valéria-híd | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
 | Esztergomnak új uszodája is van | |||
Fotó: Takács Bence | ||||
