A 7408 pályaszámú, Škoda 29T típusú villamos Pozsonyban, a Koronázási domb hajdani POHÉV-végállomáson

Fotó: Takács Bence

A 7507 pályaszámú Škoda ForCity Plus 30T Pozsonyban, az Öreg hídon vezető fonódott (1000 mm/1435 mm) vágányon

Fotó: Takács Bence

Az Öreg híd és Pozsony feltörekvő irodaházai

Fotó: Takács Bence

A 7524 pályaszámú Škoda ForCity Plus 30T Pozsonyban, az Öreg hídon vezető fonódott (1000 mm/1435 mm) vágányon

Fotó: Takács Bence

A 7512 pályaszámú Škoda ForCity Plus 30T Pozsonyban, az Öreg hídra vezető fonódott (1000 mm/1435 mm) vágányon

Fotó: Takács Bence

A 7512 pályaszámú Škoda ForCity Plus 30T Pozsonyban, az Öreg hídra vezető fonódott (1000 mm/1435 mm) vágányon

Fotó: Takács Bence

A pozsonyi Régi híd

Fotó: Takács Bence

A ČSD E499 047 Sutó és Kerpelény között

Fotó: Takács Bence

[VIDEÓ] Mikulásvonatok a Felvidéken (Telgárt, Feketebalog és Tiszolc a hóban)

Fotó: Takács Bence

Panoráma Józsefgőzfűrésznél

Fotó: Takács Bence

Hal salátával - a felújított felvételi épület Kassán

Fotó: Takács Bence

Vychodna állomás

Fotó: Takács Bence

Sztrecsény (Strecno, Szlovákia)

Fotó: Takács Bence

Elment az utolsó napi gyorsvonat a 81-es vonalon

Fotó: Takács Bence

Az eredeti fényezésű, kassai 418-as Tatra T3 villamoskocsi a pályaudvarnál

Fotó: Takács Bence

A ConstantinGrup és a CRW.AS. négytengelyes ASEA-mozdonyai Párkány-Nána állomáson

Fotó: Takács Bence

Tatra T3-as villamos Kassán, a Főpályaudvar előtt

Fotó: Takács Bence

A Gemeran gyorsvonat Dívényoroszi megállónál

Fotó:

Kassai utcaképek - a Nemzeti Színház

Fotó: Takács Bence

Állj! Tizenhatszoros vasúti átkelőhely!

Fotó: Takács Bence

Rozsnyó állomása kívülről

Fotó: Takács Bence

A ČSD Aa 29-40 007-6 első osztályú személykocsi Zólyombrézóban

Fotó: Takács Bence

A ČSD 749 248-1 Nándorvölgy és Vereskő között, mögötte egy ČSD hálókocsival

Fotó: Takács Bence

ČSD couchette/fekvőhelyes kocsi

Fotó: Takács Bence

A 7414 pályaszámú, Škoda 29T típusú villamos Pozsonyban, a Koronázási domb hajdani POHÉV-végállomás közelében, a Duna-parton

Fotó: Takács Bence

Személykocsik

Fotó: Takács Bence

A ČSD Aa 1138 első osztályú személykocsi Zólyombrézóban

Fotó: Takács Bence

A 7418 pályaszámú, Škoda 29T típusú villamos Pozsonyban, a Koronázási domb hajdani POHÉV-végállomás közelében, a Duna-parton

Fotó: Takács Bence

Személykocsik

Fotó: Takács Bence

Személykocsik

Fotó: Takács Bence

A 7411 pályaszámú, Škoda 29T típusú villamos Pozsonyban, a Koronázási domb hajdani POHÉV-végállomás közelében, a Duna-parton

Fotó: Takács Bence

A ČSD BDa 85-48 027-0 félpaklikocsi Zólyombrézóban

Fotó: Takács Bence

A 7411 pályaszámú, Škoda 29T típusú villamos Pozsonyban

Fotó: Takács Bence

Személykocsik

Fotó: Takács Bence

A ČSD Bai 4-4356 Zólyombrézóban

Fotó: Takács Bence

A 7516 pályaszámú Škoda ForCity Plus 30T Pozsonyban, az Öreg hídra vezető fonódott (1000 mm/1435 mm) vágányon

