M47 1301 Sajómercse megállóhelyen (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 09:45:26 Putnok Királd 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal magaslatról dízelmozdony tolatómozdony megszunt vasútvonal Dácsia borult

A különvonat már elhagyta Putnokot, Királd felé ballagott hússzal, mikor az első képet készítettem. Nem véletlenül: szervezőként egyedül voltam a vonaton, tennivalóm pedig volt bőségesen.

M47 1301 Sajómercse megállóhelyen (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 09:49:39 Putnok Királd 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal teleobjektív magaslatról dízelmozdony tolatómozdony barna és zöld osz megszunt vasútvonal Dácsia borult

Endre a Keletiben átadott egy nagy paksaméta papírt és az igen súlyos koszorút, amivel a 100 éves 87-es vasútvonalat köszöntöttük. Ezzel, plusz a nagy hátizsákommal és a rekesznyi sörrel megterhelve szálltam föl a Kis Samura, aminek a kerékpáros részét a különvonat fölszerelése már meg is töltötte.

M47 1301 és egy Ik260-as helyközi autóbusz Sajómercse megállóhelyen (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 09:53:04 Putnok Királd 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal wedgie busz Borsod Volán dízelmozdony tolatómozdony megszunt vasútvonal együttállás Dácsia borult

Endréék ugyanis autóval indultak Szilvásváradra, hogy ott már készen várjon minket este a kisvasúti gőzmozdonyos fotózáshoz szükséges világítás.

M47 1301 Sajómercse megállóhelyen, a háttérben Sajóvelezd temploma és egy régi malomépület (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 09:55:49 Putnok Királd 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról vicinális dízelmozdony tolatómozdony barna és zöld mellékvonal megszunt vasútvonal Dácsia fotósvonat By borult

Miskolcig még kevés dolgom volt, csak a pizzajegyeket vágtam ki. Utána majdnem egy órám volt, hogy kaját találjak magamnak, de ezt föl is használtam, így a koszorú rögzítése nem készült el. Az IC-n nem tudtam megcsinálni, mert előtte meg kellett néznem a gép lehetőségeit.

M47 1301 Királd főutcáján (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 10:14:21 Putnok Királd 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal wedgie esemény street-running fekete-fehér dízelmozdony tolatómozdony megszunt vasútvonal Dácsia borult

Itt már fölkerült a koszorú. A pályaszámtáblához két kampóval rögzítettük, amikre nyolc szál damillal (két hurokba kötve) függesztettük a koszorút. A koszorú súlya miatt a rendszer gyakorlatilag mozdulatlan volt a leggyötrőbb kanyarokban és a legugrálósabb sínütközőknél is.

M47 1301 Királd főutcáján (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 Putnok Királd 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal teleobjektív street-running dízelmozdony tolatómozdony megszunt vasútvonal Dácsia borult

A koszorú a Sajómercse-Királd állomásközben készült el, így a falun már úgy haladtunk végig, hogy hirdettük utunk célját.

M47 1301 a sátáni sorompónál (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 10:47:00 Kiskapud Sáta 87 M47 1300 (MÁV) wedgie különleges téma dízelmozdony tolatómozdony útátjáró megszunt vasútvonal Dácsia borult

A vonatszemélyzet által kezelt sorompó kihagyhatatlan fotóhely volt. Szerencsére nem-vasútfotós autóforgalom viszonylag kevés volt.

M47 1301 Sáta megállóhelyen (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:03:09 Sáta 87 M47 1300 (MÁV) táj magaslatról nyílt vonal falu fák dízelmozdony tolatómozdony barna és zöld osz mellékvonal megszunt vasútvonal vicinális Dácsia fotósvonat By felhos borult

A korábbi alkalmakkor, például a különbuszos Bzmot-követésen a százéves pályaudvar épülete még ép volt. A beleépített kb. száz kilónyi acél sajnos helyi mércével megengedhetetlenül sokat ért...

