Kocsik -> Személykocsik

Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
IC-kocsik Szolnokon
 Fotó: Takács Bence
A Citadella Zalaszentiván és Zalaegerszeg között
 Fotó: Takács Bence
A MÁV 2347 pályaszámú CIWL teakfa étkezőkocsija
 Fotó: Takács Bence
Behavazott kocsibelső a reggeli első szegedi személyvonaton
 Fotó: Takács Bence
Egy gyorsvonat Tárnok és Martonvásár között a holdfogyatkozás idején a kora esti kék órában
 Fotó: Takács Bence
IC+ kocsi kiállítva Szolnokon
 Fotó: Takács Bence
A "Kőbánya-felső Prolikocsi" utóda
 Fotó: Takács Bence
A szerelvény villamos előfűtés alatt áll!
 Fotó: Takács Bence
Piroskocsik
 Fotó: Takács Bence
>>>Az ÖBB régi logóját viselő 1014 007-7 a Keleti pályaudvaron
 Fotó: Takács Bence
|  | 
| Szegedi IC-gyors vegyesvonat Ferihegyen  Fotó: Takács BenceHangulatkép a Nyugatiban  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceZugló megállóhely és a Kőbányai Szent László Plébániatemplom  Fotó: Takács BenceVonatverseny Kelenföldön  Fotó: Takács Bence | 
|  | 
| Miskolc Rendező állomás  Fotó: Takács BenceSelejt kocsik Miskolc-Rendezőn  Fotó: Takács BenceSelejt kocsik Miskolc-Rendezőn  Fotó: Takács BenceSelejt kocsik Miskolc-Rendezőn  Fotó: Takács BenceSelejt kocsik Miskolc-Rendezőn  Fotó: Takács Bence | 
|  | 
| Selejt kocsik Miskolc-Rendezőn  Fotó: Takács BenceA MÁV 83-28 072-0 (BDzx) retró Bzmot poggyászteres mellékkocsija Szepezdfürdőnél  Fotó: Takács BenceA MÁV 24-29 602-5 (Bzx) retró Bzmot mellékkocsija Szepezdfürdőnél  Fotó: Takács BenceNosztalgiavonat  Fotó: Takács BenceNosztalgiavonat  Fotó: Takács BenceA Matthias Rex étkezőkocsi  Fotó: Takács BenceOlajzöld Bhv  Fotó: Takács BenceAz 50 55 82-28 142-2 BDd (ex BDbh) a telikék szerelvényben  Fotó: Takács BenceBalatonalmádiban kanyarog a csöppet sem klímás vonat  Fotó: Takács Bence...és vonata  Fotó: Takács BenceAz 50 55 20-07 805-4 Bhv a telikék szerelvényben  Fotó: Takács BenceAz 50 55 20-17 010-9 By a telikék szerelvényben  Fotó: Takács BenceA MÁV Rail Tours svájci Südostbahn-eredetű kocsijai egy InterCity vonatban Pestszentlőrincen  Fotó: Takács BenceDunaújváros  Fotó: Takács BenceTengelyek  Fotó: Takács BenceA Bphu és a Vadász kocsi Felcsúton  Fotó: Takács BenceA MÁV-START 408 224 pályaszámú Púpos Zagyvapálfalva állomáson  Fotó: Takács BenceA MÁV Dhz sorozatú postakocsija (50 55 94-24 000-2 pályaszám) nagyjából megőrizve Istvántelek főműhelyben  Fotó: Takács BenceFővizsga közben  Fotó: Takács BenceLakatosmunka  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceBDt fővizsgán Szolnokon  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceBhv fővizsgán Szolnokon  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceBhv fővizsgán Szolnokon  Fotó: Takács BenceBehavazott kocsibelső a reggeli első szegedi személyvonaton  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceMD motorvonat Vásárosnaményban  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceIC+ kocsi kiállítva Szolnokon  Fotó: Takács BenceA Kárpátalja-expressz a széles deltavágány váltóját kerüli ki  Fotó: Takács BenceHavas, de egyébként sem nyíló ajtó egy Bo kocsiban  Fotó: Takács Bencewifi internet az IC-n - kár, hogy