Hagyományos nézet Csak Prémium képek Az összes kép
Bayern, MĂĽnchen
Kalandozás Bajorországban villanymozdonyos IC-k, tehervonatok, ICE-k, mellékvonalak és villamosok között.
| |
A DB 440 703-7 MĂĽnchen Hauptbahnhof állomásonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 15:04:28 MĂĽnchen Hauptbahnhof 1202 1203 1204 Coradia NĂ©metország DB motorvonat |
|
| |
A DB 111 053-5 MĂĽnchen Hauptbahnhof állomásonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 15:04:36 MĂĽnchen Hauptbahnhof 1202 1203 1204 111 NĂ©metország DB villanymozdony emeletes vonat |
|
| |
Egy ismeretlen DB ICE3(MS)/Neuer ICE3 MĂĽnchen HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 15:08:40 MĂĽnchen Hauptbahnhof 1202 1203 1204 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat |
|
Nem nĂ©z ki ICE3-nak, pedig az, csak a 10 Ă©vvel kĂ©sőbb utángyártott, Velaro-rokon szĂ©riábĂłl. A vele könnyen összekverhető ICE4 320 km/h helyett csak 230 km/h sebessĂ©gű. Az ICE3(MS) változat azonban teljesĂti a sebessĂ©gĂ©hez szĂĽksĂ©ges TSI előĂrásokat Ă©s megbĂzhatĂłbb, minden áramrendszeresn elĂ©rhető ĂĽzemet biztosĂt alacsonyabb energiafelhasználás mellett.
| |
Egy ismeretlen DB ICE3 MĂĽnchen HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 15:08:59 MĂĽnchen Hauptbahnhof 1202 1203 1204 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat |
|
Egy hagyományos ICE3 (DB 403) is tiszteletét tette.
| |
A DB AG 424 572/424 072 MĂĽnchen Hauptbahnhof állomáson, az S-Bahn alagĂştbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 15:30:46 MĂĽnchen Hauptbahnhof 1202 1203 1204 42x NĂ©metország DB motorvonat alagĂşt S-Bahn |
|
| |
A DB 423 070-2 MĂĽnchen Hauptbahnhofon az S-Bahn alagĂştbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 15:35:40 MĂĽnchen Hauptbahnhof 1202 1203 1204 42x NĂ©metország DB motorvonat alagĂşt S-Bahn |
|
| |
A DB AG 440 516-3 Esting megállĂłhelyenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:05:15 Esting 1203 1204 Coradia NĂ©metország DB motorvonat |
|
| |
Egy ismeretlen DB AG 403 EstingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:07:47 Esting 1203 1204 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat |
|
| |
A DB AG 403 521-8 EstingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:08:00 Esting 1203 1204 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat |
|
MĂĽnchenben nem vonatot fotĂłzni jártam, de akadt egy kevĂ©s szabadidőm, akkor pedig már kihasználtam, Ă©s kimentem az itt hat vágányos MĂĽnchen-Augsburg vasĂştvonal mellĂ©. Bár a nagysebessĂ©gű vonatoknak a kĂ©t zajvĂ©dőfal között kellett volna jönniĂĽk, szerencsĂ©mre sikerĂĽlt elkapnom egy Kölnbe tartĂł InterCityExpress motorvonatot. Mivel Frankfurt am Main Ă©s Köln között a Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main nagysebessĂ©gű vonalat is igĂ©nybe veszi, Ăgy a vonat egy dupla ICE3-as kellett, hogy legyen.
