80. számú vasútvonal
Budapest - Hatvan - Miskolc - Sátoraljaújhely - Tótújhely (=Slovenské Nové Mesto) (- Nyíregyháza)
A jobb képeket mutasd! Több képet mutass! Minden képet mutass!
A vasútvonalakról részletesebb információkat találsz a csak a jobb képeket mutató oldalon, vagy a vasútállomások.hu weboldalon.
Budapest-Keleti1 120 150 | |||||
Nagyfelbontású kép | M43 1124, V43 1357 és V63 010 a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M44 401 és M44 420 Budapest-Keleti pályudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1099 és 1347 hajnalban a Keleti pu.-n | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1032 a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 431 374 (ex V43 1374) pályaszámú villanymozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1118 Budapest-Keletiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43-as a napkeltében a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2292 a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 005-2 sátoraljaújhelyi sebesvonattal a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V46 036 pályaszámú villanymozdonya Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V46 001 tol be egy GYSEV IC szerelvényt a Keleti csarnokába | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Gyári új állapotában a 1047 001-1 | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 470 010 (ex 1047 010) Aranycsapat-mozdony Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 470 010 (ex 1047 010) Aranycsapat-mozdony Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 1047 010-2 pályaszámú Taurusa Nagykátáról érkezik egy személyvonattal Budapest-Keleti pályaudvarra | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 1047 010-2 (tervezett új száma szerint 91 55 0470 010-2) Taurus Budapest-Keleti pályaudvaron a Nagykáta-Budapest hajnali személyvonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A GYSEV 1047 503-6 pályaszámú Liszt-mozdony a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A GYSEV 470 505 "Páneurópai Piknik" Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V63 151 és V63 155-ből képzett W63 306 pályaszámú mozdony egy teljesítményéhez képest kicsi vonattal Budapest Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Napkelte Budapest - Keletiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Keleti éjszaka | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 1047 007-8 és az ÖBB 1116 209 Budapest-Keletiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Kisvakond szemléli az akkor újdonságnak számító railjetet a Keletiben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az ÖBB régi logóját viselő 1014 007-7 a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 350 006-3 és 350 002-2 a Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A ŽSSK 350 018-8 Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A ZSSK 350 016-2 pályaszámú Gorillája Budapest-Keleti pályaudvaron | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 401 Budapest-Keleti pályudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 448 419-9 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1296 Békéscsabán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1101 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1179 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1001 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1253 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1296 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1101 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1255 és V46 005 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1030 a Keletiben | |||||
Fotó: Moór Ferenc | |||||
V43 1118 Budapest-Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1192 a sátoraljaújhelyi sebesvonattal a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR V43 1113 Budapest-Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 037 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 8005 426 és a 431 153 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 195 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 013 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 272 hajnalban a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ütött-kopott 431 111 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1001 az utolsó Kapos gyorsvonattal a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1075 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2275 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2281 és 1179 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2318 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2236 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 273 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 376 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 432 291 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A nem sokkal korábban debütált 480 004-es TRAXX és a V46 008 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 001 pályaszámú Bombardier TRAXX mozdonya Budapest-Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 005 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 470 505 és a MÁV-START 480 005 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 008 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 022 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 022 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 005 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 008 tolat a Rákóczi IC-vel Budapest Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 460 036-os Szöcske a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 015 és a 460 035 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 460 036 és a 460 023 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 460 036 és a 460 023 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 008 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gyári új állapotában a 1047 001-1 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gyári új állapotában a 1047 001-1 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gyári új állapotában a 1047 001-1 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gyári új állapotában a 1047 001-1 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1047 003-7 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 470 010 (ex 1047 010) Aranycsapat-mozdony Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 1047 010 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 1047 503-6 pályaszámú Liszt-mozdony a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az M44 408-as tolatómozdony és a GySEV/Raaberbahn 1047 503-6 Liszt Ferenc-mozdonyBudapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV/Raaberbahn 1047 503-6 pályaszámú Werbelok Taurus mozdonya, a Liszt Ferenc-mozdony Budapest Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1047 501-0 és V43 1364 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 1047 503-6 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 1116 063-7 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 470 503 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 470 504 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 470 504 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A GYSEV 1116 058 és a MÁV-TR 480 008 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Floyd 659 002 a Keletiben angol vasútbarátok különvonatával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 011 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 039 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 014 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 153 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V63 151 és V63 155-ből képzett W63 306 pályaszámú mozdony egy teljesítményéhez képest kicsi vonattal Budapest Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V63 151 és V63 155-ből képzett W63 306 pályaszámú mozdony egy teljesítményéhez képest kicsi vonattal Budapest Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 630 018 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 425 002 Budapest-Keleti pályaudvaron a Talentum-Expressszel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 013-0 Budapest-Keleti pályaudvaron hajnalban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 053 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 435 a Keleti pályaudvar egyik elővárosi vágányán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 8076 201 pályaszámú CityShuttle vezérlőkocsija Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Keleti pályaudvar | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A végére egy kis érdekesség a Keleti pályaudvar csarnokának belsejéből | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Peronok a Keleti pu.-n | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kitérőszabályozás a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