Fotó: Takács Bence

A ČSD BDa 85-48 027-0 félpaklikocsi Zólyombrézóban

Fotó: Takács Bence

Személykocsik

Fotó: Takács Bence

A ŽSR PFT Litvailló állomáson

Fotó: Takács Bence

A 7408 pályaszámú, Škoda 29T típusú villamos Pozsonyban, a Koronázási domb hajdani POHÉV-végállomás közelében, a Duna-parton

Fotó: Takács Bence

A 7125 pályaszámú, ČKD Tatra K2S típusú villamos Pozsonyban, a Koronázási domb hajdani POHÉV-végállomás közelében, a Duna-parton, Wolt reklámmatricázással

Fotó: Takács Bence

ČSD couchette/fekvőhelyes kocsi

Fotó: Takács Bence

A ŽSR darus pályafenntartási járműve Dolny Harmanec és Olmányfalva között

Fotó: Takács Bence

Az ELL 193 227

Fotó: Takács Bence

Mogyorós (Tatransky Lieskovec)

Fotó: Takács Bence

A 7524 pályaszámú Škoda ForCity Plus 30T Pozsonyban, az Öreg hídon vezető fonódott (1000 mm/1435 mm) vágányon

Fotó: Takács Bence

A 7119 pályaszámú, Tatra K2S típusú villamos Pozsonyban

Fotó: Takács Bence

A 7127 pályaszámú, Tatra K2S típusú villamos Pozsonyban

Fotó: Takács Bence

Darus pft-jármű Nizsna és Podbjel között

Fotó: Takács Bence

Fenyves állomás

Fotó: Takács Bence

Egy CRW és egy ČD festésű 182-es Abos-Sároskőszegen

Fotó: Takács Bence

Tátralomnic állomás épülete a kisvasúton

Fotó: Takács Bence

Ipolyszakállas állomás

Fotó: Takács Bence

Negyed állomás rettentő romos felvételi épülete

Fotó: Takács Bence

Fogasrúd kezdet

Fotó: Takács Bence

A Sholer-alagút

Fotó: Takács Bence

Józsefgőzfűrész volt megálló-rakodóhely épülete

Fotó: Takács Bence

Villamosok Kassán

Fotó: Takács Bence

A vonal vége

Fotó: Takács Bence

Kisvasúti sín és hajtány a fotóhelytől nem messze

Fotó: Takács Bence

Jesenské - Feled

Fotó: Takács Bence

KT8D5 típusú, alacsonypadlósított villamos Kassán

Fotó: Takács Bence

Józsefgőzfűrészi alagút (Turček-tunel)

Fotó: Takács Bence

Jánoshegy állomás

Fotó: Takács Bence

Egy ismeretlen ŽSR pályafenntartási kiskocsi Čremošné és Harmanec Jaskyňa között a Túfensky alagútnál

Fotó: Takács Bence

Szepesremete (Mníšek nad Hnilcom) állomás a Margitfalva-Besztercebánya vonalon

Fotó: Takács Bence

Ipolypásztó-Vámosmikola állomás

Fotó: Takács Bence

Ipolypásztó-Vámosmikola állomás

Fotó: Takács Bence

Rozsnyó állomás felvételi épülete

Fotó: Takács Bence

Ipolypásztó-Vámosmikola állomás

Fotó: Takács Bence

Nálepkovo

Fotó: Takács Bence

Ipolypásztó-Vámosmikola állomás

Fotó: Takács Bence

Ráztočno

Fotó: Takács Bence

A Lokorail a.s. 182 072-9 Osztópatak-Szentmihályfalva (ŠariŠské Michažany) megálló-rakodóhelyen

Fotó: Takács Bence

A ŽSSKC 742 021-9 és a 199 405-2 Pelsőcz fűtőházában

Fotó: Takács Bence

PFT kiskocsi Alsóstubnyánál

Fotó: Takács Bence

A ŽSR egyik univerzális darus PFT-járműve Plavnica (Palonca) és HromoŠ (Kormos) között