a logo az RSS blogfrissítés-jelző szolgáltatásé  Fotó: Takács BenceA légjavító berendezés csak zárt ablakok mellett üzemel jól  Fotó: Takács BenceA Corona nemzetközi gyorsvonat Gyergyószentmiklóson (Gheorghieni, Románia)  Fotó: Takács BenceVasúttörténeti érdekesség a wörgli pályaudvaron látható, különvonatban érkezett francia eredetű, rozsdamentes acél fölhasználásával készült INOX-DEV kocsi  Fotó: Végh JózsefLezárt kocsik térnek honukba az IC elején  Fotó: Takács BenceA MÁV-START kilátásai - a gőzöskorszak alatt vannak  Fotó: Takács BenceHogy jól kezdődjön a túra  Fotó: Takács BenceBalesetveszélyes megoldás (ARp komfortkocsi)  Fotó: Takács BenceHarmadik generációs (3G) IC-kocsi (első osztályú)  Fotó: Takács BenceBékebeli hangulatot árasztó Bhv-belső (nem festették át undorítósárgára)  Fotó: Takács BenceBadacsonytomaj  Fotó: Takács BenceBékebeli hangulatot árasztó Bhv-belső (nem festették át undorítósárgára)  Fotó: Takács BencePiroskocsik  Fotó: Takács BenceCsupapiros gyorsvonat halberstadti kocsikból  Fotó: Takács BenceGySEV Bh Kelenföldön  Fotó: Takács BencePatkány-Bhv személykocsik Hatvanban  Fotó: Takács BencePiroskocsik  Fotó: Takács BenceAz utóbbi időben leggyakrabban látogatott mellékvonalam alacsony utasszámának egyik titka  Fotó: Takács BenceBudafok-Belváros is egy a sok magyar fantomállomás közül  Fotó: Takács BenceGyorsvonat  Fotó: Takács BenceEgy N. A.-stílusú kép az 50 55 20-05 771-0 pályaszámú posta-Bhv-ról  Fotó: Takács BencePiroskocsik  Fotó: Takács BenceA Venice-Simplon Orient Express szerelvénye a Parkban  Fotó: Takács BenceSzép alsó lövés egy kék és egy piros Halberstadt-iról  Fotó: Takács BenceFurcsa színűre matricázott halberstadti  Fotó: Takács BenceBx kocsi belseje  Fotó: Takács Bence>>>A PFT ismét kilépett  Fotó: Takács BenceBx kocsi belseje  Fotó: Takács BenceSzemélyvonat posta-Bhv kocsikból Maglód közelében  Fotó: Takács BenceVonatverseny Kelenföldön  Fotó: Takács BenceA zöld kocsi  Fotó: Takács BenceEste a Déliben  Fotó: Takács BenceMÁV-START logo egy felújított, régi hatvani szürke Bhv-n  Fotó: Takács Bence51 54 88-81 015-8 étkezőkocsi a Nyugatiban  Fotó: Takács BenceA Venezia kocsiparkja tarka-barka  Fotó: Takács BenceV43 1231 Martonvásáron halad át különvonatával  Fotó: Takács BenceCAF Amz Ferencvárosban  Fotó: Takács BenceNosztalgiák  Fotó: Takács BenceElmúlt.  Fotó: Takács BenceBobó tol be a személytárolóra Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceBalassagyarmat  Fotó: Takács BenceM44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceTolatás Balassagyarmaton  Fotó: Takács Bence>>>M44 509 Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceTolatás Balassagyarmaton  Fotó: Takács BenceKomfortkocsi  Fotó: Takács BenceSzemélyvonat Budatéténynél  Fotó: Takács BenceNosztalgiák  Fotó: Takács BenceA Misina IC Nagytétény-Diósdnál  Fotó: Takács BenceLogo-kép.  Fotó: Takács BenceA Hortobágy IC Városligeti elágazásnál  Fotó: Takács BenceTolatás Balassagyarmaton  Fotó: Takács Bence61 55 10-71 005-1 Apmz Városligeti elágazásnál  Fotó: Takács BenceMÁV 50 55 20-05 684-5 Bhv Városligeti elágazásnál  Fotó: Takács BenceMegérkezés  Fotó: Takács Bence |