Ăštja legnagyobb rĂ©szĂ©ben nem tudja kihasználni 330 km/h-s legnagyobb sebessĂ©gĂ©t, csupán csak az utolsĂł 180 km-en, de arra a pályára a 40 ezrelĂ©k legnagyobb emelkedĂ©s miatt más tĂpusĂş ICE vagy egyĂ©b vonat nem is mehet. AugsburgtĂłl odáig viszont komoly kanyargás vár az utasokra, Ă©s Augsburgig is csak 200-230 km/h sebessĂ©ggel haladhatnak a vonatok. A többi irányban jellemzően más ICE-generáciĂłk vonatai járnak, amelyeknek ez a sebessĂ©g alkalmasabb. NĂ©metországban kevĂ©s a csak szemĂ©lyforgalom számára Ă©pĂĽlt, nagysebessĂ©gű vonal (a berlini kapcsolattal ez most jelentősen bővĂĽlt), nem vĂ©letlen, hogy az ICE1 Ă©s ICE2 leváltására tervezett ICE4-esek legnagyobb sebessĂ©ge is alváltozattĂłl fĂĽggően 230-250 km/h. Az ICE4-est nem szabad összekeverni az ICE3 tĂpus kiegĂ©szĂtĂ©sĂ©re beszerzett, Siemens Velaro alapĂş 407 
sorozattal! (Az eredeti 403 Ă©s a többáramrendszerű 406 sorozatok a Bombardier-vel kooperáciĂłban kĂ©szĂĽltek.)
| |
Az Ă–BB 1144 093 EstingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:26:41 Esting 1203 1204 1044 (Ă–BB) Ă–BB villanymozdony |
|
| |
Egy ismeretlen DB AG 403 EstingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:28:42 Esting 1203 1204 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat |
|
| |
A DB AG 423 850 EstingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:40:36 Esting 1203 1204 42x NĂ©metország DB motorvonat állomás utas S-Bahn napos |
|
| |
A DB AG 101 138-6 OlchingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:41:36 Olching 1203 1204 101 NĂ©metország DB villanymozdony napos |
|
Visszautaztam egy megállĂłnyit az S-Bahnnal, mivel a tehervonatok a zajvĂ©dő falak közĂ© szorĂtott vágányokon mentek, Ă©s szerettem volna valami áruszállĂtĂłt is elkapni. Előtte viszont egy AdTranz gyártmányĂş, DB 101-es sorozatĂş mozdony által hĂşzott InterCity vonat Ă©rkezett. KĂ©sőbb ezekből fejlődött ki a TRAXX tĂpuscsalád , de azok szĂ©psĂ©ge Ă©s arányossága a korai, emelt sebessĂ©gű (220 km/h-ra engedĂ©lyezett) tĂpusĂ©t már nem tudta elĂ©rni.
| |
A DB AG 115 459-6 Ă©s a 120 150-8 OlchingbenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:43:14 Olching 1203 1204 115 NĂ©metország DB emeletes vonat |
|
| |
Egy ismeretlen DB AG 403 OlchingbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:48:53 Olching 1203 1204 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat |
|
| |
A DB AG 440 029-7 pályaszámĂş Coradia Continental motorvonat egy párjával OlchingbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:49:13 Olching 1203 1204 Coradia NĂ©metország DB motorvonat |
|
A vonatok kimondottan a nagyobb távolságokra közlekedő RegionalExpress vonatnemhez lettek kifejlesztve.
| |
A DB AG 152 005-5 OlchingbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 16:53:30 Olching 1203 1204 152 NĂ©metország DB tehervonat villanymozdony napos |
|
A 152-es sorozat a Siemens EuroSprinter családba tartozik, a DB Cargónál nehéz tehervonati szolgálatban közlekedik. Pár kép DB-s tehervonatokról:
| |
A DB AG 120 133-4 MĂĽnchen-PasingbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 17:10:52 Pasing 1203 1204 120 NĂ©metország DB villanymozdony tehervonat felhos |
|
A 120-as sorozat volt az első, aszinkron hajtásĂş villanymozdony a Deutsche Bundesbahn kötelĂ©kĂ©ben, Ă©s nĂ©gy tengelyen is el tudta Ă©rni a 200 km/h sebessĂ©get. Ma már ritkán vesz rĂ©szt közforgalomban, itt is egy átállĂtĂłs vonatot hĂşzott (az InterCityk megállnak Pasingban). A technikája lett az alapja az InterCityExpress vonatoknak. Bár ez az első hosszabb (de csöppet sem komoly) nĂ©met ĂştibeszámolĂłm, ICE-kről már vannak kĂ©peim korábbrĂłl, jellemzően NĂ©metországon kĂvĂĽlről:
| |
A MVG R2 2115 MĂĽnchen-PasingbanFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 17:32:14 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
Ugyanilyen tĂpusĂş villamosok többek között Berlinben is közlekednek.