M47 1301 Sáta megállóhelyen (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:04:57 Sáta 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról dízelmozdony tolatómozdony álló formátum megszunt vasútvonal Dácsia

Sok idő elment a helyszínen fizetők pénzének a beszedésével, ráadásul megállás nélkül hetvennel zúzva Miskolctól Putnok egyáltalán nincs messze. Remélem, egyszer a Sajó-völgyi Regionális vasút (a 92-es vonalat használó, a városokban villamosként nagy területeket föltáró regiotram-koncepció) megvalósul, és tényleg a vasút lesz A Gyors Eljutás.

M47 1301 Sáta fölött (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 Sáta Csokvaomány 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról falu oldalról dízelmozdony tolatómozdony megszunt vasútvonal Dácsia borult

A vonal turisták és utazók számára érdekes tulajdonsága, hogy a pálya igazán látványosan többnyire magasan halad, akár, mint itt, a szép templommal és kastéllyal is büszkélkedhető Sáta fölött, akár a mesés Ladány-völgy fölött.

M47 1301 Sáta fölött (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:08:31 Sáta Csokvaomány 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról falu oldalról dízelmozdony tolatómozdony barna és zöld mellékvonal megszunt vasútvonal vicinális Dácsia fotósvonat By borult

A vonal turisták és utazók számára érdekes tulajdonsága, hogy a pálya igazán látványosan többnyire magasan halad, akár, mint itt, a szép templommal és kastéllyal is büszkélkedhető Sáta fölött, akár a mesés Ladány-völgy fölött.

M47 1301 Nekézsenynél (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:26:10 Nekézseny Nagyvisnyó-Dédes 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal wedgie dízelmozdony tolatómozdony mellékvonal megszunt vasútvonal vicinális Dácsia fotósvonat By

Kívülről nézve a két bevágás, a falu fölötti töltés és a hosszú S-kanyar miatt Nekézseny a vasútfotósok mekkája, többen csak emiatt jöttek el a különvonattal. Ha a vonal sokáig megmarad, remélhetőleg tudunk még a Bz-n kívül más érdekességeket is mutatni!

M47 1301 Nekézsenynél (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:43:41 Nekézseny 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról bevágás falu töltés különleges téma dízelmozdony tolatómozdony osz mellékvonal megszunt vasútvonal vicinális Dácsia fotósvonat By felhos borult

Kívülről nézve a két bevágás, a falu fölötti töltés és a hosszú S-kanyar miatt Nekézseny a vasútfotósok mekkája, többen csak emiatt jöttek el a különvonattal. Ha a vonal sokáig megmarad, remélhetőleg tudunk még a Bz-n kívül más érdekességeket is mutatni!

M47 1301 Nekézsenynél (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:43:55 Nekézseny 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról bevágás falu töltés különleges téma dízelmozdony tolatómozdony osz barna és zöld mellékvonal megszunt vasútvonal vicinális Dácsia fotósvonat By felhos borult

Kívülről nézve a két bevágás, a falu fölötti töltés és a hosszú S-kanyar miatt Nekézseny a vasútfotósok mekkája, többen csak emiatt jöttek el a különvonattal. Ha a vonal sokáig megmarad, remélhetőleg tudunk még a Bz-n kívül más érdekességeket is mutatni!

M47 1301 Nekézsenynél (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 11:44:08 Nekézseny 87 M47 1300 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról bevágás falu töltés különleges téma legjobb dízelmozdony tolatómozdony osz barna és zöld mellékvonal megszunt vasútvonal vicinális Dácsia By felhos borult

Kívülről nézve a két bevágás, a falu fölötti töltés és a hosszú S-kanyar miatt Nekézseny a vasútfotósok mekkája, többen csak emiatt jöttek el a különvonattal. Ha a vonal sokáig megmarad, remélhetőleg tudunk még a Bz-n kívül más érdekességeket is mutatni!

