Késésben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Budapest - Déli 30 40 1 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Utazásomat - melyet szándékaim szerint úgy írok le, mintha egy minden kitüntetettségtől mentes vasúton tettem volna, nem egy Kóka János által megszüntetett vasútvonalon - egy hideg januári nap hajnalán a Déli pályaudvaron kezdtem. Késés volt bőven. Szerencse, hogy az Oroszlányba menő vonatom a martonvásári érkezőből fordul, és 7:25-kor indulna

Üresen Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Budapest - Déli 30 40 1 Vasutallomasok állomás nemmozdony

A vágányok végeinél álló tájékoztatótáblák teljesen üresek voltak: mivel senkinek nem volt fogalma sem arról, hogy Kelenföldnek milyen sorrendben sikerült küldenie a vonatokat, vágánykiosztást sem készítettek. Finom megjegyzés: Kelenföldnek sikerült egy pusztaszabolcsi vonatot elküldenie a martonvásári előtt, csak míg az utóbbi azonnal forduló szerelvény, a szabolcsinak lett volna még egy órája. Végülis öt perc már alig számít az ütemes menetrendnek.

V43 1332 Oroszlányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Oroszlány 12 V43 (MÁV) villanymozdony Klasszik-Szili Szili Bhv napos felhos

Azért valahogy csak megérkeztem a régi bányászváros Oroszlányba, ami nem is annyira régi bányászváros: a barnaszenet csak a XX. század elején fedezték itt fel, a bányászat felfuttatása pedig mi máshoz is kapcsolódhatna, mint a "Vas és acél országa" eszményéhez?

V43 1332 Oroszlányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Oroszlány 12 V43 (MÁV) villanymozdony Klasszik-Szili Szili Bhv napos felhos

Az állomás teljesen nyílvánvalóan nem a személyforgalom számára épült: rövid peronjait Bz-re méretezték. Korábban Felsőgalláról V43+Bhv+BDt ingák jártak ide, még azok is befértek. Az ITF szerint a Déli pályaudvarról közlekedő vonatok már hosszúak hozzá.

V43 1332 Oroszlányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Oroszlány 12 V43 (MÁV) magaslatról villanymozdony Klasszik-Szili Szili Bhv borult

Ezen a képen jobban látszódik a peron és a vonat hosszának aránya. Remélhetőleg hamarosan magasperont kap az állomás.

A hosszú, íves vágányok oka nyílvánvalóan a szénvonatok minél nagyobb egységben való közlekedetetésének biztosítása.

Oroszlány Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Oroszlány 12 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Vessünk egy pillantást az oroszlányi felüljáróról a másik irányba is: direkt jót tesz a képnek, hogy szembe süt a Nap, már nincs túl sok látnivaló.

V43 1332 kijár Oroszlányból Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Oroszlány 12 V43 (MÁV) magaslatról villanymozdony Klasszik-Szili Szili Bhv borult

A vonat eldöcög, az állomás után hatvanra gyorsíthat majd. Én itt maradok: körbenézek az állomás környékén is.

Tető Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Bagatellek

Művészeti beütéstől a szó szoros értelmében szenvedő képek következnek. Azért javaslom megnézni őket, van köztük olyan is, ami szép, nem csak érdekes! Ráadásul utánuk jönnek a vonatok ismét!

Kerítések Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Bagatellek

Érdekes az állomás rakterületén működő telep kínálatának elrendezése.

Az oroszlányi tó partján Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Tájkép

A tükörsima víztükör természetesen megihletett. A kép szerintem szép, nem így a valóság: a leeresztett, olajfoltos és dzsuvás tómeder undorító látvány közelről.

Az oroszlányi tó partján Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Természet

Például ilyen tárgyak hevertek benne.

Az oroszlányi tó partján (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Tájkép

Mégis, a tó hívogatóan hat a fotósra és nem hálátlan azzal, aki megpróbálja lefényképezni.

Az oroszlányi tó partján Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Természet

Középen még folydogál a víz, a meder alja is jórészt nedves az esőtől, szépen csillog. Egyébként, ha egyszer kidzsuváznák a patakot, gyönyörű, akár fürdésre alkalmas is lehetne: ebből következőleg nem fogják kidzsuvázni.

Az oroszlányi tó partján Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Tájkép

Itt érdemes megfigyelni, hogy a víztükröt felidéző csillogás a fával és a tiszta, zöld füves parttal milyen vidám tóparti hangulatot kelt!

Az oroszlányi tó partján Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Tájkép

A valóság inkább erre hasonlít, bár szöveg nélkül itt is nehéz lenne rájönni, hogy mégis mit ábrázol a kép. Persze, nem egy egybefüggő olajfoltot, ott még nem tartunk.

