A Trenčianská Električká Železnica 911 902-5 Feketebalog állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Feketebalog čierny Balog 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia Kárpát-medencei kisvasút vezérlökocsi Hasonló fényképek

A Hőlak (Trenčianská Teplá) és Trencsényteplicz (Trenčianske Teplice) közötti, 760 mm nyomtávolságú villamosított kisvasút, a TREŽ ma már csak alkalmanként üzemel, de mikor még jelentős utasforgalmat bonyolított, a három motorkocsi mellett két pótkocsija is volt. A nyolcvanas években az elöregedett járműpark miatt (akkor is) felmerült a bezárása, végül a motorkocsik és a pótkocsik is megújultak, a pótkocsik ekkor vezérlőpóttá léptek elő. Egy szerelvény két motorkocsiból, egy motor és egy vezérlőpótból , de akár két motor között egy vezérlőpótból is állhatott. Ma már csak a három motorkocsi közlekedik, különböző nosztalgiafestésekben, a két pótkocsi pedig erdei vasutakhoz került, a 901-es az árvai hálózat tanečniki oldalára , a 902-es a feketegarami vonalra. Mivel azonban sokkal kevésbé erdei vasutas kocsik, mint a mariazelli vagy a Bax-kocsik, így elég ramaty állapotban van, erősen elrozsdált például a leszerelt szabványos távvezérlési csatlás környéke. Részletesen a TREŽ járműveiről itt , a történetéről (archív képekkel) itt lehet olvasni.

A Čiernohronská Lesná Železnica TU48 001 Feketebalog állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Feketebalog čierny Balog 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia dízelmozdony L45H Kárpát-medencei kisvasút Hasonló fényképek

A reklámfestéses Mk45-rokont ezúttal nem használták.

A Čiernohronská Lesná Železnica 764 407 Feketebalog és Dobrocs között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Dobrocs Dobroč Feketebalog čierny Balog 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia gözmozdony Resita Kárpát-medencei kisvasút Hasonló fényképek

A nyár utolsó túráján a jól bevált felvidéki irányba indultam, de ezúttal is akadt új felfedeznivaló a bejáratott helyek mellett. Először végigutaztam a Losonc-Újantalvölgy vonalat, ami egy kedves kis mellékvonal, ami először Losoncot megkerülve fölmászik a dombok közé, majd Poltártól végig követi a Rima völgyét. Újantalvölgy a térképen Utekač néven szerepel, mivel az újantalvölgyi vágányt Rimakokován túl a MÁV csak iparvágányként használta, a személyforgalom céljára már a ČSD nyitotta meg. Korábban készítettünk néhány nyíltvonali képet a dombvidéki szakaszon, azonban a hegyi része merőben más hangulatú, azt is feltétlenül le kell majd fényképeznem!

Utána a Feketebalog központtal működő Feketegarami Erdei Vasútra autóztam át, ahol először a híres dobrocsi stadionnál kaptam lencsevégre a Szászrégenben gyártott, de Resica-jellegű gőzmozdonyt.

A Čiernohronská Železnica TU45 001 Vydrovo Skanzen és Korytárske között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Korytárske Vydrovo Skanzen 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia dízelmozdony Mk48 Kárpát-medencei kisvasút Rába-mozdony Hasonló fényképek

A szerelvény alapján akár Magyarországon is lehetnénk, de nem ott vagyunk. Még szerencse, mert nálunk normális erdei vasutak vannak (többnyire), és nem olyanok, amik végig a közút mellett vezetnek. Ráadásul a hálózat közepe a telepállomás, mindhárom irány bevonatozásakor négyszer mész át Feketebalogon, ami igencsak unalmas egy idő után, cserébe az utazás nagyon drága. A vonal Pozsonytól nagyon távol van, de Besztercebányáról még egy elviselhető távolság, az Alacsony-Tátra vidékén amúgyis sok a turista, így a vonat viszont roskadozik az utasoktól. Pedig nincs itt semmi lepusztult falvakon és egy szép völgyön kívül, csak egy kis skanzen meg a bejárat mellett egy viszonylag jó kajálda. Ez az étterem viszont olyan alacsony árakkal dolgozik, hogy gyakorlatilag mindenki eszik ott, nem úgy, mint nálunk sok helyen. Ezt például el lehetne tanulni.