ÖBB 1116 018-1 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ÖBB 1116 042-1 a Dacia gyorsvonattal Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 1116 001-7 egy éjszakai vonattal a Keletiben, az első kocsi a híres rozsdamentes ÖBB 70-70 sorozatú, rozsdamentes acél hálókocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szili a railjetek előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ÖBB 80-90.714 pályaszámú railjet vezérlőkocsija Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ŽSSK 362 004-4 a Keleti Pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
350 003-0 a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ZSR 350 005-5 pályaszámú mozdonya a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
350 002-2 a Keletiben | |||||
Fotó: Moór Ferenc | |||||
350 017 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ŽSSK 350 003-0 pályaszámú Gorilla a Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR V43 1006 és a ŽSSK 350 011-3 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ŽSSK 350 013-0 a Keletiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ČD 380 003-4 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ČD 380 006-7 Budapest-Keleti pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kisvakond | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1253 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
120 150 | |||||
Nagyfelbontású kép | M32 2042 az Északiban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M32 2042 munkában | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M32 2042 munkában | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M32 2042 az Északiban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1301 Kőbánya felső felé halad | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1371 a Keleti után | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1047 503-6 a Keleti előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Elmúlt. | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 425 a Keleti előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 319 a Keleti előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 319 a Keleti után | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kőbánya felső120 | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 432 256 Kőbánya felső állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V46 049 Kőbánya-felsőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V46 006 Kőbánya-felsőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V63 009 Kőbánya-felsőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 008 és a 415 020 pályaszámú FLIRT motorvonatok még piros színben (illetve a 008 fényezése inkább már csak rózsaszín) Kőbánya felső állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1086 kijár Kőbánya Felsőről | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1087 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1295 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1295 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 290 Kőbánya felső állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 349 Kőbánya felső állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2358 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2318 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 318 Kőbánya felső állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 006 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 008 és a 415 020 pályaszámú FLIRT motorvonatok még piros színben (illetve a 008 fényezése inkább már csak rózsaszín) Kőbánya felső állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 373 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 404 Kőbánya-felsőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 518 a gyomírtóvonatot húzza Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
120 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2241 és 1342 Kőbánya-felsőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2309 Rákosnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BVmot 003 Kőbánya-Felsőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 440 az alsó pályán Rákos és Kőbánya-Felső között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Teherkocsi és vezérlőkocsi Rákosnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 313 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 313 az alsó pályán Rákos és Kőbánya-felső között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1142 Rákos és Kőbánya-Felső között az alsó pályán húz át egy tehervonatot | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1022 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1259 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1124 az alsó pályán Rákos és Kőbánya-felső között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hármas találkozó Rákosnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1265 Kőbánya-Felső és Rákos között a fölső pályán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2292 Rákosnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 033 Rákos és Kőbánya-Felső között az alsó pályán húz át egy tehervonatot | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 325 Kőbánya-Felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 433 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 307 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 435 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 415 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 439 Kőbánya-felsőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Teherkocsi és vezérlőkocsi Rákosnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
70 71 120 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1165 a Körvasúton, a Baross Gábor InterCityRapiddal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1089 és a Latorca IC a Körvasúton | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 1047 005-2 fovizsga utáni futópróbára visz néhány személykocsit | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | És amire vártam: Venice-Simplon Orient Express | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 417 a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 417 a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 417 a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1200 a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1165 a Körvasúton, a Baross Gábor InterCityRapiddal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1002 a Körvasúton, gépmenetben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1002 a Körvasúton, gépmenetben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1375 és 1312 csatolt gépmenetben a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1089 és a Latorca IC a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1124 a Körvasútra tart | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1040 a Körvasútra tart | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1036 a Körvasútra tart | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1096 a Körvasúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1133 úgy megy, mintha jönne | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1103 a következő órai IC-vel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 006 a Körvasútra tart | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1047 005-2 fovizsga utáni futópróbára visz néhány személykocsit | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rákos120 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1211 és M44 432 Rákoson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M62 255 és egy ismeretlen társa Rákoson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1214 Rákoson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 480 001 'Kandó Kálmán' bizony lerobbant az InterCity élén | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A "Kőbánya-felső Prolikocsi" utóda | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Bobó a roncstelepet szolgálja épp ki ( M44 429 ) | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Így végzik a pesti villamosok | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 432 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 429 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 203 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 203 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1268 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1044 és TVGnh-1268 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1211 és TVGnh-1268 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1211 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1211 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1365 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1156 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2262 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 409 Rákosnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 424 és 335 pihenő szerelvényekkel Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kis trafószállító kocsi Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
TVGnh 1286 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
