A Ge 4/4III 650 Unesco-Welterbe Reichenau-Tamins állomáson Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:18 18:16:52 Reichenau-Tamins 230 232 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony állomás perontetö felvételi épület Werbelok Ge4/4-Unesco-Welterbe hegyek Welterbe Albula-Bernina napos

Itt az ideje tényleg fölmenni a hegyre, kétezer méter fölé, szinte megállás nélkül - ezt tudják a Chur és St. Moritz között közlekedő RegioExpress vonatok, ezek egyikére fog most Karika fölszállni. Első, tavaszi RhB túránk első napjának végén járunk, Karika a bergüni szállásunkat megy intézni, és rám marad a neheze: összeszedni a churi csomagmegőrzőből a nagytáskákat. Én majd az egy órával későbbi REX-szel megyek csak föl.

Az RhB Ge 6/6II 702 Tiefencastel állomáson Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:18 18:50:22 Tiefencastel 230 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút villanymozdony tehervonat kétszekciós mozdony Welterbe Albula-Bernina BoBoBo

Tiefencastelig tart a Schinschlucht, az Albula folyó nagy szurdoka. Thusis állomásról erős balkanyarral jár ki a vonat a rövid kétvágányú szakaszra, átkel a Hinterrheinen, és máris meredeken emelkedni kezd. A Sils melletti templomnál már magasan a Domleschg völgy fölött járunk, és hamarosan az Albula fölött járunk csaknem száz méterrel. A pálya itt főleg a sziklafalba vájt alagutakban vezet, alig néhány pillanatig bukkanunk elő belőlük, érdemes balra nézelődni. A közútról talán több látszik ilyenkor. Ezután átkelünk az Albula fölött a 89 méter magas Solis-viadukton. Ezután a víz már nem lesz olyan mélyen, mivel egy duzzasztógát csaknem Tiefencastelig tóvá alakítja a folyót. Itt megértjük, hogy miért kellett annyira kapaszkodnia a vonatnak, 25 ezrelékes emelkedőben fölfelé: Tiefencastel állomás már csak kb. húsz méterrel van a folyó fölött, igen kényelmes lépcsőzéssel elérhető az utcából (mondjuk a remek pékségből).

A Ge 4/4III 647 Bergün/Bravuogn és Stugl/Stuls között Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:18 19:55:10 Glatscheras-Tunnel Bergün/Bravuogn Bergün Stugl/Stuls 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony naplemente napnyugta hegyek hátulról Werbelok Ge4/4-Swisscanto Welterbe Albula-Bernina

A vonat völgy irányba hagyja el Bergün állomást. A falu kicsit alacsonyabban fekszik, mint a fotóból gondolnánk, de itt egyáltalán nem kell lépcsőzni, hogy följussunk az állomáshoz. Szemben viszont látszik, hogy az Albula-völgy nagyon gyorsan ereszkedik, egy komoly letörés miatt Filisurig igen meredek pályát kellett építani, ráadásul a nem alacsonyan fekvő állomás után egy hurokalagút is épült. A vonat végén (főszezonon kívül szokásos módon) egy pótjegy nélkül igénybevehető Bernina-Express panorámakocsi lifeg.

A Ge 4/4III 641 COOP Bergün/Bravuogn állomáson (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:18 20:21:04 Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony tél hegyek Werbelok Ge4/4-Coop Welterbe Albula-Bernina

Karcsi megoldotta a szállás-kérdést, én pedig ezzel a vonattal érkeztem Churból, nyakamban a csomagjainkkal. Elég sötét volt már, különösen a szurdokban, nem mondhatnám, hogy legszebb képét mutatta nekem az Albulabahn alsó szakasza, de a másnapi, engadini túránk a sok hósipkás heggyel igen ígéretesnek tűnt.

Karcsi Bergün/Bravuogn/Madruns állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 06:17:02 Bergün/Bravuogn Bergün 230 Svájc Svájc RhB Rhätische Bahn nemmozdony

Bergün a német, Bravuogn a romans neve az Albula-hágó tövében álló városkának. Madruns azonban nem létezik: egy húsz éve Bergünben forgatott svájci szappanopera kitalált településneve volt (a svájci Végvár), ami rendkívül népszerűvé tette Bergünt, így a Madruns felirat elsősorban a turizmust szolgálta. Az állomás felújítása és az Albulabahnmuseum megnyitása után a táblát nem tették vissza.

