A Čiernohronská Železnica TU45 001 Vydrovo Skanzen és Korytárske között

A szerelvény alapján akár Magyarországon is lehetnénk, de nem ott vagyunk. Még szerencse, mert nálunk normális erdei vasutak vannak (többnyire), és nem olyanok, amik végig a közút mellett vezetnek. Ráadásul a hálózat közepe a telepállomás, mindhárom irány bevonatozásakor négyszer mész át Feketebalogon, ami igencsak unalmas egy idő után, cserébe az utazás nagyon drága. A vonal Pozsonytól nagyon távol van, de Besztercebányáról még egy elviselhető távolság, az Alacsony-Tátra vidékén amúgyis sok a turista, így a vonat viszont roskadozik az utasoktól. Pedig nincs itt semmi lepusztult falvakon és egy szép völgyön kívül, csak egy kis skanzen meg a bejárat mellett egy viszonylag jó kajálda. Ez az étterem viszont olyan alacsony árakkal dolgozik, hogy gyakorlatilag mindenki eszik ott, nem úgy, mint nálunk sok helyen. Ezt például el lehetne tanulni.

Azt már nem annyira, hogy az egyedüli, tényleg erdei szakaszon Kisgaram felé, ami ráadásul a nagyvasúthoz is a csatlakozást adja, nincs közlekedés, mivel így spórolnak a PFT-n. Hát köszi.