Azt már nem annyira, hogy az egyedüli, tényleg erdei szakaszon Kisgaram felé, ami ráadásul a nagyvasúthoz is a csatlakozást adja, nincs közlekedés, mivel így spórolnak a PFT-n. Hát köszi.

Ismét dolgozik a gyomírtó Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Korytárske Vydrovo Skanzen 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia nemmozdony Kárpát-medencei kisvasút Hasonló fényképek

Szigorú visszajelentéssel dolgoztak, nem volt látra közlekedés.

A Čiernohronská Lesná Železnica 764 407 Feketebalog és Vydrovo Skanzen között az utcán kanyarog a kisvasút (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Vydrovo Skanzen Dobrocs Dobroč 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia gözmozdony Resita Kárpát-medencei kisvasút Hasonló fényképek

Az egyik ház telkére egy sajátcélú vágány is vezet be, a tulajdonos ott tárolja a mozdonyait.

A Čiernohronská Železnica 764 407 Feketebalog és Vydrovo Skanzen között az utcán kanyarog a kisvasút (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Vydrovo Skanzen Dobrocs Dobroč 376 Felvidéki kisvasutak kisvasút Szlovákia gözmozdony Resita Kárpát-medencei kisvasút Hasonló fényképek

Az egyik ház telkére egy sajátcélú vágány is vezet be, a tulajdonos ott tárolja a mozdonyait.

A ŽSSK 754 010-7 Garamszécs és Vacok között a Geravy RegionalExpress vonattal (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Garamszécs Polomka Vacok Bacúch 372 750 (ZSSK) 754 010 dízelmozdony Búvár ŽSSK napos Szlovákia nyílt vonal hegyek ZSSK Blonski festésű mozdony ZSSK Blonski kocsik különleges festés Hasonló fényképek

A Horehronec helyett közlekedő két REX közül a délután nyugat felé közlekedő a Geravy nevet viseli a közeli Geravy-fennsík után, amely a Szlovák Paradicsomban fekszik. A poggyászkocsi amolyan erdei iskolának van kialakítva, de nem közlekedik konzekvensen minden vonatban.

A ŽSR 753 109-8 Kassa állomáson (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Kassa Kosice 90 253 190 380 750 (ZSSK) 753 109 dízelmozdony Búvár ŽSSK felhos retró Szlovákia állomás Hasonló fényképek

Kassán véletlenül belefutottam a RegioJet által szervezett nosztalgiavonatba, hát, ha így alakult, lefotóztam!

A vasútállomást a belvárossal összekötő sétány Kassán (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Szlovákia Hasonló fényképek

Elég jól van megszerkesztve a dolog, egy parkon átsétálás után máris a katedrális tornyaid nézheted, ahogy megérkezel Magyarország egyik legszebb városába.

A PKP Cargo ET41 182-8 Margitfalva állomáson (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Margitfalva Margecany 380 372 ET41 ET41 182 kétszekciós mozdony PKP villanymozdony Szlovákia napos gépmenet hegyek wedgie Hasonló fényképek

A Pafawag-mozdonyok gyakran húznak nehéz szénvonatokat a KsOd vonalán, cserébe a ŽSSKC 131-esei Lengyelország mélyén bukkannak föl.

A ŽSSKC 131 047-3 Margitfalva állomáson SBB-Post postavonattal (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Margitfalva Margecany 380 372 131 (ZSSK Cargo) 131 047 napos tehervonat villanymozdony Szlovákia ŽSSKC hegyek Pershingszabásúak kétszekciós mozdony Hasonló fényképek

A feliratok szerint a vonat Kínából érkezett.

A PSŽ 770 602-1 pályaszámú Dongó (Čmelak) Szepesremete állomáson (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Szepesremete Mníšek nad Hnilcom 372 T669 Hasonló fényképek

Pozsony és Kassa között három útvonalon lehet vonattal eljutni. Pár éve még mindhármon volt is közvetlen összeköttetés, ma már csak a 120/180 számú, Pozsony-Zsolna-Kassa fővonalon. A Zólyomon átvezető összeköttetés épült ki másodszorra, hiszen hadi szempontból elfogadhatatlan volt, hogy Csehszlovákia ezen részén egyetlen vasútvonalon lehet csak végighaladni. A 160-as vonal azonban túl közel vezetett a határhoz, ezért egy másik, az ország közepén vezető összeköttetést is kiépítettek. Ehhez a meglévő Breznó-Vereskő helyiérdekű vonalat, illetve kelet felől a Gölnicvölgyi HÉV vonalát használták föl. Ez Margitfalvánál ágazott ki és Gölnicbányáig (7,55 km hosszban) normál nyomtávon vezetett, ezt követően Szomolnokig 25,43 km hosszban Szomolnokig. A ČSD 1935-ben ezt a kisvasutat elsőrangúsította Szepesremetéig, majd egy évvel később elkészült a Vernár-Telgárton át Vereskőig vezető összeköttetés. A kisvasút innen Szomolnokig 1965-ig közlekedett, hídja ma is látható a Gölnic-patak fölött:

