A Waldenburgerbahn BDe 4/4 13 és 16 Waldenburg állomáson

A Waldenburgerbahn a Frenke patak völgyében vezet a nagyvasúti csatlakozóállomás Liestaltól Waldenburgig. Előző este, mikor fölültünk a Südostbahn FLIRT-jére egy elég bonyolult utazást kezdtünk meg. Az S4 a St. Gallen kantonbeli körjárat, mindkét irányban St. Gallen városból St. Gallenbe megy, egy több száz kilométeres hurkot leírva. Azzal mi a Zürichsee keleti sarkában fekvő Uznachig utaztunk, ahol átszálltunk a Voralpen-Express vonatára, hogy még kipróbáljuk mozdonyosan. Azóta a vonat kocsijai Magyarországra érkeztek, a MÁV Nosztalgia kft. állományát gyarapítják, tippem szerint szabadpiaci nemzetközi vonatokat kívánnak közlekedtetni majd velük. A Voralpen-Express igencsak nyaktörő lejtői után (kisvasutak megirigyelhetik a fővonali járműparkkal rendelkező normál nyomtávú vonalat) Arth-Goldauba érkeztünk meg, amely a híres Gotthardbahn effektív kezdőpontja. A Gotthardon is fotóztam már, az egyik őszi, autós túrán, egyszer talán oda is eljutok, hogy azokat a képeket föltöltsem... egéri kivárni, mert fantasztikus vasútvonal igen egyedi patinával!

Mi Schwyzben aludtunk, majd reggel átvonatoztunk Luzernbe (sajnos nem a legrövidebb útvonalon a vasútmúzeum felé, hanem a leggyorsabbon, Rotkreuzon át), majd ott átszálltunk egy emeletes IC-vonatra, amivel Oltenen át Liestalba érkeztünk (a vonat Bázelba tartott). Onnan pedig egyenes villamosút vezetett Waldenburgba, amely a kisvasút telepállomása.