TVGnh-1286 Rákoson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1211 Rákosnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 431 176 Rákos és Rákosliget között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2376 Rákosnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 630 035 Akadémiaújtelep és Rákoscsaba-Újtelep között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 313 Rákos után, egy csipkebokornál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 413 Rákosnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 313 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1364 Rákoskeresztúrnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1246 Rákos után | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1248 Rákos után | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1027 Rákosnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2376 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2281 Rákosnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 086 Akadémiaújtelep és Rákoscsaba-Újtelep között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 413 Rákoskeresztúrnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rákosliget | |||||
V43 1296 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1371 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 327 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rákosliget megállóhely | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
63-41 007-0 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
63-41 007-0 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1303 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1053 Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1053 miskolci expresszvonattal (fakultatív helyjegyes gyorssal, 29-05 Bp kocsikkal) Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 028 Rákoscsaba-Újtelep és Akadémiaújtelep között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rákoscsaba-Újtelep | |||||
V43 1042Rákosligetnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pécel | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START Bzmot 329 Pécelen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pécel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pécel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pécel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1242 Isaszegen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1050 Isaszegen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1348 Isaszegnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1357 Isaszegnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 431 093 Pécelen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 432 291 Isaszeg és Pécel között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 431 355 Pécel és Isaszeg között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Egy RCH 1116-os Pécelen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Festmény | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Új vonat - száraz kóró | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
2761 017 Pécelnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V62 120 Pécelnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V62 120 Pécelnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A RO-Floyd 92 53 0 600 936-4 psz. Sulzer Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 310 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1054 Pécelre jár be | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1252 Pécelnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1028 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1255 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1295 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1306 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1265 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1083 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1242 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1239 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1239 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1364 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ingavonat Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 101 Pécel és Isaszeg között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 191 Pécel és Isaszeg között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Virág és Szili | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 357 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2264 Pécelnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2250 Pécelnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 003 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 018-as egy román kocsikból álló InterCity-t húz Isaszegnél, amibe pótlásként egy Amxz is belekerült a BVmot InterCity motorvonatból | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 003 Szent István-TRAXXWerbelok Pécel és Isaszeg között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 480 018 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Egy MÁV-TR 470-es Pécelen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 035 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
FLIRT Pécelen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Egy MÁV-START FLIRT Pécelen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 029-6 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 031-3 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 022-1 Pécel és Isaszeg között, a háttérben a híres templommal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 034-7 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 038 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 001 Pécel és Isaszeg között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 016 Isaszeg és Pécel között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 018 Pécel és Isaszeg között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 403 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 445 Isaszegnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Isaszeg | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1048 Isaszegen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 372 Isaszegen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Utascsere Isaszegen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1048 Isaszegen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1031 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1357 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1145 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1028 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 365 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 215 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2273 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 011 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 040-4 és a MÁV-TR 431 151 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 040-4 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 013-0 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 057-8 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 045-3 psz. FLIRT és a 432 293 psz. Papagáj-Szili Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 372 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Megint kóró és BDt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 307 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 325 Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Isaszeg állomás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Önkényes P+R Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagykasztnis TVG Isaszegen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Utas Isaszeg állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 313 Gödöllő-Állami telepek megállóhelynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 037-0 Gödöllő Állami Telepeknél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 058-6 Gödöllő Állami Telepeknél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gödöllő-Állami telepek411 | |||||
Nagyfelbontású kép | Szili Gödöllő Állami Telepeknél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 409 Gödöllő-Állami telepek megállóhelynél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1087 Gödöllő-Állami telepek megállóhelynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 016 Gödöllő Állami Telepeknél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 240 Gödöllő Állami Telepeknél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gödöllő | |||||
Az 5341 045-3 Gödöllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 365 Gödöllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 365 Gödöllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 09-16 CSM aláverőgép Gödöllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1379 Máriabesnyőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2251 Máriabesnyőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 012 Gödöllőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | FLIRT Gödöllőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1379 és M41 2143 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 254 Gödöllőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1257 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1253 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1017 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1240 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1259 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1379 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 118 Gödöllőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