A vonalon a teher- és a személyforgalom sem jelentős, a napi két pár REX-vonat a kirándulóforgalmat szolgálja (napi 4 pár sokkal jobban tudná), ezenfelül Margitfalva és Nálepkovo között van regionális személyforgalom. A vonal virágkorában Margitfalváról és Zólyombrézóból is egy-egy ŽSR 753-as indult tolatós tehervonatával Vereskőre , ott elegyet cseréltek, majd visszatértek a kiindulópontra. Ma a ŽSSKC Besztercebánya és Vereskő között közlekedtet tolatóst , esetenként Telgártig vagy Dobšinska L'adova Jaskynáig is elmennek, a keleti oldalon pedig a PSŽ magánvasút fuvarozza a fát, a Dongó Szepesremetéig vagy Mlinkyig jár föl.

A ŽSSK 913 017-0 Alžbetka Háromudvar-Túrírtovány és Litvailló között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Háromudvar-Túrirtovány Porúbka Litvailló Lietavská Lúčka 272 813-913 (ZSSK) 813 017 ŽSSK motorkocsi Szlovákia Bézé eso nyílt vonal mellékvonal ZSSK Blonski festésű mozdony Hasonló fényképek

A másnap reggelem egy rövid esős autókázással kezdődött, majd leparkoltam a Zsolna-Rajeczi HÉV Litvailló állomása mellett. Itt kívántam érdeklődni a tolatós tehervonatról, de nem volt rá szükség, a Dongó és szerelvénye bent állt az esőfüggöny mögött és a vasutasok mozgolódtak körülötte. Éppen érkezett az egyik reggeli, munkábajárós személyvonat is, a háttérben a működő kőszállító kötélpálya egy kocsija látható. Tulajdonképpen itt hagyjuk el Zsolna külvárosát és indul a vidéki kanyargása a vasútnak.

A ŽSSK 813 032-0 Litvailló és Háromudvar-Túrírtovány között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Háromudvar-Túrirtovány Porúbka Litvailló Lietavská Lúčka 272 813-913 (ZSSK) 813 032 ŽSSK motorkocsi Szlovákia Bézé nyílt vonal mellékvonal híd hegyek eso ZSSK Blonski festésű mozdony Hasonló fényképek

1899. október 10-én nyílt meg a Rajec-patak völgyében vezető helyi érdekű vonal 21,28 km hosszban, amit a Kassa-Oderbergi Vasút kezelt. A szlovák mércével sűrű forgalmú mellékvonal föltárja Zsolna déli városrészét és azon túl is olyan falvakat érint, amelyekből sokan járnak be dolgozni az északi nagyvárosba. Rajeczfürdő már a Monarchia idején is híres gyógyüdülőhely volt, ma gyakorlatilag Zsolna fürdőjeként komoly forgalmat bonyolít, ennek megfelelően a ČSD nagyméretű és reprezentatív felvételi épületet emelt a fürdőt kiszolgáló megállóhelynek, de több kisebb falu is tőlük kapott közeli megállóhelyet. Az épületben működő vasúti múzeum a Google Streetview-ban virtuálisan is meglátogatható:

A tehervonat érkezése előtt még egy személy is elment, amint Rajecfürdőről megjött a visszajelentés, megindult viszont a teher és az utolsó államvasúti dongós tehervonat motorjának zúgása remegte be a völgyet. Ennek legszebb szakasza Litvailló és Rajecfürdő közé esik, itt még sziklafalakat is lehet látni a távolban, kellemesen szűk a völgy, Rajecfürdő után egy tágasabb medencében vezet, ott már kevesebb a látnivaló. Jól látható a térképen, hogy Rajec és Németpróna igencsak közel esik egymáshoz, volt is olyan terv, hogy a két vasútvonalat összekössék, és ne csak Trencsénen át lehessen Privigyéről Zsolnára utazni, de azért Rajecről elég hosszan és elég meredeken vezet az út, ahogy a völgy szűkül, a gerinc pedig nem keskeny, a vasútnak kicsit másznia is kellett volna és egy elég hosszú hágóalagút is kellett volna hozzá. Mivel a teherforgalom jobban ráér, ezért az egyszerűbb terepen vezető Nyitrabánya-Alsóstubnya vonal épült inkább meg, a németprónai vonalat pedig azóta a ŽSSK le is állította, csak a tolatós néz föl néha.