A Tm 2/2 16-os síntraktor Surava állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 06:40:47 Surava 230 RhB dízel tolatómozdonyok dízelmozdony tolatómozdony RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút

Másnap tehát az Engadinba indultunk, de az majd egy külön történet (csak jussunk már át a hágón - de hol van az még?!), azután indultunk az Albulabahnt fotózni. Először viszont az első napi hibánkat mentünk pótolni Reichenau-Taminsba. Útközben fotóztam egy kicsit: Surava Filisur és Tiefencastel között van, bár a legtöbb vasúti térkép nem jelöli. Csak a hajnali iskolavonatok állnak meg itt, elég komoly teherforgalom van viszont. A zárt kocsik egy iparvágányról származnak (látszik a raktárház teteje a háttérben), de fát is szoktak itt rakodni, ami utána Olaszországba kerül. Az Albula-völgy itt Surava környékén a leglankásabb, itt lehet a legnagyobb nyílt fotóhelyeket is találni a domboldalban.

A Tm 2/2 26-os síntraktor Surava állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 06:40:51 Surava 230 RhB dízel tolatómozdonyok dízelmozdony tolatómozdony RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút

Nem tudom, minek volt két traktor itt aznap, azóta se láttam itt ennyit, mindenesetre érdekes látvány volt.

Busz kerékpárszállító támokkal Tiefencastelben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 06:47:17 Tiefencastel 230 Svájc busz

Svájcban ez a módi.

Az RhB Ge 6/6II 705 egy Disentis/Mustér - Landquart tehervonattal a Reichenau-Tamins melletti Hátsó-Rajna-hídon (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 08:28:43 Hinterrheinbrücke Bonaduz Reichenau-Tamins 230 232 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút villanymozdony tehervonat híd kétszekciós mozdony BoBoBo

Nagyjából elkészült közben a vonalbemutató cikk is a jelentős teherforgalommal bíró Surselvaliniéről .

Az RhB Ge 6/6II 705 egy Disentis/Mustér - Landquart tehervonattal a Reichenau-Tamins melletti Hátsó-Rajna-hídon (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 08:23:24 Hinterrheinbrücke Bonaduz Reichenau-Tamins 230 232 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút villanymozdony tehervonat folyó híd hegyek táj nyílt vonal kétszekciós mozdony Welterbe Albula-Bernina BoBoBo napos

Nagyjából elkészült közben a vonalbemutató cikk is a jelentős teherforgalommal bíró Surselvaliniéről .

Preda állomás kijárati jelzői Bergün felé Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 10:34:47 Preda Muot 230 Svájc Svájc RhB Rhätische Bahn nemmozdony

A közelebbi vágányról át lehet járni a másikra, de visszafelé nem, ezután ugyanis völgymenetben egy rövid kétvágányú szakasz következik itt a fennsíkon. Az Albulabahn REX-vonatai minden keresztnél 2-3 percet állnak (Thusis, Filisur, Preda), így elméletben beleférne a normál állomási kereszt is. Azonban a vonatok sokszor nagyon hosszúak (lassan szabadul föl a vágányút), és 1-2 perc késés azért Svájcban is benne van a pakliban. A kétvágányú szakaszok (inkább állomásfej-elhúzások) tehát segítenek megtartani a menetrendszerűséget, de nem rájuk méretezik a kereszteket.

A Ge 4/4III 642 RhB-Team reklámmozdony a Bergün és Preda közötti Albula-III viadukton Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 11:29:59 Albula-Viadukt III Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony álló formátum viadukt erdo fák tél hegyek nyílt vonal Werbelok Ge4/4-RhB-Team Welterbe Albula-Bernina napos

Predától lesétáltunk a kétvágányú szakasz végéig, itt keződik ugyanis az izgalom. Nem igazán vannak összefoglaló jellegű weboldalak az RhB-ról, úgyhogy ami képeket találtam, abból tudtam, hogy van olyan, hogy Albula-III viadukt (nyílván II meg I is), de mivel korábban csak olyan unalmas hegyi vasutakon jártam, mint a Tatár-hágó , ahol a vasút megy a folyóvölgyben, áthidal néhány oldalvölgyet, egyszer-kétszer a fővölgyet is, aztán alagúton átkel egy másik völgybe, és kész. Vagy ott a Tauernbahn, ami végig az egyik hegyoldalban halad, igen magasra följutva, hogy minél rövidebb lehessen az alagút. Vagy a Mariazellerbahn , ami számomra a legextrább volt azzal, hogy a völgy végén visszafordult ugyanannak a völgynek a másik oldalába, ott is végighaladt, majd a harmadik 180 fokos forduló után még a hegygerincen is újra végigment a völgyön, mielőtt elérte a kívánt magasságot az alagút előtt. Vagy leggyengébb példaként ott a Semmering , ahol egy csomó oldalvölgyet végigjár a vasút, de maga a nyomvonal nem túl izgalmas - a brilliáns műtárgyak és a táj hangulata persze mindenképp az. Az Albulabahn egyikre sem hasonlít..

