Sankt Moritz éjszakai látképe - előtérben a Lai da San Murezzan

Ugyancsak 2011-ben egyedül is elutaztam az RhB-ra, hogy némi régi járműveket fotózzak. A program ugyanúgy indult, mint előző és a következő alkalommal is, tehervonatot fotóztam a disentisi vonalon (Surselvalinie, ami harmadik utamkor volt száz éves), utána jöttem föl az Engadinba. Előző alkalommal Ilanzban és Disentis fele fotóztunk, ezen a túrán a már erősen retrós Ge 4/4^I-est sikerült elkapnom az ilanzi teheren, következő alkalommal pedig lőttünk mindenféle barna, rudazathajtású göncöket az Oberlanderlinie 100 éves évfordulójára , nem is csúnya helyeken. Ezen a túrán a fő célpont azonban a Berninabahn egyik nosztalgiavonata volt - a másik azóta sem lett meg, pedig nagyon vágyom rá. Most rögtön nem mutatom meg, hogy mire vadásztam, előtt még itt az ideje a túra többi képét is bemutatnom időrendben - ezután ugyanis az RhB-s és más svájci vonatozásokat a túrák szerint, és nem az érintett vasútvonalak szerint fogom föltölteni. Azt hiszem, mindenkinek lett egy jó áttekintése a Rhätische Bahnról és az egyes vonalak karakteréről, szerepéről, és remélem, mindenkinek sikerült megszeretnie is a kis piros vonatokat! Ezután pedig már fél szavakból is megértjük egymást, az egyes vonalakra, állomásokra, híres műtárgyakra és járművekre utalásaim talán nem találnak süket fülekre. Aki mégis eltévedne, az nyugodtan kattintson a föl-fölbukkanó piros csillagokra (pl. itt: Berninabahn ), és jópár dologra magyarázatot lelhet, több információhoz juthat. Érdemes használni az Atlaszt is, és egyre több RhB-s járműről is készül összefoglaló a Mozdonyok részbe - például a Ge 4/4^I -esről vagy a Ge 6/6^I -es Bébi Krokodilról (itt a képek még nem a legfrissebbek).