A ŽSSKC 770 058-6 Litvailló és Háromudvar-Túrírtovány között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Háromudvar-Túrirtovány Porúbka Litvailló Lietavská Lúčka 272 Dongó (ZSSK Cargo) 770 058 dízelmozdony tolatómozdony ZSSK régi festésű mozdony ŽSSKC tehervonat tolatós tehervonat mellékvonal nyílt vonal híd hegyek eso Dongó Szlovákia Hasonló fényképek

Régi kedvenceim a Dongók , először Ukrajnában, aztán Albániában voltak komolyabb kalandjaim velük (utóbbi helyen az egyedüli, általam üzemben látott vontatójárművek voltak), és persze Oroszországban is láttam belőlük, az őshazában, Csehországban és Szlovákiában viszont eddig kimaradtak az állami tehervasútból. Egyetlen, autóból lőtt képem volt csak egy remotorizált példányról Fülek mellett, illetve a Füleken leállított, jellemzően tológépként használt mozdony-párokat szétbontásuk előtt még sikerült végigfotóznom. Van azonban még üzemben Dongó Zsolnán, egyrészt az új rendezőben dolgoznak, másrészt pedig a rajeci vonal napi két pár tolatós teherjét viszik. A reggeli teher hét előtt már lent van Litvaillón, majd készültségtől függően a 7:07-kor induló személy előtt vagy után megy le Rajecbe. Ott tolat, ezzel a kevés kocsival is megszenved, mert nagyon kicsi az állomás, majd jópár óra várakozás után indul csak vissza, amit én már nem vártam meg.

A ŽSSKC 770 058-6 tolat Rajec állomáson (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Rajec 272 Dongó (ZSSK Cargo) 770 058 dízelmozdony tolatómozdony ZSSK régi festésű mozdony ŽSSKC eso tehervonat tolatós tehervonat mellékvonal Dongó Szlovákia Hasonló fényképek

A rakodóvágányra úgy kell elhelyezni a teherkocsikat, hogy ne blokkolják a személyperonok megközelítését. Emiatt a gond miatt építette a Déli Vasút a raktárait a felvételi épülettel átellenes oldalra, ami viszont nagyon nehézzé tette a DV állomások bővítését.

A ŽSSKC 751 192-6 Rásztony és Nyitrabánya között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Handlovský tunel Nyitrabánya Handlová Rásztony Ráztočno 345 751 (ZSSK Cargo) 751 192 736 dízelmozdony ŽSSKC tehervonat nyílt vonal hegyek Szlovákia mellékvonal ZSSK régi festésű mozdony Bardotka Hasonló fényképek

Itt sajnos fél perccel lemaradtam a jó fotóhelyről, de majd legközelebb!

Bagetka a rematai viadukton Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Bralský viadukt Sklené pri Handlovej Remätä 345 813-913 (ZSSK) 813 ŽSSK motorkocsi Szlovákia Bézé napos mellékvonal nyár nyílt vonal viadukt hegyek táj felhos ZSSK Blonski festésű mozdony Hasonló fényképek

Fotóztam már ezen a sípályán hóban , most kipróbáltam füvesen is. Lemenni mindenesetre sokkal könnyebb volt!

A ŽSSKC 736 022-5 Hársas-Nyitratormás állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Hársas-Nyitratormás Chrenovec 345 736 736 022 Szlovákia dízelmozdony tolatómozdony ŽSSKC tehervonat tolatós tehervonat mellékvonal ZSSK régi festésű mozdony elofogat Hasonló fényképek

Megszaporodtak a gépek, a kocsik viszont elfogytak. Ilyen ez a hegyvidéki tehervonatozás.