Fotó: Takács Bence

Szlovák IC+ kocsi (1plus/2plus) Csorba közelében

Fotó: Takács Bence

Stubnyafürdő megállóhely (Turčianske Teplice)

Fotó: Takács Bence

80 éves a Nyitrabánya-Felsőstubnya vasútvonal

Fotó: Takács Bence

Tátraszéplak felvételi épülete

Fotó: Takács Bence

Németpróna vasútállomása

Fotó: Takács Bence

Privigye-Bajmócfürdő állomás (Prievidza)

Fotó: Takács Bence

Nyitranovák állomás

Fotó: Takács Bence

Napnyugta a Nyitra-patak völgyében

Fotó: Takács Bence

Horná ŠtubŇa obec

Fotó: Takács Bence

ŽSR aláverő és más PFT-gépek Nyitrán

Fotó: Takács Bence

Nagyugróc (Vežké Uherce)

Fotó: Takács Bence

Ágyazatrostáló Nyitrabánya (Handlová) állomáson

Fotó: Takács Bence

Odbočka Dolná Štubňa

Fotó: Takács Bence

BystriČany állomás

Fotó: Takács Bence

Nyitra

Fotó: Takács Bence

Nyitrazsámbokrét (Žabokreky nad Nitrou)

Fotó: Takács Bence

Egy aláverőgép a nyitrabányai völgyhídon

Fotó: Takács Bence

ŽSR aláverő és más PFT-gépek Nyitrán

Fotó: Takács Bence

Nagybossány (BoŠany)

Fotó: Takács Bence

Az M 262.007 Nagytapolcsányban (TopožČany)

Fotó: Takács Bence

Nagysurány állomás

Fotó: Takács Bence

Nagytapolcsány (TopožČany)

Fotó: Takács Bence

Üzbég állomás (LUZianky)

Fotó: Takács Bence

Nyitranagykér (Velky Kyr)

Fotó: Takács Bence

Ondrochov

Fotó: Takács Bence

JelŠovce

Fotó: Takács Bence

Fenyőháza állomás

Fotó: Takács Bence

Vychodna állomás

Fotó: Takács Bence

Komjáti

Fotó: Takács Bence

Nyitraivánka (Ivanka pri Nitre)

Fotó: Takács Bence

Fenyőháza állomás

Fotó: Takács Bence

Tehervonat, a fedélzetén trolibuszokkal Sztrecsényben

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Fotózhatatlan, de gyönyörű tájon kanyarog a vonat

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

A ZubaČka plakátja Tiszolcon

Fotó: Takács Bence

Sztrecsnó aprócska megállójában is működik büfé

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Szlovák gyorsvonati személykocsik

Fotó: Takács Bence

Vágfalva (VaŽec)

Fotó: Takács Bence

Jelző Poprádon

Fotó: Takács Bence

Nagyolaszi

Fotó: Takács Bence

Rózsahegy (RUZomberok)

Fotó: Takács Bence

Vágfalva raktára lebontva

Fotó: Takács Bence

Liszkófalu-teher iparvágánykiágazás

Fotó: Takács Bence

Sztankován

Fotó: Takács Bence

Rózsahegy-fonógyár

Fotó: Takács Bence

Liszkófalu-teher iparvágánykiágazás

Fotó: Takács Bence

Hóeke és alagút Kralovánban

Fotó: Takács Bence

Rózsahegy-fonógyár

Fotó: Takács Bence

Mozdonyszín Kralovánban

Fotó: Takács Bence

Két különböző paklikocsi Kralovánban (tolatós teherekhez használják őket)

Fotó: Takács Bence

Sutó megállóhely

Fotó: Takács Bence

Nagyturány állomás régi épülete

Fotó: Takács Bence

Régi poggyászkocsi

Fotó: Takács Bence

Régi tartálykocsi

Fotó: Takács Bence

Nagyturány állomás

Fotó: Takács Bence

Kerpelén

Fotó: Takács Bence

Az induló vonatok jegyzéke Novákyban

Fotó: Takács Bence

ČSD Bh sorozatú, zöld, nosztalgia-személykocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ŽSR B sorozatú, zöld, nosztalgia-személykocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ŽSR nosztalgia-étkezőkocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ČSD Bh sorozatú, zöld, nosztalgia-személykocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ŽSR nosztalgia-étkezőkocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ŽSR B sorozatú, zöld, nosztalgia-személykocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ŽSR B sorozatú, zöld, nosztalgia-személykocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

