A KIAG-632 Plasser&Theurer gyártmányú kitérő- és vágányszabályozó gép Sajóecsegen

Miskolcra a legkényelmesebben a Rákóczi EC-vel lehet utazni, amin a jegyvizsgáló elfelejtette indulás előtt ellenőrizni, hogy működnek-e a klímák - természetesen az egész éjszakás állástól az akkumulátorok lemerültek, és a feszültség alá kerüléskor a klímák nem indultak el automatikusan. Némi kérlelésre aztán mégis, csak nem értem, a vonatkísérő személyzet miért nem tudja a dolgát tenni fölszólítás nélkül?