A ŽSSKC 736 022-5 Hársas-Nyitratormás állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Hársas-Nyitratormás Chrenovec 345 736 736 022 Szlovákia dízelmozdony tolatómozdony ŽSSKC napos felhos tehervonat tolatós tehervonat mellékvonal ZSSK régi festésű mozdony elofogat Hasonló fényképek

Megszaporodtak a gépek a kocsik viszont elfogytak. Ilyen ez a hegyvidéki tehervonatozás.

A ŽSSK 757 013-8 Znióváralja és Jazernica között Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Znióváralja Kláštor pod Znievom Jazernica 271 270 757 (ZSSK) 757 013 dízelmozdony Szlovákia ŽSSK napos ZSSK Blonski festésű mozdony ZSSK Blonski kocsik ZSSK személyvonati kocsik nyílt vonal hegyek Búvár Hasonló fényképek

Itt éppen négy találatosom volt a Felhőlottón.

A ŽSSK 757 009-6 Jazernica és Znióváralja között Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Znióváralja Kláštor pod Znievom Jazernica 271 270 757 (ZSSK) 757 009 dízelmozdony Szlovákia ŽSSK ZSSK Blonski festésű mozdony ellenfény Búvár Hasonló fényképek

Egy kép a pályaszámgyűjtemény kedvéért, másra úgy sem jó.

A ŽSSK 754 010-7 Znióváralja és Jazernica között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Znióváralja Kláštor pod Znievom Jazernica 271 270 750 (ZSSK) 754 010 dízelmozdony Búvár ŽSSK Szlovákia virág nyár nyílt vonal oldalról hegyek ZSSK személyvonati kocsik ZSSK Blonski kocsik ZSSK Blonski festésű mozdony napos táj legjobb bárányfelhok határon túl ragadt vasútvonal Hasonló fényképek

A háttérben balra az 1067 m magas Pekárová, középen az 1373 méteres Tlstá és az 1264 méteres Ostrá, jobb szélen pedig a Drienok 1267 méteres csúcsa látható.

A ŽSSK 754 052-9 Znióváralja és Jazernica között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Znióváralja Kláštor pod Znievom Jazernica 271 270 750 (ZSSK) 754 052 dízelmozdony Búvár ŽSSK napos nyílt vonal magaslatról hegyek bárányfelhok ZSSK Blonski festésű mozdony ZSSK Blonski kocsik Szlovákia határon túl ragadt vasútvonal Hasonló fényképek

A személyvonatot a földön fekve, a virágok között lőttem meg, a tíz perccel később érkező gyorshoz taktikát váltottam és egy oszlopra másztam. Így viszont kevésbé érvényesül a Nagy-Fátra által uralt táj.

A ŽSSK 754 054-5 Vašo Kiscsepcsény megállóhelyen (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Kiscsepcsény Malý čepèín Turócdivék Diviaky 271 270 750 (ZSSK) 754 054 dízelmozdony Búvár ŽSSK napos ZSSK régi festésű mozdony ZSSK Blonski kocsik ZSSK személyvonati kocsik retró nyílt vonal oldalról hegyek Szlovákia határon túl ragadt vasútvonal Hasonló fényképek

Ezer fotóm van már erről a retró Búvárról , de napos, nyílt vonali képet most először sikerül róla lőnöm a főjavítása óta. Már egész közel járok egy normális fotóhoz.

A ŽSSK 754 054-5 Vašo Józsefgőzfürész és Jánoshegy között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Józsefgõzfürész Turček Jánoshegy Kremnické Bane 271 750 (ZSSK) 754 054 dízelmozdony Búvár ŽSSK borult magaslatról hegyek nyílt vonal Szlovákia útátjáró ZSSK Blonski kocsik ZSSK személyvonati kocsik retró határon túl ragadt vasútvonal Hasonló fényképek

Levágtattam persze a nagy vonalkifejtéshez, de nyílván itt pont nem volt nap.

A ŽSSK 754 055-2 Józsefgőzfürész és Jánoshegy között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Józsefgõzfürész Turček Jánoshegy Kremnické Bane 271 750 (ZSSK) 754 055 dízelmozdony Búvár ŽSSK napos ZSSK régi festésű mozdony ZSSK Blonski kocsik retró nyílt vonal magaslatról hegyek fenyofa Szlovákia határon túl ragadt vasútvonal Hasonló fényképek

A legújabb szlovák retró a tíz évvel ezelőtti általános festést hozza újra divatba; ezúttal a körmöcbányai vonalon egy terelt gyorsvonattal sikerült lencsevégre kapnom.