M47 1301 Szilvásváradon (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Szilvásvárad 87 334 M47 1300 (MÁV) esemény dízelmozdony tolatómozdony vicinális mellékvonal megszunt vasútvonal Dácsia borult

A koszorút a távoli fölvételeknél levettük, mert csak egy kis zöld foltként látszódott volna, ami nem lett volna túl szép. Így ráadásul azok sem panaszkodhattak, akik a vonathamisítás jegyében az évfordulótól független fotókat szerettek volna készíteni.

Szilvásvárad megálló-rakodóhely felvételi épülete Fotó: Takács Bence Készítés ideje: Szilvásvárad 87 334 Felveteli épületek mrh állomás felvételi épület nemmozdony

...ahol már egy kis ünnepséggel vártak minket.

100 éve ért a vasút Szilvásváradra Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 12:27:58 Vasút és Ember nemmozdony

Az ünnepségen Szaniszló László polgármester úr és Dr. Mosóczi László üzletági általános vezérigazgató-helyettes úr a MÁV Zrt. részéről emléktáblát avattak.

100 éve ért a vasút Szilvásváradra (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 12:27:59 Vasút és Ember nemmozdony

Az ünnepségen Szaniszló László polgármester úr és Dr. Mosóczi László üzletági általános vezérigazgató-helyettes úr a MÁV Zrt. részéről emléktáblát avattak.

100 éve ért a vasút Szilvásváradra Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 12:32:45 Vasút és Ember nemmozdony

A váróteremben kis emlékkiállítás nyílt.

M41 2163 Szilvásváradon, az Egres-völgynél Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 12:49:02 Szilvásvárad Szilvásvárad-Szalajkavölgy 87 M41 (MÁV) teleobjektív nyílt vonal magaslatról bejárati jelzõ dízelmozdony osz álló formátum Csörgõ borult

Ahogy a vonal forgalma, úgy a tengelyterhelése is ketté van osztva, így kisozdonyunkat csak Szilvásváradon cserélhettük nagymozdonyra.

M41 2163 Szilvásváradon, az Egres-völgynél Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 12:49:11 Szilvásvárad Szilvásvárad-Szalajkavölgy 87 M41 (MÁV) teleobjektív nyílt vonal magaslatról dízelmozdony osz Csörgõ borult

Azt meg kell mondjam, hogy a Hálózati Üzletszabályzat szerint a felső szakaszon is járhat Csörgő, szóval komoly fogyasztó megtévesztés forog fönt.

M41 2163 Szilvásváradon, az Egres-völgynél (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 12:49:30 Szilvásvárad Szilvásvárad-Szalajkavölgy 87 M41 (MÁV) nyílt vonal táj magaslatról hegyek töltés dízelmozdony osz szántóföld mellékvonal vicinális Csörgõ fotósvonat By napos borult

Ezért a fotóért nagyon megérte kiballagni 500 métert az állomástól! A vonat ezután képen kívül megállt, majd fölszálltunk rá.

M41 2163 Bélapátfalván Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Bélapátfalvi cementgyár Bélapátfalva 87 M41 (MÁV) street-running nyílt vonal dízelmozdony Csörgõ By borult felhos

Nagyon érdekes, ahogy a kétvágányú pálya az utca közepén halad. A szabványárok kicsit mély volt, alig bírtuk átugrani.

M41 2163 Bélapátfalván (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 Bélapátfalvi cementgyár Bélapátfalva 87 M41 (MÁV) nyílt vonal wedgie street-running ember gyerek hegyek esemény dízelmozdony vicinális mellékvonal Csörgõ fotósvonat By felhos

A másik vágány valójában a régi cementgyár iparvágánya.