A Ge 4/4III 642 RhB-Team reklámmozdony a Muot és Preda közötti Albula-IV viadukton (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 11:30:28 Albula-Viadukt IV Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony Werbelok viadukt barna és zöld tél hegyek nyílt vonal Ge4/4-RhB-Team Welterbe Albula-Bernina napos

A zömmel vörösfenyők borította völgyben nem egyszerűen, a folyót követve mászik magasabbra a vasút, nem is tudna - Bergün és az Albula-alagút bejárata között a távolság hat kilométer, a szintkülönbség azonban 407 méter. Hogy a 35 ezrelékes legnagyobb emelkedés tartható legyen, és így adhéziós üzemben használni lehessen a vasutat, a pálya hat helyett 12 km hosszan kanyarog a két állomás között. Preda előtt eközben négyszer is áttér az Albula völgyének egyik oldaláról a másikra. A képen a legfelső ilyen átkelés, az Albula-IV viadukt látható, mögötte az alagútkapunak látszó tárgy csak a 220 méter hosszú Maliera-galéria portálja.

[GIGAPAN] A Ge 4/4III 642 RhB-Team reklámmozdony a Muot és Preda közötti Albula-IV viadukton (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 11:25:14 Albula-Viadukt IV Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony Ge4/4-RhB-Team magaslatról táj hegyek panoráma álló formátum Welterbe Albula-Bernina alagútkapu napos

A vasutat, az UNESCO világörökség részeként nyílvántartott Albula- és Berninabahnt egy vasúti turistaút követi végig (Bahnwanderweg), kiépített kilátóhelyekkel a legfontosabb műtárgyaknál. A mozdony is különleges: a Rhätische Bahn dolgozóinak arcképei díszítik (érdekes, őket nem zavarja, ha fotózzák őket).

Az RhB Ge 4/4III 650 UNESCO az Albulabahnon Preda és Muot között (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 11:39:33 Zuondra-Kehrtunnel Albula-Viadukt IV Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút Werbelok villanymozdony erdo hegyek oldalról Ge4/4-Unesco-Welterbe táj nyílt vonal viadukt két vonat Welterbe Albula-Bernina napos

Karcsi fotomontázsán egy St. Moritzból Churba tartó RegioExpress vonat láthat - kétszer. Először a Preda utáni első műtárgyból, a Zuondra-hurokalagútból kifelé jövet, nem sokkal az Albula-IV viadukt előtt, másodszor az Albula-III viadukton. A két hely között csak pár másodpercig halad a vonat egy U alakú visszafordító ívben, a viadukt után azonban ismét jelentős magasságot fog veszíteni a Toua-hurokalagútban, aminek másik kijárata pont a III-as viadukt pillérei között van.

Az RhB Ge 6/6II 706 az Albula-III viadukton (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 11:45:30 Albula-Viadukt III Preda Muot 230 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút nyílt vonal táj viadukt hegyek tél tehervonat konténervonat álló formátum villanymozdony hegyi vasút kétszekciós mozdony Welterbe Albula-Bernina BoBoBo napos

Az Albula-vonalon nagyon fontos tényező a teherforgalom. Mi jó időt fogtunk ki (nem csak a napsütés szempontjából), mivel hosszúak voltak a tehervonatok, mostanában látok 2-3 kocsis szerelvényeket is a webkamerán . A híd alatt látszik a hágóra fölvezető, keskeny műút is, amit ráadásul télen lezárnak és szánkópályává alakítanak. Pár éve még jártak Thusis és Samedan között autószállító vonatok is, a Vereina-alagút megnyitásával azonban feleslegessé váltak, mivel kerülővel ugyan, de a Splügenpass lezárása esetén is át lehet jutni az Engadinba.

Az RhB Ge 6/6II 706 az Albula-III viadukton (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 11:50:42 Albula-Viadukt III Preda Muot 230 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút viadukt villanymozdony tehervonat híd hegyek hegyi vasút kétszekciós mozdony Welterbe Albula-Bernina BoBoBo napos

Az a pici izé ott lent az Albula. Jól látható, hogy nagyon nagy az esése.