UDJ Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Máriabesnyő | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Máriabesnyőn | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1245 Máriabesnyőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V42 527 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1042 Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1031 Máriabesnyőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1295 Máriabesnyőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1045 Máriabesnyőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1050 Máriabesnyőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 030 Máriabesnyőnél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
FLIRT Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1050 Máriabesnyőnél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 057 Bagon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2355 a Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 023 a Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
FLIRT Máriabesnyőn | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bag | |||||
Az 5341 041-2 és az 5341 037-0 Bagon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1205 Aszódon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Aszód77 78 | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 és V43 1368 Aszód állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 334 Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 343 Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 313 Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 343 Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Aszód állomás (Bzmot 343) | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 344 Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hatvani inga és gyarmati Bz Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 038 Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Aszód állomás (Bzmot 343) | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hatvani inga és gyarmati Bz Aszódon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV TVGnh 1204 Aszód állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hévízgyörk | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1102 Hévízgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1165 és egy Gigant Hévízgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 2293 Hévízgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1040 Hévízgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1022 Galgahévíznél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1057 Galgahévíznél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2250 Hévízgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 017 Galgahévíznél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Galgahévíz | |||||
V43 1365 Hévízgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1038 Galgahévíznél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1296 Galgahévíznél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1249 Galgahévíznél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az 5341 049-5 Galgahévíz és Tura között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tura | |||||
V43 1366 3G IC-kocsikkal Tura állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bydbtee 007 Turán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Szergejes teher Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1106 Turán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V43 1261 Tura és Hatvan között egy szürke csíkos ingavonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az 5341 057-8 Turánál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 103 Turánál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A BDt 323 Hatvan és Tura között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V43 1265 Tura és Hatvan között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2203 Turánál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szergejes teher Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1017 Turán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1022 Tura és Hatvan között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szili Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 048-7 tart Hatvanba | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 033-9 Turán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A AGUm 614 Hatvan és Tura között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A AGUm 614 Tura és Hatvan között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hatvan Rendező | |||||
Nagyfelbontású kép | A füstölő M40 220 Hatvan-Rendező felvételi épülete előtt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 18+ M40 220 Hatvan-Rendezőben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 220 Hatvan-Rendezőben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M43 1096 Hatvan Rendezőben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1030 Hatvan-Rendezőben | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 Hatvan-Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1030 és M40 220 Hatvan-Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 Hatvan-Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 Hatvan-Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 Hatvan-Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 Hatvan-Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 040-1 Hatvan Rendezőben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1047 004-5 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV Sgnss kocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
ZSR Hbls kocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
ÖBB Rs kocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
AAE eltolható-oldalfalú teherkocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV Habblnss eltolható-oldalfalú teherkocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
CFR-MARFA eltolható-oldalfalú teherkocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Pultrans-MÁV cementszállító kocsi | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hatvan-Rendező felvételi épülete | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hatvan-Rendező felvételi épülete | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hatvan81 82 | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 232 és V43 1249 a hatvani fűtőházban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A frissen fényezett M40 201 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 239 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 239 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 201 és BDt 325 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 201 az áru lerakása után a fűtőházba tart | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A kibelezett, ma már selejt M40 206 éjjel a hatvani fűtőházban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 224 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 220 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M40 206, 220, 201 és 232 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV M40 232 pályaszámú nehéz tolatószolgálatra használt mozdonya és a Hold Hatvan állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M43 1159 és néhány Púpos-alkatrész Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M43 1137 a hatvani naplementében | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV M43 1159 tolat a hatvani éjszakában | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV M43 1159 tolat a hatvani éjszakában | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV M43 1155 a selejtezést várja Hatvan fűtőházában | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M43 1149 Hatvanban a fűtőházban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 6341 014-6 és az M43 1081 Hatvan állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Van még egy srác a fűtőházban: M47 2041 | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 478 032 és a 628 108 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 2761 017 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | M61 001 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az MMV 92 55 0600155-9 pályaszámú Sulzer dízelmozdonya | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 415 002, 431 111, 431 095 és a 415 006 Hatvan állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 91 53 0 478 001-7 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42,527 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1261 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 és V43 2300 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V43 2293 Hatvan állomáson egy csupapiros Halberstadt-i kocsikból álló Eger-Budapest gyorsvonattal És ez forda szerint volt ilyen! | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 480 004-es Gábor Áron TRAXX Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Talent és piros halberstadtis gyorsvonat egy hajnalon Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 