M41 2163 Bélapátfalván Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 Bélapátfalva 87 M41 (MÁV) wedgie állomás dízelmozdony Csörgõ By felhos

Begurultunk az állomásra, ahol keresztezünk a menetrend szerinti vonattal.
Az első vágány rakodóvágány, a második és a harmadik a személyvonat-fogadó.

Btx 030 Bélapátfalván Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 13:28:13 Bélapátfalva 87 Vezerlokocsi (MÁV) vezérlökocsi nemmozdony

Az MD előtti rozsdás vágány már külön vágánycsoport, saját vágánylírával: az a cementgyár rendezővágányainak egyike. Közvetlenül a hátam mögött egy sor tárolt teherkocsi akadályozza a messzebbről fotózást.

MDmot 3025 Bélapátfalván (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 13:30:31 Bélapátfalva 87 MDmot (MÁV) fekete-fehér motorvonat dízelmozdony elmúlt borult

Az MDmot erre ma már nem mindennapos látvány, ezúttal a százéves évforduló tiszteletére a MÁV-START-nak és a debreceni fűtőháznak köszönhetően közelekdett erre menetrend szerint a nagyobb kapacitású, különlegesebb szerelvény.

MDmot 3025 és M41 2163 Bélapátfalván Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 13:30:36 Bélapátfalva 87 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony állomás épület esemény vicinális fenyofa együttállás elmúlt felhos

Ma a cementgyártó cégek bővítik magyarországi kapacitásaikat, a kilencvenes években viszont a bélapátfalvi telephely túlságosan kieső helyen és környezetvédelmileg fenyegetve volt, ezért inkább a hejőcsabai, Miskolc által teljesen körbeépített, így bővíthetetlen cementgyárat tartották meg.

MDmot 3025 és M41 2163 Bélapátfalván (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 13:30:38 Bélapátfalva 87 MDmot (MÁV) hegyek esemény különleges téma nosztalgia vonat motorvonat dízelmozdony együttállás elmúlt felhos

A bélapátfalvi új cementgyár ekkor az ország legmodernebb ilyen üzeme volt, alig tíz éves. A Holcim lábatlani gyára ma is drágán üzemel az elavult, nedves technológia miatt, korábbi 5 kemencéjéből már csak kettőt használnak. Hejőcsabán a két, jóval nagyobb kemencéből többnyire egy üzemel. Nyergesújfalun viszont új, többszörös teljesítményű cementgyárat létesít a cég teljesen zöldmezős beruházásként, miközben Hejőcsaba mellett úgy tűnik, hogy még legalább tíz, de inkább tizenöt évig megtartja Lábatlant is.

MDmot 3025 és M41 2163 Bélapátfalván Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 13:31:04 Bélapátfalvi cementgyár Bélapátfalva 87 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony fekete-fehér teleobjektív vicinális hangulat elmúlt borult felhos

A képen kívül balra, a házakat elkerülve haladt az új cementgyár ma már járhatatlan iparvágánya. A baloldali vágány a régi cementgyári vágány, ma is járható a gyárkapuig.

MDmot 3025 és M41 2163 Bélapátfalván Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 13:31:04 Bélapátfalvi cementgyár Bélapátfalva 87 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony álló formátum elmúlt

A dombot hajdan nem lehetett volna innen látni a gyárépületek miatt. Igen ifjú koromban még jártam itt akkor, amikor a gyár üzemelt: a cementgyári megálló még le nem rombolt épületénél várakozva láttuk, ahogy ferde siklópályákon hordják föl a nyersmalomból a silótoronyba a mészkőport. Minden zümmögött és a régi gyár vastagon befedte az erdőt is 5 kilométer mélyen egy fehéres-szürkés réteggel, a finom cementporral. Ma Bélapátfalván a levegő újra tiszta, de valami akkoris elveszett.

M41 2163 a csonka Bél-kő előtt (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 Bélapátfalva Mónosbél 87 M41 (MÁV) nyílt vonal táj hegyek oldalról HDR dízelmozdony vicinális mellékvonal Csörgõ fotósvonat By borult

Az idő sajnos nem volt olyan kegyes, mint a korábbi, MDmot-os Bél-kő fotónál, így csak öt RAW-hívásból tudtam összevágni egy elfogadható felvételt. A technikáról hamarosan írok egy cikket a vonatmagazinra.

M41 2163 a csonka Bél-kő előtt (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 Bélapátfalva Mónosbél 87 M41 (MÁV) nyílt vonal táj hegyek oldalról HDR fekete-fehér hangulat dízelmozdony vicinális mellékvonal Csörgõ By borult

Fekete-fehérben igaziból sokkal jobban néz ki, de meg akartam mutatni, hogy nem a szar elkendőzésére használok deszaturációt.

M41 2163 Mókusbélen Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 14:06:07 Mónosbél 87 M41 (MÁV) wedgie szénrakodó dízelmozdony Csörgõ borult

Mónosbél állomáson beérett egy korábbi, kegyetlen munkám gyümölcse: a pizzapénz beszedésének következményeként megjelent a közel nyolcvan darab pizza. Egy piacgazdasági érdekességre azért föl kell hívnom a figyelmet: a kérdéses pizzéria eredetileg (a nyolc kilométeres, túl nagy kiszállítási távolságra hivatkozva) elutasította a megkeresésünket ennek a csekély számú pizzának az elkészítésére. Nyílván titkos pénznyomdájuk van a sufniban és nem kell a bevétel...

Köszönjük, Endre! (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 14:15:19 Vasút és Ember nemmozdony

A sikeres fotóvonatok és egy remek társaság megszervezőjét itt köszöntöttük egy aprósággal, amivel egyben mégújabb, mégjobb vonatok szervezésére szeretnénk bíztatni. Egyelőre úgy tűnik, folytatásban nem is lesz hiány, hiszen két vonatot, a V42,527-tel közlekedő Jászberény speciált és a valószínűleg narancs NoHAB-bal útra kelő Balaton Retro Expressz-t már meghirdette a Nosztalgia kft.

MDmot 3025 a szarvaskői alagutaknál (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 14:45:25 Tardosi kõbányák Eger-Szarvaskõ 87 MDmot (MÁV) nyílt vonal bemozdult motorvonat dízelmozdony bevágás elmúlt borult

Egy hangyánit elkéstünk erről a fotóhelyről, ide ugyanis különbusszal jöttünk előre. Hogy mennyire késtünk el? Épp csak annyira, hogy nem emeltem meg a gépem érzékenységét is nyitottam szét az objektív blendéjét.

M41 2163 előbukkan a Szarvaskői II. alagútból (könyvjelző) (Eger-Putnoki HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 15:11:03 Tardosi kõbányák Eger-Szarvaskõ 87 M41 (MÁV) nyílt vonal magaslatról hegyek alagút bevágás esemény legjobb dízelmozdony osz álló formátum mellékvonal vicinális Csörgõ fotósvonat alagútkapu By borult

Eredetileg a vonat elhaladt volna és később szálltunk volna föl rá, de a rossz fényviszonyok miatt (a felhőzet ilyen alacsony napállásnál már nagyon rontotta a fényerősséget, ha nincsenek felhők még sokkal világosabb lenne) inkább az állvány és a megállás mellett döntöttünk. Egynyolcad másodperc pont elég is volt!

M41 2163 előbukkan a Szarvaskői II. alagútból Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 15:12:51 Tardosi kõbányák Eger-Szarvaskõ 87 M41 (MÁV) nyílt vonal wedgie dízelmozdony Csörgõ By borult

Így viszont már itt is fölszállhattunk rá.

M41 2163 előbukkan a Szarvaskői II. alagútból Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 15:41:34 Eger-Felnémet 87 336 M41 (MÁV) magaslatról fekete-fehér dízelmozdony Csörgõ

Felnémeten körbejárt a gép - mindenki a peronos vágányon várta, én viszont éhes voltam, ezért a vonat ablakából könnyűszerrel elkaphattam, miközben a pizzámat a számban rögzítettem.

