Kilátás Segnas esőbeállója alól

A relatív laposság ne tévesszen meg senkit, Segnasba már egy kiadós, fogasléces emelkedés után érkeznek a szerelvények. Itt egy hurokban megfordulnak, majd a völgy falához szorítva emelkedik tovább a pálya, de itt az RhB Stammnetzet idézi a sebesség, nem a Berninabahn kacskaringóit. Mompé Tujetsch kitérője is ellenívben fekszik, követve a domborzatot, aztán a völgy ismét kiszélesedik, és balra nézve láthatóvá válik a Las Rueras-ba, a Gotthard-bázisalagút hajdani építkezésére vezető meredek, fogaskerekű pálya, ami a magasan vezető fővonaltól levezet a völgy mélyére. Bugnei megállója után következik a Furka-Oberalpbahn talán legszebb műtárgya, a Bugnei-viadukt, amely ívben haladva vezet át egy oldalvölgy fölött (mélyen a völgyben a Las Rueras-i mellékvonal egy hosszú, rácstartós gerendahídon keresztezi ugyanezt), majd a vonat befut Sedrun állomásra, ahonna télen napi három pár vonattal az autósok is átkelhetnek a hágón, mivel olyankor az utat lezárják. Ez egyébként tudomásom szerint az egyetlen fogaskerekű, amely menetrend szerint szállít autókat.

Sedrun után átalakul a látkép kissé, végképp eltűnnek a fák, helyettük fű és törpefenyők jelentik a vegetációt, a füvet ezen a nyári túrán végeláthatatlan vadvirágok mezeje színezte. Szemben a Berninabahnnal viszont itt egyáltalán nem sejtjük pusztán a földrajzból, hogy milyen magasan járunk, a vasút még mindig adhéziósan, lágy ívekkel emelkedik, és csak Dieni után, az újabb fogasléc kezdetekor kezd durvulni, de ott is hosszában emelkedünk egy völgyben, semmi meglepetés. A völgy persze egyre szűkül, alján az Elő-Rajna csak kis patak, a túloldali hegygerinc apró, magasan fekvő oldalvölgyeit duzzasztógátak zárják le. Miután elhagyjuk Tschamut-Selva állomását, semmi sem változik, néha egy lavinafogó galéria nyárra leszerelt oldalfalán keresztül, néha a szabadban nézhetjük a völgyet, a vasút pedig emelkedik. Majd egy hirtelen jobbkanyarral föl is értünk a hágóra, és egy modern alagútból kibukkanva megállunk az Oberalpsee partján, Oberalppasshöhe-Calmut állomáson, 2033 méteren.