5341 036-2 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A hatvani Truman egy részlete | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 411,264 Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Árpád gyorssínautóbusz Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Teherkocsi Hatvanban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Hatvan állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A lebontott hatvani cukorgyár szomorú kismozdonya | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Bontják a hatvani cukorgyárat (A26 058) | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 408 006 pályaszámú Púpos Hatvanban a sorozat ötvenedik évfordulójára szervezett ünnepségen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Indulásra készen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Visszaérkezve Hatvanba | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 232 és V43 1249 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 206 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A frissen fényezett M40 201 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 240 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 201 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 201 a személytartalék Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 201 és BDt 325 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 201 a mosóba tol néhány hatvani szürke Bhv kocsit | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 220 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 220 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 232, 206 és 201 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 232, 206 és 201 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 206 és 201 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 201 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Alkatrészek, valamint egy Púpos és egy Dácsia Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 220 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M40 201 és 224 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 408 201 pályaszámú Púpos Hatvanban a sorozat ötvenedik évfordulójára szervezett ünnepségen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 408 220 pályaszámú Púpos Hatvanban a sorozat ötvenedik évfordulójára szervezett ünnepségen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 50 éves sorozat emlékére készített matrica a még ifjú 408 201-esen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR M40 220 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 408 301 pályaszámú Púpos Hatvanban a sorozat ötvenedik évfordulójára szervezett ünnepségen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2112 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2123 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2144 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nézzük meg munkában is a gépeket! | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Salgótarjánba gyorsvonat indul | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2105 a hóban Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2144 a hóban Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2165 és M43 1159 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2165 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1159 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2156 és M43 1159 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2156 és M43 1159 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1137 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1081 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1149 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1081 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1096 és V43 1338 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1081, M47 1234 és M40 224 Hatvan fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1159 tolat Hatvanban a kocsikarbantartók fedett területén | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1159 tolat Hatvanban a kocsikarbantartók fedett területén | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV M43 1155 a selejtezést várja Hatvan fűtőházában | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M43 1159 tolat Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 438 159-es Dácsia Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 438 149-es Dácsia és a 432 171-es és 431 240-es Szilik Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 014-6 és az M43 1159 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR M43 1159 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 209 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 209 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Van még egy srác a fűtőházban: M47 2041 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Van még egy srác a fűtőházban: M47 2041 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 478 032-es Dácsia Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 478 235-ös Dácsia Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 144 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 144 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szergejek a hatvani mozdonyszínben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 144 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 127 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 127, M40 201 és az MMV 047 0040-1 pályaszámú Csaurusza a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
M62 228 és M40 201 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 127, az MMV 047 0040-1 és az M40 201 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 228 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 038-5 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 016-1 és 6341 035-1 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 025-2 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 416 010 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 416 005 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
91 53 0 478 001-7 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
91 53 0 478 001-7 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MMV 047 0040-1 pályaszámú mozdonya a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
95 55 0400628-8 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V42 527 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V42,527 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V42,527 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1031 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Két V43-as és egy vezérlő arcélei Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 240-es Szili Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 043 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1023 érkezik szürke alapon csíkos (Patkány-Bhv) szerelvényével Hatvanba | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 174 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 041 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 253 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2373 InterCity vonattal Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 2171 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 171-es Szili Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V46 043 a hatvani fűtőházban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A RailCargoHungaria 1116 009-0 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 028-8 és 5341 014-8 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 038-8 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
FLIRT Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 415 002, 431 111, 431 095 és a 415 006 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A hatvani Truman egy részlete | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A hatvani Truman egy részlete | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
411,264 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
411,264, a LIMA gyártmányú Truman Hatvanban | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Az 520,075 Hatvan fűtőházában | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Árpád gyorssínautóbusz Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Egy N. A.-stílusú kép az 50 55 20-05 771-0 pályaszámú posta-Bhv-ról | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Patkány-Bhv személykocsik Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV-START logo egy felújított, régi hatvani szürke Bhv-n | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 413 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 413 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 365 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
BDt 372 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Teherkocsik a hatvani kocsijavítóban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Indulásra készen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
AGMu Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