Az RhB Ge 6/6II 704 az Albula-III viadukton Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 12:14:00 Albula-Viadukt III Preda Muot 230 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút villanymozdony tehervonat kétszekciós mozdony Welterbe Albula-Bernina BoBoBo

Ez egy fölfelé menő tehervonat - sajnos a keresztezésekkel nem voltunk teljesen tisztában, mivel még nem tudtuk, hogy fönt vannak a neten a menetrendábrák. Ezért csak a fordákból dolgozhattunk, erről a vonatról pedig lemaradtunk. Pedig minden vonatot lehet valahol naposan fotózni, csak föl kell rá készülni. Azt, hogy ez a 704-es gép a már említett filisuri webkamera archívumából tudom.

A Ge 4/4III 641 az Albula-I viadukton Muot és Preda között (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 13:29:35 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony Ge4/4-Coop Welterbe Albula-Bernina

Ez a kisebb híd az utolsó, Preda és Bergün között, ahol az Albulát keresztezi a vasút. Ezen kívül még egy ilyen hely van, mégpedig a már említett Solis-viadukt.

A Ge 4/4III 641 az Albula-I viadukton Muot és Preda között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 13:24:21 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút Werbelok viadukt villanymozdony Ge4/4-Coop magaslatról nyílt vonal Welterbe Albula-Bernina napos

Nagyon jól látszik a mélység, ahonnan fölküzdötte magát a vonat idáig. A mászás felénél járhat Bergüntől kezdve.

REX az Albula-I viadukton Muot és Preda között Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 13:24:31 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Teherkocsik nemmozdony RhB tehervonat

Szemben a Surselvaliniével, ahol minden árut a tehervonatok továbbítanak (a feszes fordába bele sem férne a tolatás, ráadásul a vonatok mind túlmennek Churon és Landquarton is, egészen Scuol-Taraspba, az Engadinba), itt, az Albulabahnon bármely nem GEX/BEX-vonaton fityeghet hátul néhány teherkocsi. Ezek lehet, hogy nem fértek rá a tehervonatokra (de mivel a webkamera szerint most is vannak utánfutós vonatok, így nem csak ez lehet szempont), vagy későn érkeztek hozzájuk, de még föl akarták vinni az Engadinba időben. A kocsikat általában a samedani tartózkodás alatt kapcsolják le a vonatokról.

A Ge 4/4III 641 a Rugnux-támviadukton Muot és Preda között Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 13:30:42 Rugnux-Lehnenviadukt Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony hurokforduló Ge4/4-Coop nyílt vonal viadukt hegyek hegyi vasút Welterbe Albula-Bernina napos

Rögtön a viadukt után a vonat beszaladt a Rugnux-hurokalagútba, és fölmászott a most látható helyére. A hófúvások miatt az alagutat automatikusan csukódó és nyíló ajtó zárja.

A Ge 4/4III 642 A Rugnux-spirálalagút előtt és után (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 13:41:49 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút Werbelok viadukt villanymozdony hurokforduló patak víz nyílt vonal táj hangulat panoráma hegyi vasút Ge4/4-RhB-Team folyó két vonat Welterbe Albula-Bernina

A felső vonat a Rugnux-támviadukton halad át, az alsó az Albula-I viadukton. A montázs alapjául szolgáló két fotó között kb. 70 másodperc telt el.

[GIGAPAN] A Ge 4/4III 642 A Rugnux-spirálalagút előtt és után (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 13:37:42 Rugnux-Lehnenviadukt Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony hurokforduló hegyi vasút Werbelok Ge4/4-RhB-Team hegyek nyílt vonal két vonat Welterbe Albula-Bernina

A felső vonat a Rugnux-támviadukton halad át, az alsó az Albula-I viadukton. A montázs alapjául szolgáló két fotó között kb. 70 másodperc telt el.

A Ge 4/4II 631 az Albula-I viadukton (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 13:58:27 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Ge 4/4 II Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút hegyek álló formátum hegyi vasút tehervonat folyó alulról viadukt konténervonat nyílt vonal villanymozdony Welterbe Albula-Bernina napos

A kora délutáni Pontresina - Thusis tehervonatot a kora reggeli GmP (vegyesvonat) gépe viszi, közben szezonon kívüli munkanapokon elviszi a Bernina-express végén érkezett normál gyorsvonati kocsicsoportot is St. Moritzba (a BEX kilátókocsik ilyenkor Samedanból egyenesen Pontresinán át a Bernina-vonalra közlekednek az Allegrával, szezonban és hétvégén pedig önálló vonatként).

A Rhätische Bahn tehervonatába sorozva egy aláverőgép mászik fölfelé az Albula-hágóra - a vonógép a Ge 6/6II 705 (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 14:07:21 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút viadukt villanymozdony tehervonat nyílt vonal PFT táj magaslatról hegyek hegyi vasút kétszekciós mozdony Welterbe Albula-Bernina BoBoBo napos

Látszik odalent Bergün falu? Nem látszik, mert annyival mélyebben fekszik az Albula-I viadukthoz képest. Közvetlenül a viadukt után a viszonylag lágyan csörgedező Albula-patak egy komolyabb vízesésen zubog alá.

