A Matterhorn-Gotthardbahn BDt 4361 Realp állomáson

Elértünk a Furka-hágó tövébe, itt fordul az album először olyan vidékre, ahol korábban vonattal még nem jártunk. Ma már a menetrend szerinti vonatok a Furka-bázisalagútban közlekednek, a régi hágón csak a Dampfbahn Furka Bergstrecke gőzvontatású nosztalgiavonatai közlekednek. A személyvonatok és az így egész évben járó Glacier-Express mellett az alagút nagy vívmánya, hogy az autósok számára is összeköti a hágó két oldalát. Nyáron is rövidebb vele az átkelés, ha megfelelő ütemben érkeztél, de télen másfelé nem is lehet közlekedni, így sokkal inkább tele vannak a kocsik.

Érdemes megfigyelni, hogy az RhB Vereina-bázisalagútban közlekedő szerelvényéhez képest itt nem egy sima személykocsi a vezérlő, hanem az autószállító kocsikéval egyező merevségű, teherkocsi-alvázas kivitel: ez egy esetleges ütközésnél kedvezőbb.