A ŽSSK 425 952-9 Nagyszalók (Velky Slavkov, Szlovákia) és Alsóerdőfalu (Nová Lesná, Szlovákia) között, a háttérben az Alacsony-Tátra

Újabb túránk vezetett a Magas-Tátrába, amit nem bírunk megunni (és bárhányszor voltam is ott, egy nyári képem sincs, valahogy nyáron mindig más célok voltak). Ezúttal azért indultunk útnak, mert közlekedett a frissen felújított Tatra EMU 89 sorozatú, nosztalgia motorvonati szerelvény. Én ugyanis túl későn kezdtem el járni a Tátrába, így a hagyományos, villamos-arcélű (de vasúti forgóvázakkal rendelkező) vonatok, amiket az Északisí Világbajnokságra építettek 1970-ben) kimaradtak nekem, mindig csak a GTW 2/6 típusú, Tetrapak becenevű vonatokat fényképezem. Ezért a Tatranská Kometa is mindig bakancslistás volt, jó, hogy összejött, és most a Tatra szerelvényt is muszáj volt elkapni.

Ezek a képek saját albumot kaptak, mivel rengeteg információt szeretnék megosztani, és ehhez jobb megoldás az önálló szereplés. Sok felvidéki képem viszont az új, tematikus napi galériába fog majd kerülni, mert az csak egy alaposan dokumentált téma újralátogatása (Szlovákiában már mindenhol voltam rengetegszer), itt a Magas-Tátrában is csak a régi Tatra EMU 89 motorvonat a merő újdonság (Hajtó Bálintnak minden példányról van saját fotója). Legalábbis nekem.

Az új napi tematikus képek rendszerébe itt nyerhetsz egy kis bepillantást: