Az ÖBB 5022 035-7 Hartberg állomáson

A Wechselbahn az Alpok-Adria Vasutak részeként épült meg, elsősorban a Semmering kerülőútvonalaként, bár erre a Déli Vasút szombathelyi vonala akkor is alkalmasabb volt. Az Aspang Markt és Fehring közötti pálya Mönichkirchen alatt hágóalagúton vezet át az Alpok szélén, többnyire párhuzamosan az A2 autópályával, déli rámpája gyakorlatilag végig hegyivasút, sok helyen mellékvonali ívekkel, bár jórészt nyolcvanra így is alkalmas. Mégis összességében lassabb erre, mint a Semmering felé, így a többi Alpok-Adria vonalhoz képest, amelyek közül a Pyhrnbahn vegetál, de a fejlesztéseknek köszönhetően a Summerauerbahnnal együtt új erőre kaphat, a Tauern-, a Karawanken- és a Wocheinerbahn pedig köszönik, nagyon jól megvannak (a Bohinjra is ráférne mondjuk egy kis fejlesztése, például villamosítás, csak a szlovének nem akarnak még nagyobb forgalmat Koperbe), addig a Wechselbahn néhány Desirón és egy favonaton kívül mást nem szokott látni. Pedig elég jó viaduktok vannak végig a vonalon (erről is lesz később összeállítás a benbe.hu-n).