A ŽSSK 754 055-2 Józsefgőzfürész és Jánoshegy között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Józsefgõzfürész Turček Jánoshegy Kremnické Bane 271 750 (ZSSK) 754 055 dízelmozdony Búvár ŽSSK Szlovákia nyílt vonal magaslatról táj falu napos ZSSK régi festésű mozdony ZSSK Blonski kocsik retró templom hegyek határon túl ragadt vasútvonal Hasonló fényképek

A 170-es Stubnyafürdő-Besztercebánya vonalon pár hetes, vágányzárral járó felújítás volt, hídvizsgálatokat végeztek, ezért a Zsolna-Zólyom gyorsvonatok sem tudtak arra közlekedni. Ezeket Zólyomba Körmöcbányán át terelték, így a zólyomi utasok sem kényelemben, sem menetidőben nem szenvedtek jelentős hátrányt, a besztercebányai utasokat pedig pótlóbusszal szállították át a hágón Stubnyafürdő megállóhelyre. Ha végig, Zólyomtól busszal pótolnak, az a kanyargós hágóút miatt a zólyomi és azon túli utasoknak már túlságosan nagy időnövekedés lett volna, ezért döntöttek a terelés mellett. Ajánlom a pécsi vonal menetrendszerkesztőinek tanulságul!

A ŽSSKC 736 012-6 Jánoshegy és Józsefgőzfürész között a 171-es vonali tolatós tehervonattal (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Józsefgõzfürész Turček Jánoshegy Kremnické Bane 271 736 736 012 Szlovákia dízelmozdony tolatómozdony ŽSSKC tehervonat tolatós tehervonat napos elofogat ZSSK régi festésű mozdony Hasonló fényképek

Jánoshegyi információkérés után kellemesen megreggeliztem a fotóhelyen, mire az ismét erősen túlmotorizált vonat megjelent. A Kocur nem vonóerő, hidegen továbbítják, valószínűleg Ruttkára tart javításra. Az egyetlen teherkocsi mögött a tolatószemélyzet kísérőkocsija következik.

A ZOS Zvolen 813 102-1 Körmöcbánya és Jánoshegy között Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Jánoshegy Kremnické Bane Körmöcbánya Kremnica 271 813-913 (ZSSK) 813 102 ŽSSK motorkocsi Szlovákia Bézé nyílt vonal napos erdo ZSSK Blonski festésű mozdony Hasonló fényképek

A 813-101 és 813-102 egy cseh magánvasútnak készültek részben alacsonypadlós, légkondicionált kivitelben (tehát már akkor többet tudtak, mint a šumperki RegioNova , de ezek szlovákok), ahonnan számomra még ismeretlen okból kerültek vissza nemrég, és most személyvonatoznak Zólyom környékén. A GW matricákat leszedték, ZOS Zvolen matricák vannak rajta, ŽSSK nincs. Ennek továbbfejlesztett, a mi új gyártású (szlovák műgyantakasztnis) InterPici motorkocsijainkéra hajazó szélvédőjű változatából rendelt most a szlovák vasút jópárat, részben, mivel az új 861-esek nem teljes mértékben váltak be.

A Sholer-alagút Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Jánoshegy Kremnické Bane Körmöcbánya Kremnica 271 Szlovák vasút Szlovákia nemmozdony Hasonló fényképek

A másik portálnál vasbeton kőfogó-galéria épült.

Panoráma Józsefgőzfűrésznél (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: unknown Címkék: Józsefgõzfürész Turček Jánoshegy Kremnické Bane 271 Szlovák vasút panoráma Szlovákia Hasonló fényképek

A hátam mögött ballagtam be a fotóhelyre, ahol a tolatóst fotóztam, jól látható, ahogy a hosszú völgy végén U-alakban megfordul a vasút. Ez volt a történelmi Budapest-Ruttka fővonal. Középen a völgyzárógát egy tekintélyes víztározót rejt maga mögött. A vonat csak montírozva van a képre.

Köszönöm a figyelmedet! Kérlek, maradj a benbe.hu-n!

Hasonló képek:

Helyszínek:

Mozdonysorozatok:

Régi és új albumok:

Albumok Mozdonyok Atlasz RhB Cikkek Toolbox

Copyright Takács Bence és társai, 2005-2023. A honlapon található fényképek felhasználási jogaival kapcsolatban l. az Impresszumot!

Címlap Cikkek Mozdonyok Atlasz Modellvasút Linkek