1 a 25896 vonatfotóból
MÁV-TR M41 sorozatú univerzális dízelmozdonyok (Csörgő)
MÁV M41 sorozatú dízel-hidraulikus mozdony (Csörgö, Pielstick, Béka)
Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
Információk
- www.railfaneurope.net
- hu.wikipedia.org
- A nem-Prémium képek az M41-es mozdonyokról
- Képeim a Remot-Csörgőkről
Képek az adatbázisban
A 418 140-es Csörgő Piliscsaba-Budapest személyvonattal Aranyhegy és Óbuda között Itt már annyira vadásztam az utolsó néhány Csörgőre, hogy ezt is föl mertem tölteni. A legutolsó Csörgő a vonalon december 8-án ment föl Piliscsabára,
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START 418 148 pályaszámú Csörgője egy terelt Budapest-Pécs InterCityvel Mezőfalva és Nagykarácsony között a Dunaújváros-Rétszilas vasútvonalon A 43-as Dunaújváros-Mezőfalva-Rétszilas vasútvonalról rengeteg, egészen különleges fényképem van:
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START 418 143 (M41 2143) Pázmáneum és Szabadságliget között a Terranova-kitérőben
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START 418 165 az Ozora-fesztiválról hazatérők különvonatával Sárszentágota és Sárekeresztúr között
Fotó: Takács Bence
Az M41 2143-as régies festésű gép egy Tapolcára tartó személyvonattal Balatonkenesén
Fotó: Takács Bence
M41 2202, alias a Nagykettes egy különvonattal Pilisjászfalu és Piliscsév között a Budapest-Esztergom vasútvonalon
Fotó: Takács Bence
A nosztalgiafestésű M41 2143 bukkan elő a magaspart löszfala mögül Balatonkenese-Üdülőtelep és Balatonakarattya között
Fotó: Takács Bence
M41 2197 a fölújított, de még villamosítatlan Szombathely-Szentgotthárd vasútvonalon a Halászbástya IC-vel Graz felől
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START M41 2143 (418 143) Aranyvölgy és Óbuda között a ködben, még a villamos vontatás elindulása előtti héten A Retró-Csörgő utolsó megjelenése volt ez a vonalon, emiatt is megérte kora reggel fölkelni.
Fotó: Takács Bence
Az MDmot 3003-Btx 016 motorvonat és M41 2130 egy személyvonattal Tiszafüred állomáson
Fotó: Takács Bence
A MÁV-TR 418 174-es Csörgő a Hortobágyon Kétútköz megállóhely és Poroszló állomás között
Fotó: Takács Bence
Az M41 2165 az Úrpint helyettesítő belföldi gyorsvonattal Pásztó és Szurdokpüspöki között
Fotó: Takács Bence
A 418 106-os Csörgő Kőbánya-Kispest és Kispest állomások között az ipari negyedben
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START M41 2103 Aszófő állomáson, valamikor az Észak-Balatoni vonal hetvenes évekbeli átépítése idején
Fotó: Takács Bence
>>>BDt 103 Turánál
Fotó: Takács Bence
A MÁV-TR M41 2163 Mátraverebély és Tar között az utolsó mozdonyos gyorsvonattal a fölkelő Nap fényeiben
Fotó: Takács Bence
A 418 148 Alap és Nagykarácsony felső között 433-as Cirmos-Szilivel és InterCity szerelvénnyel
Fotó: Takács Bence
>>>M41 2305 és 2148 Kaposváron
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START 418 140-3 Nemesgulács-Kisapáti és Tapolca között a Csobánc heggyel a háttérben
Fotó: Takács Bence
>>>V43 1379 Máriabesnyőn
Fotó: Takács Bence
A MÁV 418 211 Nyírbátor és Nyírbogát között tolja a BDt 119-essel vezérelt ingavonatát
Fotó: Takács Bence
A MÁV 418 211 Nyírbátor és Nyírbogát között tolja a BDt 119-essel vezérelt ingavonatát
Fotó: Takács Bence
>>>A 130-s vezérlővel Győr felől érkező személyvonat megmutat mindent
Fotó: Takács Bence
>>>M41 2326 és a klasszikus 2185 a debreceni olajkútnál
Fotó: Takács Bence
A MÁV-START 418 108 Porva-Csesznek és Vinye között a Cuhai-Bakony-ér völgyében a Bakonyvasúton
Fotó: Takács Bence
A képeknek még nincs vége! Kattints ide a többi M41 (MÁV) fotóért!
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2023. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!