A MÁV-START 433 170 Ötvöskónyi megállóhelyen

Megállóhelyen, villanymozdonyt ábrázoló fotó? Ez tényleg távol áll tőlem, de itt annyi minden egyben volt egy képhez, hogy nem hagyhattam ki. A megállótáblát útátjárót fedező jelző egészíti ki. A 41-es vonal sajátos utazási igényeit kétórás ütemű személyvonatokkal próbálják kielégíteni napi két budapesti IC mellett. Igaziból a gond az alacsony, 40-60 kmh-s pályasebesség és a kevés vonat: ilyen vonalakon legalább csúcsidőben órás ütem kellene, logikusan egészen Nagykanizsától Dombóvárig. A Szili+2 halbi helyett pedig jobb gyorsítóképességű, gazdaságosabb GTW 2/6 motorkocsik .