A szentendrei Városi Tömegközlekedési Múzeum - BHÉV 4 pályaszámú, Haraszti nevű gőzmozdony

A városok belsejében is közlekedő vasutak között volt népszerű az úgynevezett szoknyás gőzmozdony vagy gőztramway. A BHÉV mellett használt ilyet a Balatonszentgyörgy-Keszthelyi HÉV, a budapesti Temetői vasút, vagy épp Debrecen város közúti vasútjai, beleértve a Debrecen-Nyírbátori Vasutat is, ami hajdan igen önálló (khm, nyakas kálvinista, khm) vasút volt és pályája sem Apafán ágazott ki a MÁV-ból. A szerelvényt a nyolcvanas évek végén üzemképes állapotba hozták , de azóta ismét nem használható, bár vélhetően hibátlan állapotú. Természetesen mindez nem azt jelenti, hogy ne lehetne gőztramway-jel utazni: Mariazellbe kell látogatni hozzá, ahol egy normál nyomközű közúti vasúti múzeumvasút nem csak villamosokat (köztük POHÉV-járműveket), de szoknyás gőzmozdonyt is őriz. Ez nem más, mint a Köztemetői Vasút egykori 4 számú mozdonya, ami sokáig belsőégésű motorral volt fölszerelve (így élte túl a második világháborút is), majd osztrák megbízásból Szászrégenben építették újjá gőzösként. Tulajdonképpen az egyik legöregebb megőrzött gőzös, a MÁVAG 328. gyári számát viseli.