A Rhätische Bahn (RhB) ABe 4/4^II 49+46 Punt Muragl Staz és Pontresina/Puntraschigna között a Bernina-Express panorámavonat élén

Ez az a fogás, ami akkor nekünk a túra képe volt, és nem jöhetett volna létre a sokak által ismert Zöldszám segítsége nélkül, aki akkor éppen Poschiavóban nevelgette a fiatal ABe 8/12 sorozatú Hernyókat. Sokaknak biztos nem túl különleges ez a téma, hiszen itt a benbe.hu-n is számos képen szerepeltek már régi berninás motorkocsik, és a magyar vasutak rajongóinak ez is csak egy újabb piros vonat valami giccses háttér előtt. Ezek a kocsik azonban nem TWIII-asok , hanem az 1964-1972 között beszerzett, a 41-49-es pályaszámtartományba tartozó TWII-esek! Ekkor a 41-45 közötti kocsik már selejtek voltak, zajlott a 48-as kocsi szolgálativá átalakítása és ez a piros páros is csak a tartalék tartalékjaként állt a fűtőház mellett. Telente hómaróval a szerencsések elkaphatják (mikor mi kint voltunk az életveszélyes hóban, még csak a vonatok elé sem dobtak egy plusz hóekét, nem, hogy hómarózzanak), illetve fogtam egyszer ilyet Pontresinában, amint a fűtőház előtt pihent (pont a 49-est egyébként ), de azt sose reméltem, hogy nem nosztalgiavonatként valaha nyíltvonali képet készíthetek róluk. Azt pedig végképp nem, hogy az napos lesz, a kocsik a Tirano - St. Moritz - Tirano BEX-et húzzák, a háttérben Pontresina utolsó házai, Samedan és a Val Bever hegykoszorúja lesz, az előteret pedig gyermekláncfű és autentikus kirándulók csoportja fogja adni. Idilli kép. Nagyon szemfülesek még a Muottas Muragl hegycsúcsra vezető siklót is kiszúrhatják a fahatár fölött picivel.