A Ge 4/4III 651 Glacier on Tour a Fuegna-alagútnál Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 14:23:53 Albula-Viadukt I Fuegna-Tunnel Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony alagút nyílt vonal hegyi vasút Werbelok Ge4/4-Glacier on Tour Welterbe Albula-Bernina napos

Az alagút előtt található Muot állomás, amit ma már csak forgalmi kitérőnek használnak. Azon kívül az ottjártunkkor két térközjelző tette lehetővé a sűrűbb vonatforgalmat - elsősorban a szánkóvonatok miatt volt szükség rájuk. Idén ezen a szakaszon már működtek az új, sokkal sűrűbben telepített térközjelzők, és hamarosan az egész Albulabahn térközös lesz. Eddig csak a leghosszabb állomásközöket osztották meg térközjelzőkkel. Nevük is volt nekik: a Versasca Sils i.D. és Solis, a Nisellas Solis és Tiefencastel, a Cruschetta Filisur és Stugl/Stuls, a Sagliaz Bergün és Muot, valamint a Maliera Muot és Preda között áll. Ezeket kezdték most bővíteni, így megnyílt a Bergüner Stein Stugl/Stuls és Bergün/Bravuogn, a Bellavista GR Bergün/Bravuogn és Sagliaz, valamint a Val Rots Muot és Maliera között.

A Ge 4/4III 651 Glacier on Tour az Albula-I viadukton (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 14:29:21 Albula-Viadukt I Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony hurokforduló fenyofa Welterbe Albula-Bernina

Az alagút előtt található Muot állomás, amit ma már csak forgalmi kitérőnek használnak. Azon kívül az ottjártunkkor két térközjelző tette lehetővé a sűrűbb vonatforgalmat - elsősorban a szánkóvonatok miatt volt szükség rájuk. Idén ezen a szakaszon már működtek az új, sokkal sűrűbben telepített térközjelzők, és hamarosan az egész Albulabahn térközös lesz. Eddig csak a leghosszabb állomásközöket osztották meg térközjelzőkkel. Nevük is volt nekik: a Versasca Sils i.D. és Solis, a Nisellas Solis és Tiefencastel, a Cruschetta Filisur és Stugl/Stuls, a Sagliaz Bergün és Muot, valamint a Maliera Muot és Preda között áll. Ezeket kezdték most bővíteni, így megnyílt a Bergüner Stein Stugl/Stuls és Bergün/Bravuogn, a Bellavista GR Bergün/Bravuogn és Sagliaz, valamint a Val Rots Muot és Maliera között.

A Ge 4/4III 650 UNESCO-Welterbe a Clix-viadukton Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 15:14:55 Clix-Viadukt Muot Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony nyílt vonal magaslatról teleobjektív Werbelok Ge4/4-Unesco-Welterbe hegyi vasút Welterbe Albula-Bernina napos

Ez a kis viadukt már bőven az Albula-viaduktok alatt található, a Bergün fölötti hármas vonalkifejtés első szintjén, közvetlenül az első fordulóalagút előtt, a falutól légvonalban csak pár száz méterre. A képen egy Chur felé tartó, rövidnek számító RegioExpress vonat látható. A kis állvány a vasutat keresztező sífelvonó utasait védi. A viadukt építéséről itt láthatóak képek .

A Ge 4/4III 644 egy Chur - St. Moritz RegioExpresszel Bergün/Bravuogn és Preda között Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 16:15:41 Clix-Viadukt Muot Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony ellenfény magaslatról táj nyílt vonal Ge4/4-rot Welterbe Albula-Bernina

Ezen a képen is szépen látszik, hogy Bergün egy fennsík szélére épült, és ezután ismét erősen zubog lefelé az Albula-folyó.

A Ge 4/4III 658 RhB Team a Glacier-Express közvetlen kocsikat is továbbító RegioExpress vonattal Bergün/Bravuogn és Preda között (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 17:23:04 Platz-Tunnel God-Wendetunnel Muot Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn Glacier-Express kisvasút villanymozdony nyílt vonal hegyek Werbelok Ge4/4-RhB-Team panorámakocsi Welterbe Albula-Bernina jelzö napos

A Zermattból indult GEX most csak fél szerelvényből áll, így az MGB vonalán sem kell megosztani, a Rhätische Bahn-on pedig nem önálló vonatként, hanem egy REX-hez csatolva közlekedik. Ilyenkor davosi vonat sincs, a másik szerelvény csak Zermatt és Chur között közlekedik. A vonat hamarosan az építés alatt álló Bellavista térközjelző előjelzőjéhez ér.

