MÁVAG 394 sorozat
Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
394,057 Szalajka-Halastónál
Fotó: Takács Bence
394,057 a Halastó és a Fatelep között
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
394,057 a Szalajkában, a nagy sziklabevágásnál
Fotó: Takács Bence
394,057 a Szalajka-völgyben
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fatelepen a fűtőházi vágányon
Fotó: Takács Bence
A Közlekedési Múzeum 394,023 pályaszámú gőzmozdonya Debrecen-Fatelepen
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
394,057, vagyis Szilvi, egy ifjú korát tekintve már archív felvételen
Fotó: Takács Bence
A Közlekedési Múzeum 394,023 pályaszámú gőzmozdonya és az Mk48,2006 Debrecen-Fatelepen
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fatelepen a fűtőházi vágányon
Fotó: Takács Bence
A Mátravasút Mk48-411-ese és a 394,057 Szilvásváradon, a fűtőházban
Fotó: Takács Bence
A MÁVAG-gyártmányú 394,023 Debrecen-Fatelepen
Fotó: Takács Bence
A Közlekedési Múzeum 394,023 pályaszámú gőzmozdonya és az Mk48,2006 Debrecen-Fatelepen
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fatelepen a fűtőházi vágányon
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fatelepen
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
A Közlekedési Múzeum 394,023 pályaszámú gőzmozdonya és az Mk48,2006 Debrecen-Fatelepen
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fátyolvízesésnél
Fotó: Takács Bence
394,057 a Szalajkában, a nagy sziklabevágásnál
Fotó: Takács Bence
394,057 Szalajka-Fatelepen a fűtőházi vágányon
Fotó: Takács Bence
394,057 fényezésének felújítása után Szilvásváradon
Fotó: Takács Bence
394,057 fényezésének felújítása után Szilvásváradon
Fotó: Takács Bence