V43 1314 Oroszlány állomásra jár be Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Oroszlány 12 V43 (MÁV) villanymozdony Klasszik-Szili Szili borult

Egy órával és egy finom péksüteménnyel később, amit a patakon túl vettem egy bódéban, befut a következő vonatom.

V43 1314 kijár Környe állomásról Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Környe 12 13 V43 (MÁV) villanymozdony Klasszik-Szili Szili borult

Az előzőhöz kísértetiesen hasonlító kép egy állomással odébb készült: Környén ágazik el a vasút az előbb meglátogatott Oroszlány felé (erős, 60 km/h-ás pályával és felsővezetékkel) és Pápa felé (ezen a vicinálison Bz-k járnak 40-60 km/h-ás sebességgel).

Környe látképe a vasútállomás peronjáról Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Helytörténet

Környéről csupa jót mondhatok: el sem kell mozdulnia a vasútbarátnak a peronról és máris ilyen elbűvölő látványban van része.

Az album végén még visszatérünk ide, de most téjünk rá a Bz-kre, kedvenceimre!

Környe darabáruraktára Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Környe 12 13 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Ez a vonal sem a teherszállítás miatt marad meg - mármint az oroszlányi. A pápai ág, sajnos, bezárt.

V43 1286 érkezik Környére Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Környe 12 13 V43 (MÁV) villanymozdony Klasszik-Szili Szili Bhv napos

Tatabányai kereszt után máris jön a váltás Oroszlány felé.

Bzmot 277 Környe állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Környe 12 13 Bzmot 200 vicinális megszunt vasútvonal motorkocsi felvételi épület Bézé napos felhos

Rá tíz percre már jön is a Bz, amivel továbbmegyek Pápa felé.

Az első szakasz Kisbérig egészen csodás, először egy meddőhányó mellett haladunk el, majd sűrű erdő következik. A fák néhol egészen közel nőnek, szinte lombalagutat képezve, máskor egy bevágásból robogunk ki a nyíltabb területre. Hosszú töltésekről pillanthatunk le a völgyekbe, megművelt táblák domborodnak a pálya mögött. Mindennek a megörökítéséhez az utoljára érvényes menetrend mellett egy év is kevés lett volna: sajnos lemaradtam.

Bzmot 277 és 331 Veszprémvarsány állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Veszprémvarsány 13 11 Bzmot 200 vicinális megszunt vasútvonal különleges fények motorkocsi együttállás Bézé napos felhos

A Veszprémvarsányig tartó második szakaszt szűk kanyarok jellemzik egy fennsíkjellegű területen.

Bzmot 277 és 331 Veszprémvarsány állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Veszprémvarsány 13 11 Bzmot 200 vicinális megszunt vasútvonal különleges fények wedgie motorkocsi Bézé napos felhos

A két, egymást keresztező vonal Kisbéren és Veszprémvarsányban is körbetáncolja egymást, megmutogatják magukat egymásnak, mielőtt az igencsak eltérő magasságokból egy szintre ereszkednének és összefonódnának.

Bzmot 277 és 331 Veszprémvarsány állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Veszprémvarsány 13 11 Bzmot 200 vicinális megszunt vasútvonal különleges fények motorkocsi együttállás Bézé napos felhos

A sötét ég és a csillogó napfénybe vont járművek együtt igazán erőteljes hatást nyújtanak.

Bzmot 277 és 331 Veszprémvarsány állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Veszprémvarsány 13 11 Bzmot 200 vicinális megszunt vasútvonal különleges fények motorkocsi együttállás Bézé napos felhos

Veszprémvarsány és Kisbér igazi attrakciója azonban nem a közönséges vonatkeresztezés.

Bzmot 277, 331, 354 és 362 Veszprémvarsány állomáson (könyvjelző) (Pápa-Bánhidai HÉV) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Veszprémvarsány 13 11 Bzmot 200 állomás oldalról vicinális megszunt vasútvonal riport muvészi hangulat legjobb motorkocsi tél együttállás Bézé borult

Hanem a négyeskeresztek.

Bzmot 277 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 200 motorkocsi perontetö Bézé borult

Egyelőre ennyit a vicinálisról, miután megérkeztem Pápára - ami előtt kicsi vonatom keresztezte a katonai repülőtér bevezető fényeit - körbenéztem a felújított állomáson.

Bzmot 277 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 200 motorkocsi perontetö Bézé borult

Másfél vágány feláldozása árán emelt, aluljáróval megközelíthető, igényes tetővel fedett peront kaptak.

Bzmot 345 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 300 motorkocsi Bézé borult

Emiatt csak "fél" az a fél vágány.

Csorna felé indulóvágánynak jó volt, de funkcióját valószínűleg március 3. után sem veszti el: néhány betétjárat közlekedik Celldömölk felé, ami Pápáról indul.