A Ge 4/4III 658 RhB Team a Glacier-Express közvetlen kocsikat is továbbító RegioExpress vonattal Bergün/Bravuogn és Preda között Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 17:17:55 Platz-Tunnel God-Wendetunnel Muot Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn Glacier-Express kisvasút villanymozdony Werbelok nyílt vonal Ge4/4-Rhb-Team panorámakocsi Welterbe Albula-Bernina napos

A Zermattból indult GEX most csak fél szerelvényből áll, így az MGB vonalán sem kell megosztani, a Rhätische Bahn-on pedig nem önálló vonatként, hanem egy REX-hez csatolva közlekedik. Ilyenkor davosi vonat sincs, a másik szerelvény csak Zermatt és Chur között közlekedik.

A Ge 4/4III 658 RhB Team a Glacier-Express közvetlen kocsikat is továbbító RegioExpress vonattal Bergün/Bravuogn és Preda között (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 17:24:09 Val-Tisch-Viadukt Platz-Tunnel Muot Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn Glacier-Express kisvasút Werbelok villanymozdony Ge4/4-RhB-Team panorámakocsi Welterbe Albula-Bernina

A Zermattból indult GEX most csak fél szerelvényből áll, így az MGB vonalán sem kell megosztani, a Rhätische Bahn-on pedig nem önálló vonatként, hanem egy REX-hez csatolva közlekedik. Ilyenkor davosi vonat sincs, a másik szerelvény csak Zermatt és Chur között közlekedik.

A Ge 6/6I 407 Bergünben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:20 18:16:21 Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 6/6 I szobormozdony Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony Welterbe Albula-Bernina napos

Lementünk a városba vásárolni, eközben lefotóztuk a fogadó előtt kiállított Krokodilt is. Akkor azt hittük, hogy máskor és máshol esélyünk sem lesz Korkit fotózni, mivel nem fogunk tudni a ritka nosztalgiamenetek idején kijönni. Szerencsére azóta igencsak megszaporodtak az RhB Krokodiljairól készült fotóink . A gépet azóta az állomásra vitték, ahol a Bahnmuseum Albula kiállítási tárgya.

A Ge 6/6II 706 Bergün/Bravuogn állomáson Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:20 18:29:02 Bergün/Bravuogn Bergün 230 Ge 6/6 II RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút villanymozdony kétszekciós mozdony BoBoBo

A bal oldali csonkavágányról szoktak telente indulni a szánkóvonatok, a bal oldai raktárból alakították ki a múzeumot.

A Ge 4/4III 644 egy hóvirágos mezőn Bever mellett (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 07:20:15 Bever Spinas 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony különleges fények napkelte hegyek nyílt vonal táj legjobb Ge4/4-rot Welterbe Albula-Bernina napos

A Val Bever az egész Rhätische Bahn egyik legszebb része. Az utolsó napon a szállásunk Beverben volt, mivel előző este a Berninabahnról ide volt kényelmes visszautazni, másnap reggel pedig kényelmesen megreggelizhettünk az utolsó nap megpróbáltatásai és a Wiener Walzeren zötykölődés előtt. A napot még reggeli előtt egy napkeltés fotóval indítottuk. A képen az egyetlen reklámmatrica nélküli Ge 4/4^III-as szalad St. Moritzból az Albula-alagút felé vezető rövid rámpán. A Bever az Inn egyik mellékfolyója, ebben a cikkben idáig mutatom be az Albulabahnt, az Inn-völgyi szakasz az Engadinerliniével együtt mutatkozik majd be. Beverből Samedanon és Celerinán át St. Moritzba már csaknem vízszintes pálya vezet a széles Oberengadin völgyben. Az se csúnya azért...

A Ge 4/4III 644 egy hóvirágos mezőn Bever mellett (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:22 07:25:25 Bever Spinas 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút villanymozdony napkelte Ge4/4-rot templom Welterbe Albula-Bernina

A Val Bever az egész Rhätische Bahn egyik legszebb része. Az utolsó napon a szállásunk Beverben volt, mivel előző este a Berninabahnról ide volt kényelmes visszautazni, másnap reggel pedig kényelmesen megreggelizhettünk az utolsó nap megpróbáltatásai és a Wiener Walzeren zötykölődés előtt. A napot még reggeli előtt egy napkeltés fotóval indítottuk. A képen az egyetlen reklámmatrica nélküli Ge 4/4^III-as szalad St. Moritzból az Albula-alagút felé vezető rövid rámpán. A Bever az Inn egyik mellékfolyója, ebben a cikkben idáig mutatom be az Albulabahnt, az Inn-völgyi szakasz az Engadinerliniével együtt mutatkozik majd be. Beverből Samedanon és Celerinán át St. Moritzba már csaknem vízszintes pálya vezet a széles Oberengadin völgyben. Az se csúnya azért...

