Vasútállomások kiegészítö berendezései
Vissza a sorozatlistához - Vissza a magyar vonatokhoz - Tovább a képekhez
Magyarország egyetlen, vegyesen fény- és alak kijárati jelzője. A háttérben egy Miskolc rendezőre tartó tehervonat.
Fotó: Takács Bence
A még üzembe nem helyezett új Domino-70 biztosító berendezés Hűvösvölgy állomáson Az állomáson a tolatási mozgások is biztonságosabbak lesznek, azokat törpe tolatásjelzők fogják szabályozni.
Fotó: Takács Bence
Répa Fábiánsebestyénben
Fotó: Takács Bence
Paks állomás építészeti részlete
Fotó: Takács Bence
Jól sikerült tájékoztató a Keletiben
Fotó: Takács Bence
Cementrakodás Óbudán
Fotó: Takács Bence
A biztber kezelőfelülete és a menetrendi vezérlő kijelzői – a fehér az elvárt, a fekete a tényleges menetrend, ez alapján a vágányutak beleértve a tolatómozgásokat is, önműködően állnak be. A gép klasszikus ÖJÜ-t is ismer, ebben az üzemmódban viszont a békásmegyeri visszafogás, az esti üzem, amikor a békáson forduló HÉV-ek a kihúzót nem használva, eleve a második vágányra érkeznek, a Batthyány téren a vágányválasztás, sőt, a karbantartás miatti szakaszos egyvágányozás is önműködővé tehető.
Fotó: Takács Bence
A forgalmi iroda Békásmegyeren
Fotó: Takács Bence
Kivilágított szertárépület Acsa-Erdőkürt állomáson
Fotó: Takács Bence
HIRDETMÉNY Nagyvisnyó-Dédes állomáson a személyszállítás szüneteléséről
Fotó: Takács Bence
Reflektorok játéka a székesfehérvári fűtőházban
Fotó: Takács Bence
Székesfehérvár lebontásra ítélt, itthon egyedülálló híd állítóközpontja
Fotó: Takács Bence
>>>Másik ojjektum Kocsord alsón
Fotó: Takács Bence
Ojjektum Kocsord alsón
Fotó: Takács Bence
>>>BC mot Galgagután
Fotó: Takács Bence
Bánhida korlátja
Fotó: Takács Bence
Csillebérc, az állomás óratornya és mozdony formájú szélkakasa
Fotó: Takács Bence
Csillebérc, a déli homlokzat zenélő-táncoló úttörőit ábrázoló kerámiával
Fotó: Takács Bence
Csillebérc, a felvételi épület északi homlokzatán látható Zászlófelvonást ábrázoló kerámia
Fotó: Takács Bence
A pénztárcsarnok és az úttörők táborozását ábrázoló mozaik a Gyermekvasút Széchenyi-hegy állomásán
Fotó: Takács Bence
Állomásfőnöki iroda berendezve a szolnoki Vasutas Almáriumban
Fotó: Takács Bence
Menetjegyek és bélyegzők (körkeletbélyegző is) kiállítva a szolnoki Vasutas Almáriumban
Fotó: Takács Bence
Régi menetrendek (Piski-Petrozsény, Temesvár-Buziásfürdő, Szécsány-Versecz, stb.) kiállítva a szolnoki Vasutas Almáriumban
Fotó: Takács Bence
Az Utasellátó Apponyi-mintás Herendi étkészlete kiállítva a Szolnoki Vasutas Almáriumban
Fotó: Takács Bence
Utasellátó éttermek listája és étkezési utalványok
Fotó: Takács Bence
Utasellátó étkészlet
Fotó: Takács Bence
Régi Videoton hi-fi a szolnoki Vasutas Almáriumban
Fotó: Takács Bence
A Pest-Szolnok vasútvonal 1847. szeptember 1-jei megnyitásának emlékét őrző tábla Szolnokon A valóságban persze nem a második gőzvasút volt, mivel az a nyugati határ mentén, Ebenfurth és Lajtaújhely között nyílt meg.
Fotó: Takács Bence
A Pagoda (a Domino 70 biztosítóberendezés és a forgalmi iroda helye) Szolnokon
Fotó: Takács Bence
Kávéautomata Hódmezővásárhelyen A budapesti elővárosban nem kap a sokkal nagyobb számú utas ilyen kiszolgálást.
