A GYSEV 651 008-0 Pósfa és Hegyfalu között

A korábbi 16-os vonali fotózáshoz képest komoly változás, hogy a GYSEV bérelt (a DB Schenker román leányához tartozó) BR 232 sorozatú Ludmillák jelentek meg a szombathelyi Ic-vonatok élén. Ezt a témát alaposan körbe akartuk fotózni, és ezt a Kisalföld kevés számú homokbuckája közül a hegyfaluinál kezdtük. Aki részleteket szeretne olvasni a mozdonysorozatról magyar nyelven, az a Vasútgépészetben megjelent cikkből tájékozódhat. Bár azért azt megjegyzem, hogy meggondolandó, mennyi hitelt adjunk egy olyan lapnak, amelyik a cikk alján leközölt egy helyreigazítást, miszerint az előző számban 203-as sorozatú helyett 321-es sorozatú mozdonyról közöltek fotót (előbbi két hajtott tengelyes, síkvidéki gyorsvonati gőzös irdatlan hajtókerék-átmérővel, utóbbi kiskerekű, ehgyipályás gyorsvonati mozdony), ám a helyreigazításként közölt képen sem 203-as sorozatú, hanem 202-es sorozatú gőzmozdony szerepel. A 202-es korrigált méretezésű, csúcsos orrú, Vanderbilt-szerkocsis utódja lett a végül sikeres 203-as gyorsvonati gőzös, de annyira eltérnek a gépek, hogy lehetetlen összekeverni őket - a Vasútgépészetnek mégis ment.