Spinas megállóhely az Albula-alagút bejáratánál Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 09:23:45 Spinas 230 Svájc Svájc RhB Rhätische Bahn nemmozdony

Spinas - Predához hasonlóan - közvetlenül a hágóalagút bejáratánál fekszik. Csak nlhány vonat áll itt meg, amivel kirándulók érkeznek, akik a hágót készülnek meghódítani.

Ingavonat Davos Wiesen állomáson Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 10:09:44 Wiesen 231 Svájc Svájc RhB Rhätische Bahn nemmozdony

Levegőváltozás - az utolsó napra a már bemutatott stammstreckés és landquarti fotózáson kívül Filisurt terveztük. Ennek kapcsán pedig egy vonatpár erejéig kilátogattunk a davosi vonal első állomására, Wiesenbe. Itt többnyire Allegrák járnak, de néhány fordában vezérlőkocsis ingavonatokat írnak Ge 4/4^III-assal.

Allegra a Wiesener-Viadukton (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 10:49:55 Wiesen Viadukt Filisur Wiesen 231 Allegra RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút motorvonat viadukt nyílt vonal magaslatról táj motorkocsi hegyi vasút napos

A Davos-Filisur Komplementärlinie legnagyobb műtárgya a Landwasser fölött ível át. Wiesen állomás a jobb oldalon fekszik, és a másik oldalon is egy hosszabb alagút után átkel egy kisebb viadukttal a Zügenschlucht, a Landwasser szurdoka fölött. Davos Platznál ismát a jobb parton halad, majd balról kerüli meg a forrásnak tekinthető Davoser See-t. Az Albulabahn is metszi a Landwassert a folyóról elnvezett viadukttal Filisurnál. További képek a Wiesener-Viaduktról .

Allegra a Wiesener-Viadukton Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:22 11:13:51 Wiesen Viadukt Filisur Wiesen 231 Allegra RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút motorvonat motorkocsi

Eredetileg acélhidat terveztek ide középső pillérrel, de a talaj állékonysága nem felelt meg, illetve idő közben a Gotthardbahn acél műtárgyai közül is többet kőhíddá kellett átépíteni, így inkább itt is boltozott viaduktot épített Richard Coray ács vezetésével az RhB.

Allegra a Wiesener-Viadukton (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 11:08:34 Wiesen Viadukt Filisur Wiesen 231 Allegra RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút motorvonat viadukt nyílt vonal táj magaslatról hegyek motorkocsi napos

A Davos-Filisur Komplementärlinie legnagyobb műtárgya a Landwasser fölött ível át. Wiesen állomás a jobb oldalon fekszik, és a másik oldalon is egy hosszabb alagút után átkel egy kisebb viadukttal a Zügenschlucht, a Landwasser szurdoka fölött. Davos Platznál ismát a jobb parton halad, majd balról kerüli meg a forrásnak tekinthető Davoser See-t. Az Albulabahn is metszi a Landwassert a folyóról elnvezett viadukttal Filisurnál. További képek a Wiesener-Viaduktról .

A Landwasser Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 11:17:29 Wiesen Viadukt Filisur Wiesen 231 Svájc

A túloldali törmelékhalmok mutatják, hogy nem lehetett volna azon az oldalon vezetni a vasútvonalat, muszáj volt áthidalni a szurdokot.

A 3504-es Allegra Davos Wiesen állomáson Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:22 11:52:23 Wiesen 231 Allegra RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút motorvonat motorkocsi

Ezzel a személyvonattal utaztunk vissza Filisurba azután, hogy megnéztük a váróteremben az archív képeket. Érdemes megnézni, hogy a végén is fehér fények világítanak.

Allegra érkezik Davosból Filisurba Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:22 12:59:16 Alagutak Wiesen Viadukt Filisur Wiesen 231 Allegra RhB Rhätische Bahn Svájc kisvasút motorvonat motorkocsi

A vonat éppen kikanyarodik a Landwasser völgyéből az Albula völgyébe, hamarosan leereszkedik az állomásra.