Fotó: Takács Bence
Kelenföld
Fotó: Takács Bence
Aluljáró fontos kiírásokkal
Fotó: Takács Bence
Gödöllő vasútállomás (építés alatt)
Fotó: Takács Bence
Budi
Fotó: Takács Bence
Seregélyes-Szőlőhegy megálló
Fotó: Takács Bence
Épül a négyes metró Kelenföldön
Fotó: Takács Bence
Paks vasútállomás
Fotó: Takács Bence
Paks vasútállomás
Fotó: Takács Bence
A Pannon GSM már akkor sem létezett
Fotó: Takács Bence
Valami vágányútlezáró berendezés Dunaújvárosban
Fotó: Takács Bence
Dunaújváros, fordítókorong
Fotó: Takács Bence
Kisunyom Magyar Nyugoti Vasút által emelt váltóállító központja
Fotó: Takács Bence
Kisterenye-Bányatelep
Fotó: Takács Bence
Javítócsarnok
Fotó: Takács Bence
Gépek
Fotó: Takács Bence
Gépek
Fotó: Takács Bence
Épül a tram-train Hódmezővásárhelyen
Fotó: Takács Bence
Abroncshevítő
Fotó: Takács Bence
Gépek
Fotó: Takács Bence
Gépek
Fotó: Takács Bence
Szolnok állomás
Fotó: Takács Bence
Feltűnő utastájékoztatás Kelenföldön
Fotó: Takács Bence
Raktár Komádi állomáson
Fotó: Takács Bence
Mérlegház, és a hídon túli pályaelágazás előjelzője Kunszentmárton állomáson
Fotó: Takács Bence
Vízház Szeged-Rókus állomáson
Fotó: Takács Bence
A BKK jóval színvonalasabb megoldása
Fotó: Takács Bence
A szolnoki járműjavítóban
Fotó: Takács Bence
Nyílt nap a szolnoki járműjavítóban
Fotó: Takács Bence
Nyílt nap a szolnoki járműjavítóban
Fotó: Takács Bence
Gyoma állomás nem túl szép és pláne nem hasznos perontetői (az aluljárónál biztos elázol)
Fotó: Takács Bence
Díszes porcelánedények a mezőtúri állomáson
Fotó: Takács Bence
Sorompó Magyarszerdahelyen
Fotó: Takács Bence
Jászapáti kultúrváróterme
Fotó: Takács Bence
Gödöllő vasútállomás (építés alatt)
Fotó: Takács Bence
Együttállás
Fotó: Takács Bence
Kerékpártároló Pilisvörösváron
Fotó: Takács Bence
Jászapáti kultúrváróterme
Fotó: Takács Bence
Paks vasútállomás
Fotó: Takács Bence
Solymár darabáru-raktára
Fotó: Takács Bence
Jászapáti kultúrváróterme
Fotó: Takács Bence
Jászapáti kultúrváróterme
Fotó: Takács Bence
Nosztalgikus vitrin
Fotó: Takács Bence
Bucsu
Fotó: Takács Bence
Bucsu
Fotó: Takács Bence
Virágtartó
Fotó: Takács Bence
Váróterem - ballagási díszítés
Fotó: Takács Bence
VES és egy kis hamis foglaltság
Fotó: Takács Bence
Bucsu
Fotó: Takács Bence
Egy régi Škoda a szécsényi magtárak előtt
Fotó: Takács Bence
VES
Fotó: Takács Bence
Rakodógép Vámosgyörkön
Fotó: Takács Bence
A Szlovák-magyar Vasutasnap menetrendjei
Fotó: Takács Bence
A vicinális körbejáróvágánya és vonatfogadó-vágánya Vámosgyörkön
Fotó: Takács Bence
A rakodóvágányok is villamosítottak
Fotó: Takács Bence
Panorámatábla a békásmegyeri forgalmi irodában – a többi Electra berendezésnél ilyen nincs, ebből következik, hogy a MÁV nem kérte
Fotó: Takács Bence
Szendrő váltóállító berendezése
Fotó: Takács Bence
Peronok a Keleti pu.-n
Fotó: Takács Bence
Szendrő bejárati jelzői észak felől
Fotó: Takács Bence
Rakodógép Vámosgyörkön
Fotó: Takács Bence
Gyerekrajzokkal dekorált aluljáró Üllőn
Fotó: Takács Bence
Erős a kontraszt a fölújított állomással
Fotó: Takács Bence
Gyerekrajzokkal dekorált aluljáró Üllőn
Fotó: Takács Bence
Szar, hugy és egy használhatatlan fölvonó Pestszentlőrincen
Fotó: Takács Bence
Rakodógép Vámosgyörkön
Fotó: Takács Bence
Gyerekrajzokkal dekorált aluljáró Üllőn
Fotó: Takács Bence
Jó sok szemét Pestszentlőrinc állomás aluljárójában
Fotó: Takács Bence
Szar, hugy és egy használhatatlan fölvonó Pestszentlőrincen
Fotó: Takács Bence
Jó sok szemét Pestszentlőrinc állomás aluljárójában
Fotó: Takács Bence
Egy fa árnyékába épített hajtányszín Fehérgyarmaton
Fotó: Takács Bence