AGMu Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A lebontott hatvani cukorgyár szomorú kismozdonya | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A lebontott hatvani cukorgyár szomorú kismozdonya | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bontják a hatvani cukorgyárat (A26 058) | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A26 058 a hatvani cukorgyárban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A ÖBB 1116 005-8 Hatvan állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
350 020-4 Hatvanban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1145 Hatvan és Hort-Csány között a helytelen vágányon előzi az előbb látott uzsgyis helyi személyvonatot | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1030 vegyes tehervonattal Hort-Csány és Hatvan között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 630 045 pályaszámú Gigant (ex V63 045) Hort-Csány és Hatvan között a napkelte fényeinél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Ingavonat a napkeltében Hort-Csány és Hatvan között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Ingavonat a napkeltében Hort-Csány és Hatvan között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 6341 026-0 Hatvan és Hort-Csány között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1369 Hort-Csány és Hatvan között egy régi festésű cseh IC-kocsikból álló InterCity vonattal a Zagyva-hídon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 021 Hatvan és Hort-Csány között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 630 045 pályaszámú Gigant (ex V63 045) Hort-Csány és Hatvan között a napkelte fényeinél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Hort-Csány | |||||
A MÁV V43 1025 tolat Hort-Csányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV V43 1025 tolat Hort-Csányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV V43 1025 tolat Hort-Csányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1019 3G InterCity kocsikkal Hort-Csányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1025 Hort-Csányban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A PFT TVG-je Hort-Csányban egy befüggesztéses állomási felsővezetéktartó alatt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 408 235 tart hazafelé a ludasi kitolózásból Vámosgyörknél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V42 527 Hort-Csány és Vámosgyörk között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1043 és V43 1030 Hort-Csány és Vámosgyörk között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1025 a 80-as vonali tolatós tehervonattal Hort-Csány közelében | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1001 egy Sátoraljaújhely-Budapest gyorsvonattal Vámosgyörk és Hort-Csány között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 480 004 170 éves a magyar vasút3G InterCity-kocsikkal Vámosgyörk és Hort-Csány között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az FMK 008 próbavonatának végén a vontatási mérőkocsi és a 480 014, mint villamos fékmozdony | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Emlékszik még valaki? A MÁV-CARGO 1116 010-8 Hort-Csány miskolci bejáratán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-CARGO 1116 015-7 Vámosgyörknél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A BVmot 001 Vámosgyörk és Hort-Csány között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Floyd kft. 429 004 pályaszámú Sulzerje (aki akarja, hívhatja Dácsiának) hidegen továbbítva egy tehervonat végén. A kép Vámosgyörk bejárati jelzőinél készült. | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
6341 004-7 Hor-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V42 527 Hort-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
V42 527 Hort-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1298 Hort-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
V43 1298 Hort-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1020 Vámosgyörk és Hort-Csány között a Sajó InterCity vonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV V43 1132 az InterCity motorvonat BVmot helyett annak pótkocsijaival Vámosgyörk és Hort-Csány között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1002 gyorsvonattal Hort-Csánynál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gyorsvonat Hort-Csánynál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
InterCity Hort-Csánynál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1296 Hort-Csánynál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1106 Hort-Csánynál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR V43 1025 Vámosgyörknél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1116 019-9 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
1116 020-7 Vámosgyörk és Hort-Csány között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 040-3 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 043-8 Hort-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
220,194 Hort-Csány és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az FMK 008 pályadiagnosztikai mérőszerelvény elkészült és összeállt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vámosgyörk85 86 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1101 a TVK InterCityvel Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1016 Vámosgyörkön a 657-es Dália IC-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1025 Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 432 275 Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 220,194 tolat Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 220,194 tolat Vámosgyörkön, a mérlegházból fotózva | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | BDt 323 Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 408 235-ös Púpos Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 408 235-ös Púpos Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 108 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1361 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1361 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1101 a TVK InterCityvel Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1364 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 431 296 Dabas-Egervár különvonattal Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 367 Vámosgyörk állomáson a gyöngyösi ingavonat Bhv+BDt vonatösszeállításával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 431 367 Vámosgyörk állomáson a gyöngyösi ingavonat Bhv+BDt vonatösszeállításával | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 432 275 Vámosgyörkön egy egri IC-vel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 014 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
A részben újpályaszámozódott V63 040 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A részben újpályaszámozódott V63 040 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 001-5 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 048-7 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
220,194 tolat Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
220,194 tolat Vámosgyörkön, a mérlegházból fotózva | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
220,194 tolat Vámosgyörkön, a mérlegházból fotózva | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Rakodó Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Vámosgyörk állomás | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rakodógép Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rakodógép Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rakodógép Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
TVGnh 1294 Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
UDJ Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 9686 286 pályaszámú kiskasztnis TVGnh (TeherVágányGépkocsi) Vámosgyörkre érkezik | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43-as InterCityvel oldalnézetben Vámosgyörknél | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V63 016 tehervonattal a napkeltében Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A ZSSK 350 004-8 pályaszámú, Hugo nevű Gorillája a Rákóczi IC-vel Vámosgyörkön | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Gorilla Vámosgyörkön a Hernád IC-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szilis gyorsvonat Vámosgyörknél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1154 Adács és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
FLIRT a napkeltében Vámosgyörkön | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 052-9 Adács és Vámosgyörk között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gorilla Vámosgyörkön a Hernád IC-vel | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Adács | |||||
5341 029-6 Adácson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV V43 1028 Adács és Karácsond között a Hatvan Rendező - Füzesabony tolatós tehervonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1100 egy InterCity vonattal Adács és Karácsond között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V63 021 egy hidegen továbbított Szilivel egy üres ércvonattal Karácsondnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V63 021 egy hidegen továbbított Szilivel egy üres ércvonattal Karácsondnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV V43 1028 Adács és Karácsond között a Hatvan Rendező - Füzesabony tolatós tehervonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Karácsond | |||||