| |
A MVG P 2006 kĂĽlönjáraton MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:25:30 NĂ©met villamosok MVG villamos | |
Visszamentem a városba, ahogy elkezdett sötĂ©tedni, ahol szerencsĂ©sen összefutottam mindenfĂ©le villamosokkal, köztĂĽk ezzel az igen rĂ©gi, a Bengálival egy ĂvásĂş dizájnnal rendelkező kocsival is. Már csak kĂĽlönjáratokon közlekednek MĂĽnchenben.
| |
A MVG P 2006 kĂĽlönjáraton MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:25:58 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
| |
A MVG P 2006 kĂĽlönjáraton MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:27:25 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
| |
A MVG P 2006 kĂĽlönjáraton MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:27:31 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
| |
A MVG S 2312 MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:32:12 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
Ugyan ez főleg vonatfotĂłs oldal, kiterjedt gyűjtemĂ©nyem van villamosos fotĂłkbĂłl is, amik talán kevĂ©sbĂ© ismertek. Érdemes lehet vĂ©giggörgetni rajtuk!
| |
A MVG S 2304 MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:34:12 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
| |
A MVG R2 2168 MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:34:29 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
| |
A MVG R2 2109 MaxmonumentnĂ©lFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 19:35:32 MĂĽnchen villamosai NĂ©met villamosok MVG villamos |
|
| |
A MVG metrĂł Baureihe A 7169 Theresienwiese állomásonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 21:55:55 U-Bahn U-Bahn_Munchen MVG metrĂł | |
MĂĽnchen egyike a valĂłdi, nehĂ©zmetrĂłkkal rendelkező nĂ©met városoknak (Berlin, NĂĽrnberg Ă©s Hamburg mellett). A dizájn kicsit emlĂ©keztet a berlini szĂ©les profilĂş vonalakra, de azĂ©rt ez mĂ©g szĂ©lesebb.
| |
Egy ismeretlen MVG Baureihe A HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 21:59:18 U-Bahn U-Bahn_Munchen MVG metrĂł | |
| |
Egy ismeretlen MVG Baureihe A HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 22:03:09 U-Bahn U-Bahn_Munchen MVG metrĂł | |
ElőtĂ©rben az utasok.
| |
A MVG Baureihe A 7140+6230 HauptbahnhofonnFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2016:09:10 22:04:44 U-Bahn U-Bahn_Munchen MVG metrĂł | |
ElőtĂ©rben az utasok.
| |
ŐszFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 09:54:36 TermĂ©szet | |
Lehullott falevél kis napfényes foltban.
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:03:54 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:09:11 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:11:11 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:15:55 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:26:00 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:32:40 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 12:58:41 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 13:20:56 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 13:34:12 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 13:35:32 NĂ©metország | |
| |
RegensburgFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 13:46:04 NĂ©metország | |
| |
A DB AG 185 076-7 pályaszámĂş TRAXX villanymozdonya tehervonattal Regensburg Hauptbahnhof állomásonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:20:51 185 NĂ©metország DB tehervonat TRAXX villanymozdony felhos | |
Ezek jĂłval rĂ©gebbi kĂ©pek, egy másik, szintĂ©n nem vasĂşti tĂ©májĂş utazáson kĂ©szĂtettem őket. Ekkor is voltunk MĂĽnchenben, de vonatot csak Regensburgban Ă©s a Bajor Erdőben fĂ©nykĂ©peztem.
| |
A DB AG 363 105-8 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:25:28 363 DB NĂ©metország dĂzelmozdony tolatĂłmozdony | |
| |
A DB AG 610 579-1 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:28:50 612 NĂ©metország DB | |
| |
Az Arriva 223 062 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:32:07 2016 (magán) NĂ©metország dĂzelmozdony Herkules állomás Arriva felhos | |
| |
A DB AG 628 246 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:35:47 628 NĂ©metország DB | |
| |
A DB AG 152 169-9 Regensburg Hauptbahnhofon halad át tartályvonatávalFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:37:02 152 NĂ©metország DB tehervonat villanymozdony felhos | |
| |
A DB AG 143 022-2 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:43:58 Trabi NĂ©metország DB | |
| |
Az LTH Transportlogistik 185 546-9 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:44:29 TRAXX NĂ©metország TRAXX villanymozdony gĂ©pmenet | |
| |
Silberling ingavonat Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:49:13 111 NĂ©metország DB villanymozdony | |
A vezĂ©rlőkocsi a klasszikus, csomagtĂ©r nĂ©lkĂĽli Karlsruher Kopf
arcĂ©llel (ilyenből volt poggyászteres is, de a felĂşjĂtásoknál annak ajtajait is lefalazták). Fontos megkĂĽlönböztetni ezt a Wittenberger Kopf
-tĂłl, amiből kĂ©szĂĽlt Silberling Ă©s Halberstadter változat is. A vonatot a 111 167 pályaszámĂş egysĂ©gmozdony tolja.