A rakodóvágány burkolt, érdekesen van megoldva a sínek védelme
Fotó: Takács Bence
Pár régi iparvágány
Fotó: Takács Bence
Elment a nap, de a burzsuly berkenyeiek százéves motívumokkal díszített szoláriumot látogathatnak
Fotó: Takács Bence
A Modus Moderandi itt is ügyel, hogy ne fotózzunk tilos helyről
Fotó: Takács Bence
Hetényegyháza vasútállomás
Fotó: Takács Bence
HIRDETMÉNY Csokvaományban
Fotó: Takács Bence
Vasúti játszótér Lakitelken
Fotó: Takács Bence
Az autószállításhoz használt Ro-Ro terminál a Szabadkikötőben
Fotó: Takács Bence
A Nap süt át a székesfehérvári körfűtőház egyik átmenővágányán
Fotó: Takács Bence
Fony megállóhely
Fotó: Garamvölgyi Ádám
Újszentmargita P+R
Fotó: Takács Bence
Fony megállóhely
Fotó: Takács Bence
Melléképületek Zsujtán
Fotó: Takács Bence
Fony megállóhely
Fotó: Takács Bence
Hidasnémeti
Fotó: Takács Bence
Karcag-Tiszafüredi HÉV: élt 113 évet
Fotó: Takács Bence
Bzmot178 Battonyán
Fotó: Takács Bence
A bezárt mezőhegyesi fűtőház
Fotó: Takács Bence
Kiágazás Tatabánya felé Kisbéren
Fotó: Takács Bence
Budi Battonyán
Fotó: Takács Bence
Ksszénás tornya
Fotó: Takács Bence
Raktár Bodajkon
Fotó: Takács Bence
Emléktábla a jászárokszállási vasútállomáson
Fotó: Takács Bence
Gyár Móron
Fotó: Takács Bence
A kisbéri raktár
Fotó: Takács Bence
Raktár Bodajkon
Fotó: Takács Bence
Önkényes P+R Isaszegen
Fotó: Takács Bence
Víztorony Kisbéren
Fotó: Takács Bence
Bejárat Mór állomásra
Fotó: Takács Bence
A komáromi mozdonyszín
Fotó: Takács Bence
Raktár Jászberényben
Fotó: Takács Bence
Rákoskeresztúr állomáson ma fakéreg-malom működik
Fotó: Takács Bence
Pad Jászberényben
Fotó: Takács Bence
Rákoskeresztúr állomáson ma fakéreg-malom működik
Fotó: Takács Bence
A régi olajkút Komáromban
Fotó: Takács Bence
Rákoskeresztúr állomáson ma fakéreg-malom működik
Fotó: Takács Bence
Rákoskeresztúr állomáson ma fakéreg-malom működik
Fotó: Takács Bence
Rákoskeresztúr állomáson ma fakéreg-malom működik
Fotó: Takács Bence
Rákoskeresztúr megszűnt állomás raktára
Fotó: Takács Bence
>>>M28 2005 a lebombázott mozdonyszín egyik mementója előtt
Fotó: Takács Bence
Budi Városlődön
Fotó: Takács Bence
Régi őrház Rákoskeresztúrnál
Fotó: Takács Bence
Ukk
Fotó: Takács Bence
>>>M41 2162 Tiborszálláson
Fotó: Takács Bence
A felüljáró egy részlete
Fotó: Takács Bence
Vágányzáró sorompó
Fotó: Takács Bence
Zajvédőfal és peronbútorok
Fotó: Takács Bence
Nagyecsedi kisvasút
Fotó: Takács Bence
Emléktábla körmenden
Fotó: Takács Bence
A királdi budi
Fotó: Takács Bence
Kelenföldi utastájékoztatás
Fotó: Takács Bence
Börgönd régi vízháza
Fotó: Takács Bence
Ferihegy
Fotó: Takács Bence
A felüljáró egy részlete
Fotó: Takács Bence
Régi és új
Fotó: Takács Bence
A végére egy kis érdekesség a Keleti pályaudvar csarnokának belsejéből
Fotó: Takács Bence
Acsa-Erdőkürt
Fotó: Takács Bence
Gabonasiló Mezőkövesden
Fotó: Takács Bence
Raktár Mezőkövesd állomáson
Fotó: Takács Bence
Bodakajtor-Felsőszentiván
Fotó: Takács Bence
Indulásra készen
Fotó: Takács Bence
A déli bakterház Diósjenőn
Fotó: Takács Bence
Bz-mosó
Fotó: Takács Bence
Csoportemelő
Fotó: Takács Bence
Melléképületek Aba-Sárkeresztúr állomáson
Fotó: Takács Bence
Áll a zászló
Fotó: Takács Bence
Autóbusztánc a budi körül Bodakajtor-Felsőszentiván állomáson
Fotó: Takács Bence
A fű, a jég hátán is megél
Fotó: Takács Bence
Elmúlt.
Fotó: Takács Bence
Elmúlt.
Fotó: Takács Bence
Elmúlt.
Fotó: Takács Bence
Elmúlt.
Fotó: Takács Bence
Padok a Nyugatiban
Fotó: Takács Bence
Elmúlt.
Fotó: Takács Bence
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2023. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!