Karácsond | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1037 Karácsond és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 1047 006-0 Ludas és Karácsond között a cseh kocsikból álló Holló IC-vel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | MÁV-Cargo 1116 009-0 Ludas és Karácsond között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | 5341 048-7 Ludas és Karácsond között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV-Cargo 1116 009-0 Ludas és Karácsond között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ludas | |||||
Az RCH 1116 049 Ludas állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
5341 029-6 Ludason | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Magyar Magánvasút Zrt. 0478 002-3 gépmenetben Ludas és Nagyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1131 Nagyút és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1191 Ludas és Nagyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1020 Nagyút és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 2291 Ludas és Magyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 480 003 Nagyút és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 1116 045 tehervonattal Nagyúton | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 010-8 tehervonattal Ludas és Nagyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 010-8 tehervonattal Ludas és Nagyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 047-0 Nagyút és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V63 031 tehervonattal Ludas és Nagyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V63 031 tehervonattal Ludas és Nagyút között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR V63 029 tehervonattal Nagyút és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 5341 020-5 Nagyút és Ludas között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1039 Ludason | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1348 étkezőkocsis IC-vonattal Nagyút és Ludas között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1044 Nagyút és Ludas között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 2291 Ludas és Magyút között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 007 Nagyút és Ludas között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BVmot 001 Ludas és Nagyút között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 5341 020-5 Nagyút és Ludas között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Napnyugta Nagyút és Ludas között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyút83 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1019 Nagyút állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1145 Nagyúton | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1018 gipszvonattal Nagyúton | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1145 Nagyúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1031 Nagyúton keresztez egy Visontáról érkezett gépszvonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az 5341 025-4 Nagyúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 1116 004-1 tehervonattal Nagyúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 1116 007-4 SOS Kinderdorf-Taurus Nagyút állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 185 609-5 tehervonattal Nagyúton | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kál-Kápolna84 102 | |||||
Nagyfelbontású kép | MÁV-Cargo 1116 016-5 és V42 527 Kál-Kápolna állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Verpelét | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Kál-Kápolnán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M44 209 Kál-Kápolna állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 117 318 Kál-Kápolna állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MÁV-Cargo 1116 016-5 és V42 527 Kál-Kápolna állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Füzesabony87 108 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1001 Füzesabonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 431 282 Füzesabonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Btx 030 Füzesabonyban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 272 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M62 272 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 628 314 Füzesabonyba érkezik üres lignitvonatával Romániából, amit Bükkábrányba fog továbbítani. | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
MDmot 3025 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Btx 028 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Panyik-Tóth János | |||||
A TrainHungary 600 001-as ASEA-mozdonya Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1022 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1001 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR V43 1001-es retró festésű villanymozdonya Füzesabony állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 135 a Hernád IC-vel Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 112 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 098 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 023 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 068 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 223 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 480 001 Kandó KálmánFüzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az RCH 1116 009 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az RCH 1116 046 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
RCH Teknő és trakciós Szili Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Btx 025 | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Btx 025 és M41 2135 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BDt 344 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Füzesabony | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ÖBB 1116 002-4 Füzesabonyban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az ÖBB 1116 006 Füzesabonyban egy üres, Visonta-Bükkábrány szénvonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A Train Hungary 91 53 0 400 865-8 pályaszámú ASEA mozdonya Szihalom és Füzesabony között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1294 egy sátoraljaújhelyi gyorsvonattal Füzesabony és Szihalom között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 431 099 Schlieren-kocsikkal Füzesabonynál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 009 Füzesabony és Szihalom között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 048 Szihalomban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 630 022 segélyez egy 431 sorozatú villanymozdonyt Füzesabony és Szihalom között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-START 414 019 pályaszámú Hernyó három kocsisra rövidítve Füzesabonynál Bár csak BDVmot+Bmx+Bmxt, de legalább jár. Elsősorban a Füzesabony-Miskolc-Hidasnémeti személyeket próbálják kiadni belőlük. | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Váltásként érkező Bzmot szerelvény Szihalom és Füzesabony között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1294 egy sátoraljaújhelyi gyorsvonattal Füzesabony és Szihalom között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 023 Szihalomban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 093 Szihalomban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Sátoraljaújhelyi személyvonatta a 431 306 poroszkál Szihalom és Füzesabony között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 431 025 Füzesabony és Szihalom között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A RailCargoHungaria tehervonata Szihalomnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 033 Szihalom és Füzesabony között üres tehervonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 630 021 tehervonattal Füzesabony és Szihalom között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szihalom | |||||
A Bzmot 244 Szihalomban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 431 091 tehervonatával Szihalomban | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Mezőkövesd | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1051 Mezőkövesden | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1040 Mezőkövesd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1085 Mezőkövesd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1031 és a V43 1100 Mezőkövesden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A Rail Cargo Hungaria 1116 049-6 pályaszámú Taurusa lignitvonattal Mezőkövesd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
376,531 kiállítva, elhanyagolva Mezőkövesden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
376,531 kiállítva, elhanyagolva Mezőkövesden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