ŽSR B sorozatú, zöld, nosztalgia-személykocsi Privigyén

Fotó: Takács Bence

Régi kerékpárszállító kocsi miatt néz ki vegyesvonatnak a pozsonyi személy szerelvénye

Fotó: Takács Bence

Kinorány

Fotó: Takács Bence

A fura fényezésű, kassai 382-es Tatra T3 villamoskocsi a pályaudvarnál

Fotó: Takács Bence

Topolcsány

Fotó: Takács Bence

Az építészeti remekmű: Kassa főpályaudvar

Fotó: Takács Bence

A régi deltavágány jelzője Margitfalvánál

Fotó: Takács Bence

A felsővezetéksek néhány problémásnak ígérkező fától rövid úton megszabadultak

Fotó: Takács Bence

Tárcsafékes pft-kocsi áll Dolny Harmanec állomáson

Fotó: Takács Bence

Fogasrúd kezdet

Fotó: Takács Bence

Némi kőomlás a 160-as vonalon Fűrész közelében

Fotó: Takács Bence

PFT-gönc Sztrecsényben

Fotó: Takács Bence

15 perc hírnév, khm, késés... Meg a határőség rusnya épülete a párkányi állomáson

Fotó: Takács Bence

Párkány-Nána rózsaszín vasútállomása

Fotó: Takács Bence

Némi kőomlás a 160-as vonalon Fűrész közelében

Fotó: Takács Bence

Megérkeztek a magyar turisták Fülekre

Fotó: Takács Bence

ŽSR PFT-kocsik Csorbán

Fotó: Takács Bence

ŽSR PFT-kocsik Csorbán

Fotó: Takács Bence

ŽSR PFT-kocsik Csorbán

Fotó: Takács Bence

Kivilágítható Áramszedőt le! jelző és egy vízdaru kiállítva Csorbán

Fotó: Takács Bence

Valami zöld Y-kocsi lakókocsivá alakítva egy tehervonatban Poprad-Tatry állomáson

Fotó: Takács Bence

Napnyugta Csorbán (Štrba, Szlovákia)

Fotó: Takács Bence

Csorbató település látképe

Fotó: Takács Bence

Csorba zseniálisan gusztustalan felvételi épülete

Fotó: Takács Bence

A Kassa-Oderbergi Vasút és a régi gőzfogas emléktáblája Csorbán

Fotó: Takács Bence

Kivilágítható Áramszedőt le! jelző kiállítva Csorbán

Fotó: Takács Bence

Daru Füleken

Fotó: Takács Bence

Visszamentem Poprádra, hogy onnan a Villamossal közelítsem meg Óátrafüredet

Fotó: Takács Bence

Induló vonatok jegyzéke Csorbán

Fotó: Takács Bence

Csorbató

Fotó: Takács Bence

400 méterrel alattunk Lucsivna és a nagyvasút

Fotó: Takács Bence

Kilátás a letarolt hegyoldalra a főút mellől Csorbató közelében

Fotó: Takács Bence

Darus pályafenntartási kiskocsi a komáromi Vág-hídnál

Fotó: Takács Bence

Darus pályafenntartási kiskocsi a komáromi Vág-hídon

Fotó: Takács Bence

A komáromi vasútállomás

Fotó: Takács Bence

Kilátás a gyorsvonatból valahol Tótmegyer környékén

Fotó: Takács Bence

Villamosok a pozsonyi főpályaudvaron

Fotó: Takács Bence

A Magas Tátra

Fotó: Takács Bence

Hóeke Vágkirályháza (Kral ovany) állomáson

Fotó: Takács Bence

Rozsnyó állomás váróterme

Fotó: Takács Bence