| |
Silberling ingavonat Regensburg Hauptbahnhofon (DB AG 111 167-3)FotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:49:29 111 NĂ©metország DB villanymozdony | |
| |
A DB AG 111 174-9 Regensburg Hauptbahnhofon egy Silberling-ingavonat Ă©lĂ©nFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:53:39 111 NĂ©metország DB villanymozdony | |
| |
A DB AG 185 317-5 tehervonattal Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:55:37 185 NĂ©metország DB felhos tehervonat TRAXX villanymozdony | |
| |
Egy ismeretlen DB AG 411 ICE-TD Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 15:57:32 ICE NĂ©metország ICE DB nagysebessĂ©gĂĽ vasĂşt motorvonat | |
| |
A DB AG 143 938-9 Trabi Silberling-ingával Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 16:01:57 Trabi NĂ©metország DB | |
| |
A DB AG 151 055-1 Regensburg Hauptbahnhofon hĂşz egy vegyes tehervonatotFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 16:12:19 151 NĂ©metország DB | |
| |
A DB AG 143 165-9 Regensburg HauptbahnhofonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 16:25:21 Trabi NĂ©metország DB | |
Itt szeretnĂ©m figyelmedbe ajánlani nĂ©hány korábban a benbe.hu-n publikált kĂ©pet a DB AG járműveiről:
| |
Az Arriva 183 004 Regensburg Hauptbahnhofon a Prága-MĂĽnchen vonatra várFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:21 16:44:50 NĂ©met magánvasutak NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 11:30:03 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 11:30:14 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchen - a budapesti ErzsĂ©bet-hĂd makettjeFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 12:39:41 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 13:10:13 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 13:19:32 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 13:23:24 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 14:27:34 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchen - Junkers JU-52 repĂĽlőgĂ©pFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 14:45:27 NĂ©metország | |
| |
Technisches Museum MĂĽnchenFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 14:46:58 NĂ©metország | |
| |
MĂĽnchen - HofbrauhausFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 17:05:35 NĂ©metország | |
| |
MĂĽnchen - Rathaus (Városháza)FotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:22 17:16:58 NĂ©metország | |
| |
Egy ismeretlen Waldbahn RS1 Gotteszell Ă©s Regen között az OhetalbrĂĽckĂ©n a MĂĽnchen-Prága vasĂştvonalonFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:23 11:40:32 RS1 NĂ©metország magánvasĂşt viadukt hegyi vasĂşt hegyek nyár motorkocsi felhos | |
A fővonalnak Ă©pĂĽlt pályán ma már csak helyi forgalom bonyolĂłdik, a cseh határállomás (Bayerisch Eisenstein/Železná Ruda Alžbetin) a vasfĂĽggöny közepĂ©n fekĂĽdt. ArchĂv kĂ©peket itt lehet megnĂ©zni a környĂ©kről. A napi nagyon kevĂ©s MĂĽnchen-Prága vonat FĂĽrth im Wald/Domažlice felĂ© közlekedik, nem a hitleri fővonalon.
| |
Egy ismeretlen Waldbahn RS1 Gotteszell Ă©s Regen között az OhetalbrĂĽckĂ©nFotĂł: Takács Bence KĂ©szĂtĂ©s ideje: 2009:08:23 11:40:35 RS1 NĂ©metország magánvasĂşt viadukt hegyek hegyi vasĂşt nyár motorkocsi felhos | |
Copyright Takács Bence és társai, 2005-2025. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!