376,531 kiállítva, elhanyagolva Mezőkövesden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Gabonasiló Mezőkövesden | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Raktár Mezőkövesd állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1190 a Hatvan-Miskolc tolatós tehervonattal Mezőkeresztes-Mezőnyárádon Létezik még ez a vonat? | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MMV 429 001-4 Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V42 527 Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1156 egy WRR étkezőből és 3G IC kocsikból álló InterCityvel Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1132 nem túl hosszú InterCity vonattal Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1037 Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1372 Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1103 Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Mezőkeresztes-Mezőnyárád83 | |||||
Nagyfelbontású kép | V42,527 Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1249 egy kör-IC vonattal Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-Trakció 480 001 eredeti oldalszínezéssel, Mezőkeresztes-Mezőnyárád és Mezőkövesd felső között Pár éve beépítettem egy Werbelok-információs rendszert is a benbe.hu-ba, azon például az első MÁV TRAXX színeváltozásait is lehet követni: | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 010-8 Mezőkeresztes-Mezőnyárádon üres, Visontáról érkezett lignitvonattal | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 010-8 Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A BCmot 390 egy aláverő géplánc mögé sorozva Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START Bmxfee 019 BDVmot Hernyóvezérlőkocsi Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 432 244 Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START Bmxfee 019 BDVmot Hernyóvezérlőkocsi Mezőkeresztes-Mezőnyárád állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
TVG Mezőkeresztes-Mezőnyárádon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1103 érkezik Budapest felől Nyékládházára | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nyékládháza89 88 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1097 tehervonattal Nyékládházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 1047 005-2 tehervonattal Nyékládházán | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az RCH 1116 047-0 Nyékládháza állomáson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 282 tiszapalkonyai vagy tiszaújvárosi személyvonatként Nyékládházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1047 kissé régies színtervvel Nyékládházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1048 Nyékládházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1295 Nyékládházán üres tehervonattal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1361 Nyékládházán | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tiszai pu.90 92 94 | |||||
Nagyfelbontású kép | A MÁV-TR 478 313 (ex M47 1313) Miskolc-Tiszai pályaudvar | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 418 163 (ex M41 2163) Miskolc-Tiszai pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 418 304 (ex M41 2304) Miskolc-Tiszai pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Miskolc-Tiszai pályaudvar | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A túra némi vihar után Miskolcon ért véget, ahonnan a Rákóczi IC-vel hazautaztam | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-TR 480 009 a karinthys csibetábori különvonat élén Miskolc-Tiszai pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
470 004 (ex 1047 004-5) a reggeli Budapest - Sátoraljaújhely sebesvonattal Miskolc-Tiszai pályaudvaron | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szerencs98 | |||||
Nagyfelbontású kép | M41 2332 Szerencsen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1127 és M41 2323 Szerencsen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1127 és M41 2323 Szerencsen | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
M62 178 Szerencsen | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
M62 178 Szerencsen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 171 tolat Szerencsen | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Bzmot 171 tolat Szerencsen | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Bzmot 171 tolat Szerencsen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1041 Szerencsen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Mezőzombor | |||||
Az M41 2178 Mezőzomborban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szegi | |||||
Az M41 2178 Szegiben | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Az M41 2314 Erdőbénye és Szegi között, a háttérben a Bodrog folyó | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A 6342 026-9 Szegi és Erdőbénye között a Zemplén InterCityvel | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Sárospatak | |||||
Nagyfelbontású kép | A Máv-Start 418 165 Sárospatakon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Sátoraljaújhely | |||||
Határállomás, a Budapest-Miskolc-Ágcsernyő-Ungvár fővonal egykori középállomása, Hegyeshalmon és Szobon kívül egyedül itt van kétvágányú vasúti határátmenete az országnak. A második vágányt Mezőzombor és Sátoraljaújhely között nem használják, bár a kilencvenes években jópár útátjátóban még megvolt, több állomás hosszú kihúzóvágánya emlékeztetett rá. Az állomási biztosítóberendezések többnyire a mai napig a duplavágányos rajzot viselik a Rank-szekrényen. A kétvágányú, ágcsernyői határátmenetet nem használják, csak a kisújhelyre vezető deltavágányt. A kisújhelyi (tótújhelyi) állomás maga a városközpontnak tekinthető Kossuth térhez (a kisvasút volt állomásához) közelebb esik, ezért az ütemes menetrend kezdetén, a schengeni nyitást követően napi négy pár Budapest-Sátoraljaújhely gyorsvonat a szlovákiai állomásig közlekedett. Ma már azonban személyforgalom a határon át nincsen, a teherforgalmat napi egy-két, M62-es által áthozott tehervonat jelenti. A volt fűtőház mellett működik a vasúti járművek bontója, a bontásra váró kocsikat és mozdonyokat a volt fűtőház területén, illetve az állomás hátsó vágányain tárolják.
| |||||
Nagyfelbontású kép | Az MDmot 3021 Sátoraljaújhelyen, több más, szétvágásra ítélt jármű mellett | ||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
Nagyfelbontású kép | Az MDmot 3001, az egyik prototípus, és egy kései példány, az MDmot 3039 Sátoraljaújhelyen | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Ax-kocsi beltere Sátoraljaújhelyen szétvágás előtt | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A MÁV-START 418 152 Sátoraljaújhely állomáson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
M41 2303 és MDmot 3039 Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MDmot 3001 Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MDmot 3039 Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MDmot 3037 Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Az MDmot 3035 Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bárcák, többek között futási engedély az egyik Sátoraljaújhelyen tárolt MD-mellékkocsin | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Madárka | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Ax-kocsi beltere Sátoraljaújhelyen szétvágás előtt | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tárolt Ax-sorozatú MDmot mellékkocsi Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A 8005 439-es Fecske-vezérlőkocsi Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Selejtezett Patkány-vezérlő Sátoraljaújhelyen | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Szergejes tehervonat Kisújhely és Sátoraljaújhely között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Újhely = Slovenské Nové Mesto190 | |||||
| |||||
Egyenáramú Pantográf (ZSSK 460 sorozat) Tótújhelynél | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | Tokaj | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1366 Tokajnál, a háttérben szőlőhegy és présház | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1215 Tokajnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1093 Tokajnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1013 Tokajnál | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tokaj | |||||
V43 1371 Rakamazon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1371 Rakamazban, a templommal | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1028 Tokajban | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Tokaj | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1028 Rakamaz és Tokaj között | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | A V43 1028 Tokajnál | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
A V43 1366 Tokaj és Rakamaz között | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Rakamaz | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1094 Rakamazon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Nagyfelbontású kép | V63 009 Rakamazon | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V63 009 Rakamazon | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Görögszállás117 | |||||
Nagyfelbontású kép | V43 1006 Görögszálláson | ||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 417 Görögszálláson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
Bzmot 417 Görögszálláson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||
V43 1127 és Bzmot 417 Görögszálláson | |||||
Fotó: Garamvölgyi Ádám | |||||
V43 1006 Görögszálláson | |||||
Fotó: Takács Bence | |||||