Bzmot 268 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 200 motorkocsi állomás felvételi épület Bézé borult

A patinás felvételi épületet is igényesen megcsinálták: fotocellás tolóajtó, bankkártyás pénztárak teszik teljessé a vasútbarát örömét. A kocsma kicsit késdobálós hangulatú, dehát a régi idők Restijét már senkinek eszébe se jutna keresni egy állomáson: az úri közönség sem olyan úri már.

Bzmot 263 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 200 motorkocsi Bézé borult

Nem csak Bzmot 241 néz ki kicsit viseltesen a honi flottából, a Bzmot 263-at borító mocsok alatt is gyűrődések lapulnak. A háttérben a régi fűtőház épülete "lapul".

Vonatok Pápa állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Pápa állomás jelzői alakjelzők, teherforgalma jelentős.

Vonatok Pápa állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Vasutallomasok állomás nemmozdony

Egy kicsit messzebbről ugyanaz: látható a váltóállító torony, egy csinos fűtéscső, valamint két iparvágány-kiágazás, amiket már nemigen használnak. Az egyik a balra vezető vágány, a másik az, amelyiken állok.

Bzmot 319 Pápa állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Mezõlak Pápa 10 Bzmot 300 nyílt vonal motorkocsi Bézé felhos

A Bz anakonda egy igen népszerű személyvonati eszköz.

Bzmot 372 Pápa állomáson (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 300 állomás motorkocsi Bézé vágányzáró sorompó felhos

Igen, ő is mocskos egy kicsit, és a zártárcsája sem a legötletesebb helyen van.

M41 2125 Pápa állomáson (könyvjelző) (Magyar Nyugati Vasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Mezõlak Pápa 10 M41 (MÁV) nyílt vonal füst dízelmozdony tél Csörgõ gyorsvonati kocsik borult

A mozdony nagyon kedves, fiatal vezetője a kedvemért egy kis füstöt is kipréselt a gépből, hálás köszönet érte!

Elvégre egy 1 megawattos gép nem erölködhet három kocsitól...

M47 1237 Pápán (könyvjelző) (Magyar Nyugati Vasút) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Mezõlak Pápa 10 M47 1200 (MÁV) nyílt vonal tehervonat alakjelzõ kémény dízelmozdony tolatómozdony tartályvonat eltolható oldalfalú kocsi tél tolatós tehervonat Dácsia felhos

Közben tovább sétáltam a celldömölki vágány mellett. A gyorsvonatot szorosan követte ez a szép tehervonat is.

Bzmot 277 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Mezõlak Pápa 10 Bzmot 200 nyílt vonal motorkocsi Bézé felhos

A motorkocsi, ami Környéről idáig hozott, visszatér honába Celldömölkre egy csapat hazautazó iskolással és dolgozóval.

M41 2125 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Mezõlak Pápa 10 M41 (MÁV) nyílt vonal dízelmozdony tél nádas Csörgõ gyorsvonati kocsik borult

Az előbbi gép visszatér egy combosabb gyorsvonattal.

M62 301 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Mezõlak Pápa 10 M62 300 (MÁV) gépmenet-spórolás tológép dízelmozdony Szergej gyorsvonati kocsik borult

Hoz egy gépet is a vonat végén - így olcsóbb és egyszerűbb, minek gépmenetezzenek?

M62 301 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 M62 300 (MÁV) rózsaszín váltóállító központ torony épület állomás dízelmozdony Szergej borult

Azért valljuk be: a torony tervezője nem esztétika szakon szerezte másoddiplomáját. Ettől persze aranyos.

M62 301 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 M62 300 (MÁV) tehervonat dízelmozdony perontetö Szergej borult

Az érkezésemkor már itt állt szerelvényre áll rá a remot Szergej.

Bzmot 345 Pápán Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Pápa 13 10 14 Bzmot 300 motorkocsi állomás épület Bézé borult

Ezzel a szóló Bz-vel megyek haza, Kisbéri átszállással Székesfehérváron át: a Bz pakkra tele van, ergo lenne itt utas, akár a buszt is kiválthatná, csakhogy... Inkább nem is mondok semmit.

Bzmot 345 Veszprémvarsányban Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Veszprémvarsány 13 11 Bzmot 300 vicinális motorkocsi állomás épület felvételi épület Bézé felhos

Itt egy kicsit várnunk kellett a csatlakozó vonatra, így húsz perc késéssel indultunk tovább. Gond nem volt belőle: telefonon előreszóltak Kisbérre, hogy ott a vonatom várjon meg engem.

Raktársarok (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 0000:00:00 00:00:00 Bagatellek

Néhány további környei képet a végére hagytam, mivel ha időrendbe tettem volna őket, érzésem szerint túl sűrű lenne a képsor ott. Most ezek következnek, majd hamarosan feltöltöm a második utamat, amikor a Talent motorvonatot és a pápai Bz-ket fotóztam Környén. Várlak vissza!