M41 2163 az OMYA-iparvágányon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 16:06:45 OMYA-rakodó Eger-Felnémet 87 M41 (MÁV) nyílt vonal iparvágány magaslatról táj hegyek osz dízelmozdony álló formátum bevágás Csörgõ

A fotóvonat utolsó színrelépése a majdnem ismeretlen, de a vonal többi részéhez méltó tájon haladó kőbányai iparvágány meglátogatása volt. Itt is volt egy nyílt vonali fotómegálló - elképesztő háttérrel.

M41 2163 az OMYA-iparvágányon (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 16:08:27 OMYA-rakodó Eger-Felnémet 87 M41 (MÁV) bevágás magaslatról hegyek iparvágány nyílt vonal dízelmozdony osz mellékvonal vicinális Csörgõ fotósvonat By borult

A vonali fotózásnál a képeket a sziklabevágásból készítettük.

M41 2163 az OMYA-iparvágányon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 16:10:48 OMYA-rakodó Eger-Felnémet 87 M41 (MÁV) nyílt vonal fekete-fehér hangulat dízelmozdony Csörgõ borult

Lehetne akár a 29-es vonalon is, de valójában az a vonal közel sincs ilyen izgalmas, úgy kell cipőkanállal keresgélni a megfelelő fotóhelyeket.

M41 2163 az OMYA-iparvágányon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 16:21:28 OMYA-rakodó Eger-Felnémet 87 M41 (MÁV) nyílt vonal iparvágány dízelmozdony Csörgõ borult

A rakodóállomás bejáratánál meg kell állni váltót állítani. A fotó a terelőcsonka igencsak megemelt vágányának földkúpjáról készült. A meredek vonalon egy megfutamodás katasztrófális lehetne, és bizony a terelőcsonkának már volt munkája.

M41 2163 az OMYA-iparvágányon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 16:25:08 OMYA-rakodó 87 M41 (MÁV) nyílt vonal iparvágány dízelmozdony Csörgõ borult

A helyi tolatócsapatnak is köszönjük, amiért szolgálatuk végén még vállalták az utunkat ide föl!

M41 2163 az OMYA-iparvágányon Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 16:32:49 OMYA-rakodó 87 M41 (MÁV) iparvágány OMYA épület különleges téma dízelmozdony Csörgõ borult

A gép itt is körbejár, a fotóvonaton utoljára. Füzesabonyban még egyszer körbe kell majd járnia, mielőtt az üres szerelvénnyel visszatér Miskolcra.

M41 2163 az OMYA-iparvágányon (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 OMYA-rakodó 87 M41 (MÁV) wedgie hegyek különleges téma esemény iparvágány dízelmozdony Csörgõ fotósvonat By borult

Ismét a fölkoszorúzott arcával fotózom - a rakodó építésekor a hegy egy részét elhordták. De nem ez az irány a legérdekesebb!

M41 2163 az OMYA-iparvágányon (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 OMYA-rakodó 87 M41 (MÁV) iparvágány wedgie épület alulról HDR dízelmozdony ipar Csörgõ fotósvonat borult

Ott ugyanis a nem túl kicsi rakodóépület előtt pózoló vonatot fotózhatjuk!

MDmot 3025 Szilvásvárad-Szalajkavölgy megállóhelyen Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2008:09:27 17:47:34 Szilvásvárad-Szalajkavölgy 87 MDmot (MÁV) motorvonat dízelmozdony csíkok bemozdult éjszakai alkonyat kék óra vicinális elmúlt

A csapat egy része fölszállt Felnémeten a rendes MD-re és Szilvásváradra utazott, ahol éjszakai gőzmozdonyos fotózáson vett részt. De az már egy következő történet...