A Ge 4/4III 641 a Zalaint-alagútnál Alvaneu és Filisur között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 12:56:17 Fuegna-Tunnel Preda Muot 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút Werbelok villanymozdony Ge4/4-Coop Welterbe Albula-Bernina alagútkapu

Ez itt már az Albulabahn, a Filisur állomásról a davosi vonal mentén megközelíthető kilátókból fotóztunk. A kilátókat a Landwasser-alagút fölötti turistaúton lehet elérni viszonylag kis szintkülönbséggel, de innen nehéz leereszkedni, hogy elérjük a képen látható, túloldali kilátót. A kilátóban is működik webkamera .

A Ge 4/4III 641 a Schmittentobel-Viadukton Alvaneu és Filisur között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 12:55:56 Schmittnertobel-Viadukt Filisur Alvaneu 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony Ge4/4-Coop hegyi vasút Welterbe Albula-Bernina

Ez itt már az Albulabahn, a Filisur állomásról a davosi vonal mentén megközelíthető kilátókból fotóztunk.

A Ge 4/4III 641 a Landwasser-Viadukton Alvaneu és Filisur között (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:22 13:01:45 Landwasser-Viadukt Filisur Alvaneu 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony Ge4/4-Coop Welterbe Albula-Bernina

Ez itt már az Albulabahn, a Filisur állomásról a davosi vonal mentén megközelíthető kilátókból fotóztunk.

A Ge 4/4III 647 a Landwasser-Viadukton Alvaneu és Filisur között (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 13:02:30 Landwasser-Viadukt Filisur Alvaneu 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút viadukt villanymozdony álló formátum táj magaslatról nyílt vonal hegyi vasút legjobb Ge4/4-Swisscanto Welterbe Albula-Bernina napos

A Landwasserviadukt a Rhätische Bahn legismertebb, egyben legnagyobb tömegű műtárgya (a leghosszabb híd a Langwieser-Viadukt az Arosabahn vonalán, a legmagasabb pedig ugyancsak az Albulabahnon található Solis-Viadukt).

A régi KÖFI-pult Filisurban a restiben Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 13:34:31 Filisur 230 231 Svájc Svájc RhB Rhätische Bahn biztosító berendezés nemmozdony Integra Domino

Nagyon minimál a kezelőfelület - minden funkciónak van egy gombja az alsó sorban (szakasz forgalomból kizárása munkák idejére, bejárat kezelése Chur felől, az egyetlen távkezelt váltó állítása a Chur felőli oldalon, kijárat kezelése Chur felé, váltófűtés, valami időkapcsoló, sorompók és alagútkapuk nyitása és zárása, vonatkereszt beállítása, szolgálatátadás, vészmegállítás, két ismeretlen funkció, a feltételes megállás funkció aktiválása), valamint minden szolgálati helyhez egy vezérlő gomb - azzal együtt lenyomva egy funkciógombot történik is valami.

A régi KÖFI-pult Filisurban a restiben (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 13:30:51 Filisur 230 231 Svájc Svájc biztosító berendezés RhB Rhätische Bahn nemmozdony Integra Domino

Nagyon minimál a kezelőfelület - minden funkciónak van egy gombja az alsó sorban (szakasz forgalomból kizárása munkák idejére, bejárat kezelése Chur felől, az egyetlen távkezelt váltó állítása a Chur felőli oldalon, kijárat kezelése Chur felé, váltófűtés, valami időkapcsoló, sorompók és alagútkapuk nyitása és zárása, vonatkereszt beállítása, szolgálatátadás, vészmegállítás, két ismeretlen funkció, a feltételes megállás funkció aktiválása), valamint minden szolgálati helyhez egy vezérlő gomb - azzal együtt lenyomva egy funkciógombot történik is valami.

A Ge 4/4III 650 érkezik Solis felől Tiefencastelbe (könyvjelző) Fotó: Takács Bence Készítés ideje: 2011:04:22 14:44:26 Mistail-Tunnel Solis 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút Werbelok villanymozdony sziklák hegyek Ge4/4-Unesco-Welterbe Welterbe Albula-Bernina napos

A háttérben a Lenzerheidén át Churba tartó főút.

A Ge 4/4III 642 Tiefencastelben (könyvjelző) Fotó: Lászlófi Károly Készítés ideje: 2010:04:22 15:17:58 Tiefencastel 230 Ge 4/4 III Svájc RhB Rhätische Bahn kisvasút Werbelok villanymozdony Ge4/4-RhB-Team Welterbe Albula-Bernina napos

Ennyi lett volna a bemelegítés az Albulabahnra, természetesen a svájci túráinkról készült beszámolók folytatódni fognak. Köszönöm a figyelmed!